[實(shí)用新型]一種H型鋼焊接鋼板輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820857771.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208450875U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李曉輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市瑞凱龍鋼結(jié)構(gòu)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/00 | 分類號(hào): | B23K37/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 301600 天*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊接 頂部外壁 電動(dòng)滑軌 支架 隔板 本實(shí)用新型 焊接鋼板 輸送裝置 升降板 輸送架 液壓缸 中軸線 噴漆 腹板 配合 松緊 方便移動(dòng) 焊接加工 卡槽內(nèi)壁 螺釘固定 內(nèi)壁滑動(dòng) 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 輸送滾輪 位置調(diào)節(jié) 電磁閥 電機(jī)盒 光電門(mén) 滾輪座 輸漆管 翼緣板 卡槽 內(nèi)壁 外壁 銷(xiāo)釘 翼緣 鋼板 安置 運(yùn)輸 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種H型鋼焊接鋼板輸送裝置,包括支架,所述支架的頂部外壁焊接有電動(dòng)滑軌,且電動(dòng)滑軌的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有兩個(gè)輸送架,所述支架的內(nèi)壁中軸線處焊接有隔板,且隔板的頂部外壁通過(guò)螺釘固定有液壓缸,所述液壓缸的頂部外壁焊接有升降板,且升降板的頂部外壁中軸線處開(kāi)有卡槽,卡槽內(nèi)壁焊接有噴漆板,兩個(gè)所述輸送架的外壁均焊接有電機(jī)盒。本實(shí)用新型通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合上輸送滾輪和電動(dòng)滑軌進(jìn)行位置調(diào)節(jié),根據(jù)光電門(mén)定位,便于對(duì)不同尺寸的鋼板進(jìn)行運(yùn)輸,進(jìn)行一塊腹板和兩塊翼緣的組合輸送,噴漆板配合上電磁閥和輸漆管,可對(duì)腹板和翼緣板的相對(duì)位置進(jìn)行標(biāo)記,便于后期進(jìn)行焊接加工,滾輪座配合上松緊銷(xiāo)釘方便移動(dòng)和安置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種H型鋼焊接鋼板輸送裝置。
背景技術(shù)
H型鋼由于截面經(jīng)濟(jì)合理、性能優(yōu)越、加工制作和施工安裝工藝簡(jiǎn)單、方便、快捷,成為建筑鋼結(jié)構(gòu)體系中重要的材料組成部分,從而被廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域,工業(yè)廠房,塔體設(shè)備支架,冶金行業(yè)的煉鋼平臺(tái),高爐框架、軌道等,電廠的煤倉(cāng)、輸送長(zhǎng)廊等,陸地和海洋石油鉆井平臺(tái)、車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)式大型超市、橋梁隧道等大型施工,都應(yīng)用到了各種規(guī)格、尺寸的H型鋼。
現(xiàn)有的H型鋼焊接鋼板輸送裝置存在著輸送板面不可調(diào)節(jié),對(duì)于H型鋼焊接鋼板的腹板和翼緣板不能分別進(jìn)行輸送,而且在腹板和翼緣板的中部不能進(jìn)行標(biāo)記,不便于腹板和翼緣板之間的焊接,同時(shí)不方便移動(dòng)和固定裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種H型鋼焊接鋼板輸送裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種H型鋼焊接鋼板輸送裝置,包括支架,所述支架的頂部外壁焊接有電動(dòng)滑軌,且電動(dòng)滑軌的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有兩個(gè)輸送架,所述支架的內(nèi)壁中軸線處焊接有隔板,且隔板的頂部外壁通過(guò)螺釘固定有液壓缸,所述液壓缸的頂部外壁焊接有升降板,且升降板的頂部外壁中軸線處開(kāi)有卡槽,卡槽內(nèi)壁焊接有噴漆板,兩個(gè)所述輸送架的外壁均焊接有電機(jī)盒,且電機(jī)盒的底部?jī)?nèi)壁通過(guò)螺釘固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端通過(guò)軸承連接有傳動(dòng)盤(pán),且傳動(dòng)盤(pán)的外壁套接有傳動(dòng)皮帶,兩個(gè)所述輸送架的頂部外壁均開(kāi)有第二卡槽,且第二卡槽內(nèi)壁滾動(dòng)連接有輸送滾輪,輸送滾輪的外壁通過(guò)傳動(dòng)皮帶和傳動(dòng)盤(pán)的外壁形成傳動(dòng)配合。
優(yōu)選的,所述升降板的兩側(cè)外壁通過(guò)螺釘固定有光電門(mén),且光電門(mén)的信號(hào)輸出端通過(guò)信號(hào)線連接有微處理器。
優(yōu)選的,兩個(gè)所述電機(jī)盒的相對(duì)一側(cè)內(nèi)壁均通過(guò)螺釘固定有測(cè)距儀,且測(cè)距儀的信號(hào)輸出端通過(guò)信號(hào)線和微處理器相連接。
優(yōu)選的,所述噴漆板的底部外壁開(kāi)有通孔,且通孔內(nèi)壁通過(guò)螺紋連接有電磁閥,電磁閥遠(yuǎn)離噴漆板的一側(cè)內(nèi)壁通過(guò)螺紋連接有輸漆管。
優(yōu)選的,所述支架的底部外壁設(shè)置有滾輪座,且滾輪座的底部外壁開(kāi)有滑槽,支架的底部外壁卡接在滑槽的內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述支架的底部外壁和滾輪座的外壁均開(kāi)有螺孔,且螺孔的內(nèi)壁通過(guò)螺紋連接有松緊銷(xiāo)釘。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、光電門(mén)、電磁閥和電動(dòng)滑軌的輸入端均連接有開(kāi)關(guān),且開(kāi)關(guān)的輸入端通過(guò)導(dǎo)線和微處理器相連接。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1.通過(guò)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),配合上輸送滾輪和電動(dòng)滑軌,電動(dòng)滑軌可進(jìn)行位置的調(diào)節(jié),根據(jù)光電門(mén)的定位,便于對(duì)腹板和翼緣板的不同尺寸進(jìn)行運(yùn)輸,進(jìn)行一塊腹板和兩塊翼緣的組合輸送。
2.通過(guò)設(shè)置有噴漆板,配合上電磁閥和輸漆管,可對(duì)腹板和翼緣板的相對(duì)位置進(jìn)行標(biāo)記,便于后期進(jìn)行焊接加工,加快輸送效率的同時(shí),推進(jìn)整體生產(chǎn)線的處理流程。
3.通過(guò)設(shè)置有滾輪座,配合上松緊銷(xiāo)釘,可通過(guò)螺紋調(diào)節(jié),降低滾輪座的位置來(lái)進(jìn)行移動(dòng),升高位置進(jìn)行平穩(wěn)的安置,方便移動(dòng)和安置。
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