[實(shí)用新型]一種火災(zāi)救援車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820863899.3
• 申請(qǐng)日: 2018-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN208838935U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔興雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 崔興雷
• 主分類號(hào): A62C27/00
• 分類號(hào): A62C27/00;A62B1/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種火災(zāi)救援車包括救援車本體，所述救援車本體上設(shè)置有電動(dòng)伸縮裝置以及逃生通道，所述電動(dòng)伸縮裝用于支撐所述逃生通道的入口端至待救援高度，所述逃生通道的出口端與安裝于救援車本體上的帶倉(cāng)門的救援倉(cāng)連通，所述逃生通道為可折疊結(jié)構(gòu)，其包括通道本體以及若干間距式固定設(shè)置于通道本體上的加固圈。本實(shí)用新型火災(zāi)救援車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，而且能夠達(dá)到較高的救援高度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及火災(zāi)救援設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種火災(zāi)救援車，適用于高樓救援。

背景技術(shù)

目前的火災(zāi)救援車在使用過(guò)程中能達(dá)到的最高救援高度有限，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種火災(zāi)救援車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠快速達(dá)到較高的救援高度，同時(shí)可快速解救受困人員，救援效率高。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種火災(zāi)救援車包括救援車本體，其特征在于，所述救援車本體上設(shè)置有電動(dòng)伸縮裝置以及逃生通道，所述電動(dòng)伸縮裝用于支撐所述逃生通道的入口端至待救援高度，所述逃生通道的出口端與安裝于救援車本體上的帶倉(cāng)門的救援倉(cāng)連通，所述逃生通道為可折疊結(jié)構(gòu)，其包括通道本體以及若干間距式固定設(shè)置于通道本體上的加固圈。

優(yōu)選的，所述逃生通道的通道本體上固定的若干個(gè)加固圈疊放式設(shè)置于所述救援倉(cāng)上端。

優(yōu)選的，所述逃生通道的通道本體采用防火材料制成。

優(yōu)選的，所述加固圈采用防火材料制成。

優(yōu)選的，所述加固圈呈圓形或長(zhǎng)方形。

優(yōu)選的，所述救援倉(cāng)的底部和/或周壁上設(shè)置有緩沖墊層。

優(yōu)選的，所述加固圈上設(shè)置有減速緩沖結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述減速緩沖結(jié)構(gòu)包括若干緩沖片，若干緩沖片的一端均固定連接于加固圈上，各所述緩沖片的另一端之間形成滑腔。

優(yōu)選的，相鄰的各所述緩沖片的另一端之間固定連接同時(shí)相互之間形成所述滑腔。

優(yōu)選的，所述緩沖片為彈性材料制成的彈性片，如橡膠片。

本實(shí)用型的有益的技術(shù)效果如下：

通過(guò)可折疊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的逃生通道與電動(dòng)伸縮裝置配合，可大大提高救援的高度，只需要通過(guò)電動(dòng)伸縮裝置將逃生通道支撐抬起至逃生通道的入口端升至待救援高度即可；通過(guò)加固圈上的減速緩沖結(jié)構(gòu)有效降低被救人員在通道的滑將速度，提高其安全性；逃生人員從逃生通道上端入口跳入可快速安全的滑至救援倉(cāng)內(nèi)，可快速解救受困人員，救援效率高；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，適合大規(guī)模生產(chǎn)和推廣。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的折疊狀態(tài)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖；

圖3為加固圈上減速緩沖結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1-救援車本體；2-電動(dòng)伸縮裝置；3-逃生通道；301-逃生通道；302-加固圈；4-救援倉(cāng)；5-緩沖片；6-滑腔。

具體實(shí)施方式

如圖1和2所示，一種火災(zāi)救援車，包括救援車本體1，所述救援車本體1 上設(shè)置有電動(dòng)伸縮裝置2以及逃生通道3，所述電動(dòng)伸縮裝2用于支撐所述逃生通道3的入口端至待救援高度，所述逃生通道3的出口端與安裝于救援車本體1 上的帶倉(cāng)門的救援倉(cāng)4連通，所述逃生通道3為可折疊結(jié)構(gòu)，其包括通道本體 301以及若干間距式固定設(shè)置于通道本體上的加固圈302。