[實用新型]一種固定牢固的馬車螺栓

有效

• 申請號: 201820856672.6
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN208442146U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 蔡張勤
• 申請（專利權）人: 浙江超博爾五金有限公司
• 主分類號: F16B35/04
• 分類號: F16B35/04;F16B35/06
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 尹科峰

本實用新型公開了一種固定牢固的馬車螺栓，包括螺栓頭、限位部、光桿部、螺桿部、移動桿、螺紋孔、調節螺栓，所述螺栓頭底部固定有一個限位部，限位部底部固定有光桿部，光桿部底部固定有螺桿部，所述螺紋孔從螺栓頭頂部中心向下延伸至光桿部內，調節螺栓擰在螺紋孔內，所述光桿部上設有若干通孔，通孔與螺紋孔相連通，所述移動桿插入通孔內，移動桿的內側為一自上向下傾斜的斜面，調節螺栓下端設有與移動桿的內側相契合的凸臺。本實用新型通過將移動桿與調節螺栓相配合，使得光桿部可與相配合的孔的內壁緊緊的卡住，使得馬車螺栓固定牢固。

【技術領域】

本實用新型涉及緊固件的技術領域，特別是馬車螺栓的技術領域。

【背景技術】

緊固件是一種需求量巨大的配件，其廣泛的應用于各種領域，其中馬車螺栓是一種常用的緊固件。現有的馬車螺栓在使用過程中容易產生固定不夠牢固的現象，其不利于部件之間的緊密連接，容易造成結構的不穩定，使用效果不夠理想。

【實用新型內容】

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種固定牢固的馬車螺栓，能夠使馬車螺栓在使用時固定牢固。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種固定牢固的馬車螺栓，包括螺栓頭、限位部、光桿部、螺桿部、移動桿、螺紋孔、調節螺栓，所述螺栓頭底部固定有一個限位部，限位部底部固定有光桿部，光桿部底部固定有螺桿部，所述螺紋孔從螺栓頭頂部中心向下延伸至光桿部內，調節螺栓擰在螺紋孔內，所述光桿部上設有若干通孔，通孔與螺紋孔相連通，所述移動桿插入通孔內，移動桿的內側為一自上向下傾斜的斜面，調節螺栓下端設有與移動桿的內側相契合的凸臺。

作為優選，所述移動桿的外側包含有一塊彈性塊，移動桿的最短處的長度等于通孔的長度。

作為優選，所述通孔與螺紋孔垂直，通孔與螺紋孔的連通處位于螺紋孔底部的上方。

作為優選，所述調節螺栓的長度小于螺紋孔的深度，調節螺栓的頂部設有一字槽或十字槽。

作為優選，所述限位部的側壁上設有若干豎直的輔助槽，輔助槽的槽底為一個自上向下向限位部內側傾斜的斜面，輔助槽上嵌有一個輔助塊，輔助塊呈倒置的L形，輔助塊與輔助槽槽底相接觸的面為一個與輔助槽槽底相契合的斜面。

作為優選，所述輔助塊的高度小于輔助槽在豎直方向上的高度，在自然狀態下輔助塊的底部位于限位部下端面的下方。

作為優選，所述輔助塊的遠離限位部的側面上固定有一塊彈性板。

作為優選，所述螺栓頭下端面設開設有一呈環狀的卡槽，卡槽截面呈梯形，卡槽內嵌有一個彈性圈，彈性圈的側壁與卡槽側壁相契合，彈性圈的高度小于卡槽的深度，自然狀態下彈性圈下端面的寬度大于卡槽槽口的寬度。

作為優選，所述螺栓頭、限位部、光桿部、螺桿部為一體式結構。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過將移動桿與調節螺栓相配合，使得光桿部可與相配合的孔的內壁緊緊的卡住，使得馬車螺栓固定牢固；輔助塊的設置使得限位部可被有效的固定，使得馬車螺栓可更好的被固定；彈性圈的設置使得馬車螺栓可更好的被固定，不易松動。

本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型一種固定牢固的馬車螺栓的主視圖。

圖中：1-螺栓頭、2-限位部、3-光桿部、4-螺桿部、10-卡槽、11-彈性圈、20-輔助槽、21-輔助塊、22-彈性板、30-螺紋孔、31-調節螺栓、32-凸臺、35-通孔、36-移動桿、37-彈性塊、40-外螺紋。

【具體實施方式】