[實用新型]一種汽車半軸全自動整體脈沖感應(yīng)加熱淬火機(jī)床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820856030.6 | 申請日： | 2018-06-04 |
| 公開（公告）號： | CN208266229U | 公開（公告）日： | 2018-12-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 代子祥;胡成革;代偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 鐘祥市金祥汽車半軸有限公司 |
| 主分類號： | C21D9/28 | 分類號： | C21D9/28;C21D1/62;C21D1/42 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 431900 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車半軸 加熱感應(yīng)管 支腿 電磁感應(yīng)加熱器 感應(yīng)加熱淬火 第三液壓缸 電機(jī)運行 整體脈沖 連接板 工作臺 夾套 機(jī)床 機(jī)械加工技術(shù) 本實用新型 淬火加熱 底部連接 控制面板 人工上料 左右運動 安裝架 導(dǎo)向塊 前表面 右側(cè)壁 軸旋轉(zhuǎn) 伸縮 淬火 半軸 吊板 鉸接 螺接 向內(nèi) 焊接 水管 貫穿 成功 | ||
1.一種汽車半軸全自動整體脈沖感應(yīng)加熱淬火機(jī)床，包括支腿（1），其特征在于：所述支腿（1）的右側(cè)壁螺接有控制面板（2），所述支腿（1）的頂部焊接有工作臺（3），所述工作臺（3）的頂部后端設(shè)置有電磁感應(yīng)加熱器（4），所述電磁感應(yīng)加熱器（4）的前表面設(shè)置有加熱感應(yīng)管（5），所述加熱感應(yīng)管（5）的底部設(shè)置有水管（6），所述工作臺（3）的頂部安裝有第一液壓缸（7），所述第一液壓缸（7）的頂部焊接有第一電機(jī)（8），所述第一電機(jī)（8）的輸出端頂部焊接安裝架（9），所述工作臺（3）的頂部左端焊接有支撐板（10），所述支撐板（10）的內(nèi)腔頂部安裝有第二電機(jī)（11），所述第二電機(jī)（11）的輸出端焊接有第一螺桿（12），所述第一螺桿（12）的外壁套接有第一導(dǎo)向塊（13），所述第一導(dǎo)向塊（13）的底部焊接有第二液壓缸（14），所述第二液壓缸（14）的底部焊接有連接板（15），所述連接板（15）的底部軸接有第三液壓缸（16），所述第三液壓缸（16）的輸出端底部焊接有吊板（17），所述第三液壓缸（16）的兩側(cè)均鉸接有連接桿（19），所述吊板（17）的兩端均軸接有夾套（18），所述連接桿（19）的底部均與夾套（18）頂部連接，所述控制面板（2）分別與電磁感應(yīng)加熱器（4）、第一液壓缸（7）、第一電機(jī)（8）、第二電機(jī)（11）、第二液壓缸（14）和第三液壓缸（16）電性相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車半軸全自動整體脈沖感應(yīng)加熱淬火機(jī)床，其特征在于：所述水管（6）的前端為圓形水管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車半軸全自動整體脈沖感應(yīng)加熱淬火機(jī)床，其特征在于：所述安裝架（9）的頂部與汽車半軸的底部相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車半軸全自動整體脈沖感應(yīng)加熱淬火機(jī)床，其特征在于：所述第一螺桿（12）的右端設(shè)置有防護(hù)塊。
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