[實用新型]一種用于公路橋梁樁基的加固裝置

有效

• 申請號: 201820860418.3
• 申請日: 2018-06-05
• 公開（公告）號: CN208545779U
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 馮義虎
• 申請（專利權）人: 馮義虎
• 主分類號: E02D37/00
• 分類號: E02D37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于公路橋梁樁基的加固裝置，包括樁基柱（1），其特征在于：所述樁基柱（1）的下端外側設置有固定套環（7），所述固定套環（7）與樁基柱（1）通過螺釘進行固定連接，所述固定套環（7）的一端設置有伸縮加固桿（5），所述伸縮加固桿（5）的一端設置有伸縮桿槽（10），所述伸縮桿槽（10）開設在樁基柱（1）上，所述伸縮加固桿（5）與樁基柱（1）通過伸縮桿槽（10）進行滑動連接，所述伸縮加固桿（5）的另一端設置有轉動加固桿（4），所述伸縮加固桿（5）與轉動加固桿（4）通過轉軸進行轉動連接，所述轉動加固桿（4）的一端設置有轉動塊（9），所述轉動塊（9）的一側設置有滑動套環（8），所述轉動塊（9）與滑動套環（8）通過焊接進行固定連接，所述轉動加固桿（4）與滑動套環（8）通過轉軸進行轉動連接，所述滑動套環（8）與樁基柱（1）通過滑槽進行滑動連接，所述滑動套環（8）的一側固定連接連接桿（6），所述樁基柱（1）的上端外側設置有固定底座（3），所述固定底座（3）通過螺栓安裝在地面上，所述固定底座（3）的上表面設置有固定柱（11），所述固定柱（11）的一側設置有支撐桿（2），所述支撐桿（2）的兩端分別與固定底座（3）和固定柱（11）通過螺釘進行固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁樁基的加固裝置，其特征在于：所述轉動加固桿（4）、伸縮加固桿（5）、固定套環（7）和滑動套環（8）組成一組加固器，多組加固器等距排列在樁基柱（1）的下端并通過連接桿（6）進行連接，所述連接桿（6）的兩端分別與上下兩組中的滑動套環（8）通過螺栓進行固定連接，且加固器安裝在地面以下。

3.根據權利要求1或2所述的一種用于公路橋梁樁基的加固裝置，其特征在于：所述固定套環（7）的外側設置有與連接桿（6）相匹配的導向槽。

4.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁樁基的加固裝置，其特征在于：所述固定柱（11）的內側設置有內孔，且內孔的直徑與滑動套環（8）的外側直徑加轉動塊（9）的俯視寬度總和相同。

5.根據權利要求1所述的一種用于公路橋梁樁基的加固裝置，其特征在于：所述轉動加固桿（4）的長度與伸縮桿槽（10）的長度相同，伸縮加固桿（5）的長度為轉動加固桿（4）長度的一點二倍，轉動加固桿（4）的厚度是轉動加固桿（4）長度的零點二倍，且伸縮加固桿（5）的一端設置有限位板。