[實用新型]一種盾構機液壓調整車輪有效
| 申請號: | 201820858770.3 | 申請日: | 2018-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN208564548U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 劉雙仲;徐強 | 申請(專利權)人: | 遼寧三三工業有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/06 | 分類號: | E21D9/06;B62D24/00 |
| 代理公司: | 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 李荷香;呂愛萍 |
| 地址: | 111200 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞 前車輪總成 車輪支架 車體 車體連接件 后車輪總成 液壓缸總成 液壓調整 盾構機 缸體 車輪 體內 本實用新型 降低設備 掘進施工 掘進作業 上下滑動 有效地 上端 地下 盾構 工作量 機車 申請 維護 | ||
1.一種盾構機液壓調整車輪,它包括后車輪總成(1)、第一前車輪總成(2)和第二前車輪總成(3),其特征在于:后車輪總成和第一前車輪總成上設有車輪支架(4),車輪支架和車體之間設有液壓缸總成,所述的液壓缸總成包括設置在車輪支架上的缸體(5),缸體內設有活塞(6),活塞上端設有車體連接件(7),車體連接件上用于連接車體,所述的活塞可在缸體內上下滑動,并且活塞可在缸體內旋轉。
2.根據權利要求1所述的盾構機液壓調整車輪,其特征在于:所述的缸體包括本體(8),本體中部為支柱(9),本體上端側部設有側板(10),本體和支柱之間形成腔體(11);所述的活塞與腔體之間具體相同的形狀,活塞可在腔體內滑動,并且可繞支柱旋轉。
3.根據權利要求2所述的盾構機液壓調整車輪,其特征在于:所述的支柱上端外側設有限位凸臺(12),限位凸臺和活塞配合處設有密封槽,密封槽內設有密封圈。
4.根據權利要求3所述的盾構機液壓調整車輪,其特征在于:所述的側板通過螺栓固定在車輪支架上,所述的活塞和車體連接件之間通過螺栓固連。
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