[實用新型]一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳距驅(qū)動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820855848.6
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN209129782U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘆曉民;劉清玉;楊帥
• 申請（專利權(quán)）人: 包頭市北工機(jī)械有限公司
• 主分類號: F03D7/00
• 分類號: F03D7/00
• 代理公司: 天津展譽(yù)專利代理有限公司 12221
• 代理人: 馬廷昭

1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳距驅(qū)動裝置，其特征在于，其包括電池模塊、電池控制模塊、主控制器、變頻驅(qū)動裝置、變槳電機(jī)及減速箱，其中所述電池控制模塊連接市電，所述電池控制模塊通過動力線連接所述電池模塊，所述電池模塊通過另一動力線及數(shù)據(jù)線連接所述電池控制模塊，所述電池控制模塊通過動力線連接所述變頻驅(qū)動裝置，該變頻驅(qū)動裝置通過動力線連接所述變槳電機(jī)，該變槳電機(jī)通過減速箱驅(qū)動槳葉，該變槳電機(jī)設(shè)置有編碼器，該編碼器通過反饋信號線連接所述主控制器，用于使所述主控制器采集所述槳葉的位置信息和速度信息，并且所述主控制器通過數(shù)據(jù)線連接所述變頻驅(qū)動裝置并通過所述變頻驅(qū)動裝置控制所述變槳電機(jī)。

2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳距驅(qū)動裝置，其特征在于，所述主控制器內(nèi)部裝載有運(yùn)行模式模塊與安全控制策略模塊，分別具有完善的運(yùn)行模式和安全控制策略。

3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳距驅(qū)動裝置，其特征在于，所述減速箱為多級行星齒輪減速箱。

4.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳距驅(qū)動裝置，其特征在于，所述編碼器包括安裝于所述變槳電機(jī)尾部的第一編碼器及安裝于所述變槳電機(jī)中的葉片變槳軸承處的第二編碼器，所述第一編碼器與所述第二編碼器分別將槳葉的位置信息和速度信息通過所述反饋信號線反饋至所述主控制器處。

5.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳距驅(qū)動裝置，其特征在于，所述電池控制模塊連接有通訊模塊，該通訊模塊另一端連接控制中心，該通訊模塊實現(xiàn)所述電池控制模塊與所述控制中心的通訊。

6.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳距驅(qū)動裝置，其特征在于，所述主控制器與所述槳葉之間連接有多個限位開關(guān)，用于變槳距的限位保護(hù)。

7.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳距驅(qū)動裝置，其特征在于，所述電池模塊為鋰電池、鎳氫電池、電容型電池或超級電容。