[實用新型]檢測油料燃燒品質的裝置

有效

• 申請號: 201820857078.9
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN208224181U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 張春泉;梅洋
• 申請（專利權）人: 四川優徠博檢測技術有限公司
• 主分類號: G01N31/12
• 分類號: G01N31/12
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 王霞

本實用新型屬于油料品質檢測技術領域，公開了一種檢測油料燃燒品質的裝置，包括燃燒室、吸收室和尾氣罐；燃燒室通過空氣進管與空氣罐連接；燃燒室通過燃油噴管與燃油罐連接；燃油噴管的位于燃燒室內的一端上設有燃油噴頭，燃燒室上還設有脈沖點火器，脈沖點火器的點火端靠近燃油噴頭；燃燒室還通過氮氣管與氮氣罐連接；燃燒室通過出氣管與吸收室連接；吸收室內設有氫氧化鈉溶液罐和氯化鈀溶液罐；出氣管伸入氫氧化鈉溶液罐的溶液的液面下，氫氧化鈉溶液罐的溶液的上方通過導氣管與氯化鈀液罐的溶液的液面下相通，氯化鈀溶液罐的溶液的上方通過尾氣管與尾氣罐相連。本實用新型具有成本低，安全環保的特點。

技術領域

本實用新型屬于油料品質檢測技術領域，具體涉及一種檢測油料燃燒品質的裝置。

背景技術

隨著經濟的快速發展，人們的生活水平越來越高，能夠購買汽車的人也越來越多。現今的油價一漲再漲，這不僅加重了車主的負擔，更讓一些不法商販打起了制造劣質燃油以謀取暴利的主意。更有一些加油站也在汽油中摻雜、摻水坑騙消費者，這不僅會導致汽車半路拋錨、死火，更會對汽車發動機造成嚴重的損害，從而對車主造成了不必要的財產損失。目前，對燃油品質的檢測主要集中在實驗室中進行，而且檢測設備龐大、成本昂貴，不適合長期使用。

實用新型內容

為了解決現有技術存在的上述問題，本實用新型目的在于提供一種檢測油料燃燒品質的裝置。

本實用新型所采用的技術方案為：

一種檢測油料燃燒品質的裝置，包括燃燒室、吸收室和尾氣罐；所述燃燒室通過空氣進管與空氣罐連接；所述燃燒室通過燃油噴管與燃油罐連接；所述燃油噴管的位于燃燒室內的一端上設有燃油噴頭，所述燃燒室上還設有脈沖點火器，所述脈沖點火器的點火端靠近燃油噴頭；所述燃燒室還通過氮氣管與氮氣罐連接；所述燃燒室通過出氣管與吸收室連接；

所述吸收室內設有氫氧化鈉溶液罐和氯化鈀溶液罐；所述出氣管伸入氫氧化鈉溶液罐的溶液的液面下，氫氧化鈉溶液罐的溶液的上方通過導氣管與氯化鈀液罐的溶液的液面下相通，所述氯化鈀溶液罐的溶液的上方通過尾氣管與尾氣罐相連。

進一步的，所述空氣進管上設有空氣流量計和空氣閥；所述燃油噴管上設有燃油流量計和燃油閥；所述氮氣管上設有氮氣流量計和氮氣閥。

進一步的，所述氫氧化鈉溶液罐上設有取樣管，所述取樣管上設有取樣閥。

進一步的，所述導氣管上設有一氧化碳報警器。

進一步的，所述空氣進管與燃燒室的下部相連，所述燃油噴管的設有燃油噴頭的一端與燃燒室的下部相連，所述氮氣管與燃燒室的下部相連。

本實用新型的有益效果為：本實用新型的檢測油料燃燒品質的裝置通過將空氣和燃油在燃燒室燃燒后產生的尾氣分別通過氫氧化鈉溶液罐和氯化鈀溶液罐吸收進行分析燃油尾氣的數據，來實現燃油品質的檢測；本實用新型的檢測成本低，設備簡單，適合長期使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-空氣罐；2-空氣流量計；3-空氣閥；4-燃燒室；5-燃油噴頭；6-燃油罐，7-燃油流量計；8-燃油閥；9-脈沖點火器；10-出氣管；11-氮氣閥；12-氮氣流量計；13-氮氣罐；14-取樣閥；15-取樣管；16-導氣管；17-一氧化碳報警器；18-吸收室；19-氫氧化鈉溶液罐；20-氯化鈀溶液罐；21-尾氣管；22-尾氣罐。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步闡述。

實施例