[實(shí)用新型]一種連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820865424.8
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208336586U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱方躍;尹豪邁
• 申請（專利權(quán)）人: 泰科電子（上海）有限公司
• 主分類號: H01R13/42
• 分類號: H01R13/42;H01R13/428
• 代理公司: 上海脫穎律師事務(wù)所 31259
• 代理人: 脫穎;李強(qiáng)

本實(shí)用新型公開了一種連接器。該連接器包括：設(shè)有安裝孔的底座；連接端子，連接端子收納于安裝孔內(nèi)；電路板；鎖具，在鎖具上設(shè)有端子通孔和端子限位部和緊固件限位部；鎖具滑動(dòng)連接在底座上具有初始位置和鎖緊位置；端子限位部被配置為：當(dāng)鎖具位于初始位置時(shí)軸向避讓于連接端子，且當(dāng)鎖具位于鎖緊位置時(shí)對連接端子進(jìn)行軸向止擋；緊固件限位部被配置為：當(dāng)鎖具位于初始位置時(shí)軸向避讓于緊固件；當(dāng)鎖具位于鎖緊位置時(shí)對緊固件進(jìn)行軸向止擋。本實(shí)用新型提供的連接器中，通過鎖具的滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對連接端子和緊固件的避讓或止擋，便于組裝，連接可靠，結(jié)構(gòu)簡單。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種連接器。

背景技術(shù)

連接器，用于通過與對配電子器件插配以實(shí)現(xiàn)二者的電連接。電動(dòng)汽車通過連接器與外部充電槍的插配而實(shí)現(xiàn)充電。連接器包括設(shè)有安裝孔的底座和收納在安裝孔內(nèi)的連接端子。

安裝孔具有供外部充電槍穿入的插接開口。該插接開口需要密封，避免連接端子直接裸露于外以與灰塵、液體等雜質(zhì)接觸。現(xiàn)有連接器中，要么直接通過帶有汽車裝飾圈的汽車自身蓋板直接蓋合連接器實(shí)現(xiàn)對插接開口的密封，要么通過單獨(dú)設(shè)置的上蓋與底座組裝蓋合實(shí)現(xiàn)對插接開口的密封。

采用汽車自身蓋板與連接器直接蓋合，密封效果差，灰塵、液體等雜質(zhì)容易通過插接開口進(jìn)入連接器內(nèi)部，影響連接器的功能。采用上蓋與底座組裝蓋合，上蓋與底座需要頻繁的組裝拆卸，組裝工序繁瑣復(fù)雜，操作復(fù)雜，勞動(dòng)強(qiáng)度大；上蓋與底座之間磨損嚴(yán)重，易損壞，導(dǎo)致密封效果差。

另外，若采用上蓋與底座組裝蓋合，在上蓋上需設(shè)置彈性密封件。現(xiàn)有彈性密封件僅與安裝孔的外端面彈性接觸，實(shí)現(xiàn)單層密封。由于安裝孔的外端面難免存在制造誤差，會(huì)導(dǎo)致安裝孔外端面難免存在縫隙、溝壑等。彈性密封件與安裝孔外端面之間不能完全地彈性接觸，導(dǎo)致密封效果不佳。

另外，安裝孔還具有朝向電連接電動(dòng)汽車電池方向一側(cè)設(shè)置的連接開口。連接器還包括用于電連接電動(dòng)汽車電池的導(dǎo)線和密封連接開口的下蓋。導(dǎo)線與連接端子電連接并且從下蓋貫穿出去，以與電動(dòng)汽車的電池電連接。連接器與下蓋之間設(shè)有用于密封連接開口的彈性密封件。現(xiàn)有下蓋與底座蓋接在一起，下蓋的安裝角度確定，導(dǎo)致導(dǎo)線在下蓋上的出線方向確定、不可更換，不能滿足客戶的可更換導(dǎo)線出線方向的需求。

另外，在連接端子與外部充電槍對配時(shí)，連接端子受到外部充電槍的推力，會(huì)導(dǎo)致連接端子朝電動(dòng)汽車電池的方向移動(dòng)。加之連接端子的自身結(jié)構(gòu)的特性，在連接端子的朝向電動(dòng)汽車方向一側(cè)需要止擋件，以對連接端子進(jìn)行軸向止擋。止擋件易于與連接端子在安裝方向上產(chǎn)生干涉，導(dǎo)致連接器不易被組裝。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的之一是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的至少一個(gè)不足，提供一種便于組裝、連接可靠的連接器。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

根據(jù)本實(shí)用新型的第一方面，提供了一種連接器。該連接器包括：設(shè)有安裝孔的底座；連接端子，所述連接端子收納于所述安裝孔內(nèi)；電路板；鎖具，在所述鎖具上設(shè)有端子通孔和端子限位部和緊固件限位部；所述鎖具滑動(dòng)連接在所述底座上具有初始位置和鎖緊位置；

所述端子限位部被配置為：當(dāng)所述鎖具位于初始位置時(shí)軸向避讓于所述連接端子，且當(dāng)所述鎖具位于鎖緊位置時(shí)對所述連接端子進(jìn)行軸向止擋；

所述緊固件限位部被配置為：當(dāng)所述鎖具位于初始位置時(shí)軸向避讓于緊固件；當(dāng)所述鎖具位于鎖緊位置時(shí)對緊固件進(jìn)行軸向止擋。

可選地，所述緊固件包括第一緊固件，所述第一緊固件將所述鎖具連接在所述底座上；所述緊固件限位部包括第一限位部；所述第一限位部被配置為：當(dāng)所述鎖具位于初始位置時(shí)軸向避讓于所述第一緊固件，及當(dāng)所述鎖具位于鎖緊位置時(shí)位于所述第一緊固件的軸向外側(cè)，并與至少部分所述第一緊固件沿軸向?qū)R，以對第一緊固件進(jìn)行軸向止擋。

可選地，所述第一限位部與所述第一緊固件在軸向間隙設(shè)置。