[實用新型]電梯制動器電源斷路裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820857930.2
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN208561540U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設計）人: 劉向民;馬國鵬;鐘民景;冼志標
• 申請（專利權）人: 菱王電梯股份有限公司
• 主分類號: B66D5/30
• 分類號: B66D5/30;B66B1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.電梯制動器電源斷路裝置，其特征在于：包括：

輸入回路：連接外部市電供電線路，獲取電梯制動器驅動電源；

交直流轉換模塊：連接于輸入接口，將交流市電輸入轉換為直流輸出；

DC/DC電源轉換單元：與交直流轉換模塊連接，將交直流轉換模塊轉換獲得的直流降壓隔離轉換為低壓直流輸出給邏輯控制模塊供電；

邏輯控制模塊：包括邏輯處理單元和與邏輯處理單元連接的信號輸入端以及信號輸出端；所述的信號輸入端連接電梯控制繼電器，邏輯處理單元根據(jù)電梯控制繼電器的導通和關斷狀態(tài)產生邏輯控制指令，邏輯控制指令通過信號輸出端輸出；

固態(tài)開關：包括信號輸入端、電壓輸入端和電壓輸出端，所述的信號輸入端連接于邏輯控制模塊的信號輸出端并接收邏輯控制模塊發(fā)出的控制指令、根據(jù)接收邏輯控制模塊發(fā)出的指令控制輸出電壓并由電壓輸出端輸出；

續(xù)流元件模塊：連接于固態(tài)開關的電壓輸出端，在固態(tài)開關從導通變?yōu)殛P斷瞬間，吸收制動器線圈產生的反向電勢，保護裝置；

輸出回路，與續(xù)流元件連接，用于連接被控制的電梯制動器。

2.如權利要求1所述的電梯制動器電源斷路裝置，其特征在于：所述的邏輯控制模塊的信號輸入端包括第一信號輸入端、第二信號輸入端、第三信號輸入端；所述的第一信號輸入端連接電梯控制繼電器的全導通開關，第二信號輸入端連接電梯控制繼電器的全關斷開關，第三信號輸入端連接電梯控制繼電器的80％導通開關。

3.如權利要求2所述的電梯制動器電源斷路裝置，其特征在于：所述的邏輯控制模塊設有一路所述的信號輸出端；所述的信號輸出端連接一個固態(tài)開關，該固態(tài)開關通過一個輸出回路連接兩個制動器。

4.如權利要求2所述的電梯制動器電源斷路裝置，其特征在于：所述的邏輯控制模塊設有兩路所述的信號輸出端；所述的兩路信號輸出端分別連接一固態(tài)開關，每個固態(tài)開關分別通過一輸出回路連接一個制動器。

5.如權利要求1-4中任一項所述的電梯制動器電源斷路裝置，其特征在于：所述的輸入回路包括第一交流端子和第二交流端子，所述的第一交流端子和第二交流端子分別連接一電梯接觸器。