[實用新型]一種預碎機

有效

• 申請號: 201820856873.6
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN208865734U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 楊岱璋;李松慶;龔佳興;費望龍
• 申請（專利權）人: 長沙中金智能裝備有限公司
• 主分類號: B02C18/14
• 分類號: B02C18/14;B02C18/22;B02C18/24;B02C23/04
• 代理公司: 長沙思創聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 43215
• 代理人: 肖文祥;陳華俊

本實用新型涉及一種預碎機，包括驅動機構、機架、低速刀齒輥輪和高速刀齒輥輪，低速刀齒輥輪和高速刀齒輥輪與機架相連，高速刀齒輥輪的一端設有從動齒輪，另一端設有輸出齒輪，驅動機構包括多個分別由驅動裝置驅動的減速機，減速機輸出軸設有主動齒輪，多個減速機沿從動齒輪的周向分布，主動齒輪與從動齒輪傳動連接，多個減速機同時驅動主動齒輪轉動并實現高速刀齒輥輪的轉動，低速刀齒輥輪的一端設有輸入齒輪，輸入齒輪與所述輸出齒輪嚙合。本實用新型采用多個小減速機合流的方式，實現高速刀齒輥輪的低速大扭矩的轉動，極大的減少了動力輸入端的結構強度要求，從而達到降低設備成本和減少制造難度的目的。

技術領域

本實用新型屬于粉碎設備技術領域，具體涉及一種預碎機。

背景技術

目前國內用于預破碎廢舊金屬的設備——預碎機，通過兩個轉速不一樣的帶特殊結構設計的刀齒輥輪，在有速差的轉動過程中，將壓入的廢舊金屬進行初步破碎處理。該破碎機的傳動結構主要如下：通過一個或者兩軸端各一個大排量的馬達，驅動一個或者兩軸端各一個大扭矩的行星減速機，行星減速機通過連接驅動高速刀齒輥，然后高速刀齒輥單側連接一個小齒輪，小齒輪與低速刀齒輥上的大齒輪嚙合，從而將動力傳至低速刀齒輥。

目前存在的預碎機的這種傳動結構，其低速大扭矩馬達生產廠家少、價格昂貴，其大扭矩的減速機需要定制，價格昂貴。

綜上所述，亟需提供一種可極大的減少了動力輸入端的結構強度要求，從而達到降低設備成本和減少制造難度的預碎機。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可極大的減少了動力輸入端的結構強度要求，從而達到降低設備成本和減少制造難度的預碎機。

上述目的是通過如下技術方案實現：一種預碎機，包括機架、低速刀齒輥輪和高速刀齒輥輪，所述低速刀齒輥輪和高速刀齒輥輪與所述機架相連，其特征在于，所述高速刀齒輥輪的一端設有從動齒輪，另一端設有輸出齒輪，所述從動齒輪由驅動機構驅動，所述驅動機構包括多個分別由驅動裝置驅動的減速機，所述減速機的輸出軸設有主動齒輪，所述多個減速機沿所述從動齒輪的周向分布，所述主動齒輪與所述從動齒輪傳動連接，所述多個減速機同時驅動主動齒輪轉動并實現高速刀齒輥輪的轉動，所述低速刀齒輥輪的一端設有輸入齒輪，所述輸入齒輪與所述輸出齒輪嚙合，所述輸入齒輪的直徑大于所述輸出齒輪的直徑。

本實用新型通過小排量馬達或其他驅動裝置驅動多個減速機，多個減速機合流同時驅動設置在高速刀齒輥輪端部的從動齒輪轉動，并帶動高速刀齒輥輪轉動，高速刀齒輥輪另一端的輸出齒輪通過與設置在低速刀齒輥輪上的輸入齒輪嚙合，帶動低速刀齒輥輪轉動，破碎進料。本實用新型采用多個小減速機合流的方式，實現高速刀齒輥輪的低速大扭矩的轉動，極大的減少了動力輸入端的結構強度要求，從而達到降低設備成本和減少制造難度的目的。

作為優選，進一步的技術方案是：所述低速刀齒輥輪和高速刀齒輥輪分別設有安裝軸承，所述安裝軸承固定連接在端蓋上，所述端蓋通過端蓋螺栓與所述機架固定連接。

作為優選，進一步的技術方案是：所述端蓋內設有密封圈。

作為優選，進一步的技術方案是：所述驅動裝置為電機或馬達，所述減速機為行星減速機，所述行星減速機的輸入端和/或輸出端設有過載保護裝置。過載保護裝置的設置，防止破碎過程中轉動不穩定導致驅動裝置損毀。

作為優選，進一步的技術方案是：所述過載保護裝置為摩擦片式打滑聯軸器。

作為優選，進一步的技術方案是：所述機架設有合流箱，所述行星減速機與所述合流箱固定連接，所述從動齒輪和主動齒輪設置在所述合流箱內。合流箱的設置可有效起到保護從動齒輪和主動齒輪的作用，提高其使用壽命的前提下保證施工環境的安全。

作為優選，進一步的技術方案是：所述機架的兩側設有安裝孔，所述低速刀齒輥輪和高速刀齒輥輪設置在所述機架內，所述高速刀齒輥輪與所述從動齒輪相連的一端伸出至所述安裝孔外后延伸至合流箱內。