[實用新型]一種汽車用的鈑金箱體一體式自動焊接工裝有效
| 申請號： | 201820863417.4 | 申請日： | 2018-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN208528396U | 公開（公告）日： | 2019-02-22 |
| 發明（設計）人： | 沈雄彬;余添然;吳克貴;林月倉 | 申請（專利權）人： | 福建駿鵬通信科技有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 350009 福建省福州市臺江區蒼*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 底板 縱連接板 固定板 固定機構 鈑金箱體 自動焊接工裝 本實用新型 定位塊 汽車用 作業安全性 頂端連接 工作效率 人員安全 誤操作 氣缸 脫焊 有壓 配合 保證 生產 | ||
1.一種汽車用的鈑金箱體一體式自動焊接工裝，其特征在于：包括底板，所述底板上按間隔設有若干第一單元固定機構、第二單元固定機構，所述第一單元固定機構包括設于底板上的第一固定板，所述第一固定板上按間隔設有第一縱連接板，第一縱連接板的頂部連接有與鈑金箱體相配合的第一定位塊；
所述第二單元固定機構包括設于底板上的第二固定板，所述第二固定板位于底板的兩側；所述第二固定板上連接有第二縱連接板，所述第二縱連接板的頂端連接有與鈑金箱體相配合的第二定位塊，所述第二縱連接板的外側連接有壓緊氣缸。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用的鈑金箱體一體式自動焊接工裝，其特征在于：所述第一定位塊與鈑金箱體相配合的連接面為斜面。
3.根據權利要求1所述的一種汽車用的鈑金箱體一體式自動焊接工裝，其特征在于：所述第一定位塊上開設有凹槽，所述凹槽內延伸形成有固定塊，所述固定塊上連接有支撐鈑金，所述支撐鈑金的上表面與第一定位塊的上表面相平；支撐鈑金與第一定位塊形成支撐鈑金箱體的支撐體。
4.根據權利要求1所述的一種汽車用的鈑金箱體一體式自動焊接工裝，其特征在于：所述第一縱連接板與第一固定板之間連接有第一三角固定板。
5.根據權利要求1所述的一種汽車用的鈑金箱體一體式自動焊接工裝，其特征在于：所述第二定位塊上連接有用于鈑金箱體定位的固定銷。
6.根據權利要求1所述的一種汽車用的鈑金箱體一體式自動焊接工裝，其特征在于：所述第二縱連接板與第二固定板之間連接有第二三角固定板。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于福建駿鵬通信科技有限公司，未經福建駿鵬通信科技有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820863417.4/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種運用于儲能柜上層框架的自動焊接治具
- 下一篇：一種葉輪片角度調整裝置
