[實用新型]一種鋰電池料帶的輸送切斷裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820858641.4
• 申請日: 2018-06-05
• 公開（公告）號: CN208577254U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發(fā)明（設計）人: 盧榮紅
• 申請（專利權）人: 盧榮紅
• 主分類號: B65H35/06
• 分類號: B65H35/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鋰電池料帶的輸送切斷裝置，包括第一支撐板，第一支撐板的頂端焊接有對稱設置的第二支撐板，第二支撐板相互靠近的一側側壁轉動連接有對稱設置的輸送輥，第二支撐板的一側安裝有與第一支撐板頂端焊接的第一固定板，第一固定板的一側側壁開設有第一通孔，第一通孔的頂端和底端側壁之間焊接有第二固定板，第二固定板的一側側壁開設有第二通孔，第一通孔的底端側壁正中間開設有切斷槽，第一固定板的頂端連接有氣缸，氣缸的活塞桿延伸至第一通孔內部焊接有第一連接板，第一連接板的底端焊接有切斷刀。本實用新型能夠快速對鋰電池料帶進行輸送切斷，不僅能夠進行自動切斷，而且能夠將切斷的料帶進行自動下料，提高了切斷效率。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池技術領域，尤其涉及一種鋰電池料帶的輸送切斷裝置。

背景技術

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經成為了主流。

鋰電池在生產過程中，需要對鋰電池的料帶進行切斷，料帶被切斷的部位無法進行自動下料，需要工作人員手動拿下，十分麻煩，而且料帶輸送過程中，往往是半自動切斷，為此，我們提出了一種鋰電池料帶的輸送切斷裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種鋰電池料帶的輸送切斷裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種鋰電池料帶的輸送切斷裝置，包括第一支撐板，所述第一支撐板的頂端焊接有對稱設置的第二支撐板，第二支撐板相互靠近的一側側壁轉動連接有對稱設置的輸送輥，第二支撐板的一側安裝有與第一支撐板頂端焊接的第一固定板，第一固定板的一側側壁開設有第一通孔，第一通孔的頂端和底端側壁之間焊接有第二固定板，第二固定板的一側側壁開設有第二通孔，第一通孔的底端側壁正中間開設有切斷槽，第一固定板的頂端連接有氣缸，氣缸的活塞桿延伸至第一通孔內部焊接有第一連接板，第一連接板的底端焊接有切斷刀，第一連接板的一側側壁焊接有第二連接板，第二連接板的底端焊接有第三連接板，第三連接板的底端開設有第一凹槽，第一凹槽的一側側壁連接有伸縮桿，伸縮桿的另一端焊接有壓板，且伸縮桿與壓板之間連接有彈簧，第一固定板的一側側壁焊接有第三固定板，第三固定板的一側側壁連接有紅外線傳感器，第一固定板的一側側壁底端安裝有與第一支撐板頂端連接的收集箱。

優(yōu)選的，所述第一通孔的底端側壁開設有對稱設置的第二凹槽，第二凹槽的一側側壁連接有馬達，馬達的輸出端連接有轉軸，轉軸的外部焊接有轉動輥。

優(yōu)選的，所述第三連接板的底端兩側開設有第三凹槽，第三凹槽的內部滑動連接有導向桿，且導向桿的另一端與壓板焊接。

優(yōu)選的，所述第一通孔的底端側壁開設有限位槽，且限位槽位于壓板正下方。

優(yōu)選的，所述切斷刀的豎截面為三角形，且切斷槽位于切斷刀的正下方。

優(yōu)選的，所述第一固定板的一側側壁連接有單片機，所述單片機的輸入端連接有紅外線傳感器，所述單片機的輸出端連接有氣缸。

本實用新型的有益效果：

通過設置的第一支撐板、第二支撐板、輸送輥、第一固定板、第一通孔、第二固定板、第二通孔、氣缸、第一連接板、第二連接板、切斷刀、第三連接板、第一凹槽、伸縮桿、壓板、彈簧、導向桿、限位槽、第二凹槽、轉軸、轉動輥、紅外線傳感器、收集箱，能夠快速對鋰電池料帶進行輸送切斷，不僅能夠進行自動切斷，而且能夠將切斷的料帶進行自動下料，提高了切斷效率，并且操作簡單，生產成本低，有很高的經濟性，適合大規(guī)模的推廣。

附圖說明