[實(shí)用新型]一種行星架頸部強(qiáng)度試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820859291.3
• 申請(qǐng)日: 2018-06-04
• 公開（公告）號(hào): CN208171588U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 祝麗蓉;楊泓;何葉;黃杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都久和建設(shè)設(shè)備有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 劉雪蓮;劉童笛

本實(shí)用新型涉及一種材料強(qiáng)度試驗(yàn)裝置，特別是一種行星架頸部強(qiáng)度試驗(yàn)裝置，包括傳動(dòng)軸(1)、用于支撐傳動(dòng)軸(1)的軸承支座(2)、力矩裝置(3)和用于支撐行星架試件的支架(4)，其中，力矩裝置(3)設(shè)置在傳動(dòng)軸(1)上，力矩裝置(3)用于將試驗(yàn)扭矩傳遞到傳動(dòng)軸(1)；傳動(dòng)軸(1)與行星架試件頸部連接。本實(shí)用新型的有益效果是：通過將傳動(dòng)軸(1)與行星架試件頸部相連接，以將力矩裝置(3)輸出的試驗(yàn)扭矩通過傳動(dòng)軸(1)傳遞到行星架試件頸部，達(dá)到了驗(yàn)證行星架頸部的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種材料強(qiáng)度試驗(yàn)裝置，特別是一種行星架頸部強(qiáng)度試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

行星架是塔機(jī)上用于傳遞扭矩的重要部件，若發(fā)生斷裂將導(dǎo)致與其相連的減速器損壞，甚至導(dǎo)致塔機(jī)溜鉤。在行星架中，行星架頸部是圓柱與圓盤的轉(zhuǎn)彎過渡處的部分，而該部分也是行星架最薄弱、最容易出現(xiàn)斷裂風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域，現(xiàn)有行星架頸部的強(qiáng)度主要依靠設(shè)計(jì)計(jì)算保證。

現(xiàn)有方案存在的問題是，僅有理論設(shè)計(jì)計(jì)算和圖紙，而無法按行星架頸部在傳遞扭矩的工作狀態(tài)時(shí)所承受的扭矩載荷，來實(shí)際驗(yàn)證行星架頸部的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求的值，這樣就使得一些行星架頸部滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的合格行星架，因?yàn)樾行羌茴i部的外觀等不影響行星架強(qiáng)度的瑕疵而被判不合格，從而形成浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的無法實(shí)際驗(yàn)證行星架頸部的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求值的問題，提供一種傳遞試驗(yàn)所需扭矩到行星架，以驗(yàn)證行星架頸部的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求值的試驗(yàn)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種行星架頸部強(qiáng)度試驗(yàn)裝置，包括傳動(dòng)軸，用于將扭矩傳遞到傳動(dòng)軸的力矩裝置，用于支撐傳動(dòng)軸的軸承支座，用于支撐行星架試件的支架；傳動(dòng)軸與行星架試件頸部相適配以傳遞扭矩。

在試驗(yàn)時(shí)，力矩裝置將產(chǎn)生的試驗(yàn)扭矩傳遞到傳動(dòng)軸，然后該試驗(yàn)扭矩再由傳動(dòng)軸傳遞到行星架試件頸部，這樣就能通過調(diào)節(jié)力矩裝置輸出的試驗(yàn)扭矩來調(diào)節(jié)行星架試件頸部所承受的扭矩載荷；當(dāng)行星架試件頸部所承受的扭矩達(dá)到設(shè)計(jì)要求的值而未失效或未被破壞，那該行星架試件頸部在強(qiáng)度上就是符合設(shè)計(jì)要求的；反之，那該行星架試件頸部則為強(qiáng)度上不符合設(shè)計(jì)要求的；從而實(shí)現(xiàn)了驗(yàn)證行星架試件頸部的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求值的目的。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，力矩裝置包括原動(dòng)機(jī)和加力臂，原動(dòng)機(jī)通過加力臂將力矩傳遞到傳動(dòng)軸；靜載荷強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，通過加力臂將原動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的力轉(zhuǎn)化為施加到傳動(dòng)軸上的扭矩，該扭矩再被傳動(dòng)軸傳遞到行星架試件頸部，因此行星架試件頸部所承受的扭矩與傳動(dòng)軸所傳遞的扭矩大小相同；在此基礎(chǔ)上，就能通過原動(dòng)機(jī)來控制輸出到行星架試件頸部上的扭矩，達(dá)到調(diào)節(jié)行星架試件頸部所受扭矩值的效果。當(dāng)行星架試件頸部所承受的靜扭矩達(dá)到設(shè)計(jì)要求的值而未失效或未被破壞，那該行星架試件頸部在靜載荷強(qiáng)度上就是符合設(shè)計(jì)要求的；反之，那該行星架試件頸部那該行星架試件頸部則為靜載荷強(qiáng)度上不符合設(shè)計(jì)要求的；因此就達(dá)到了驗(yàn)證行星架試件頸部的靜載荷強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求值的目的。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，原動(dòng)機(jī)為液壓千斤頂，使用液壓千斤頂?shù)暮锰幨牵紫纫簤呵Ы镯斴敵龅闹本€方向的力，通過加力臂可以方便的轉(zhuǎn)化為施加到傳動(dòng)軸上的扭矩；其次液壓千斤頂具有輸出力穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，因此就能滿足靜載荷強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，所需要的在行星架試件頸部上加載的力要能保持大小穩(wěn)定的要求。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，還包括自動(dòng)控制的扭矩載荷儀。