[實(shí)用新型]一種加固計(jì)算機(jī)板卡插拔機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820855640.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208367595U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 扈祎帆;王寧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津鹍騏科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06F1/18 | 分類號(hào): | G06F1/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區(qū)濱海高新區(qū)*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)軌機(jī)構(gòu) 冷板 加固計(jì)算機(jī) 板卡插拔 彈簧機(jī)構(gòu) 導(dǎo)軌塊 鋼珠 加固機(jī) 球形槽 組件板 擋塊 本實(shí)用新型 拆卸設(shè)備 快速操作 平行設(shè)置 兩側(cè)壁 插拔 彈簧 卡槽 鎖緊 通孔 勞動(dòng) | ||
本實(shí)用新型提供一種加固計(jì)算機(jī)板卡插拔機(jī)構(gòu),包括冷板結(jié)構(gòu)、組件板卡、導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)和彈簧機(jī)構(gòu),在組件板卡上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)平行設(shè)置的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu),在導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)上設(shè)有彈簧機(jī)構(gòu),冷板結(jié)構(gòu)的兩側(cè)壁上分別各設(shè)有一條球形槽軌,在球形槽軌上設(shè)有冷板卡槽,彈簧機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌塊,在導(dǎo)軌塊內(nèi)設(shè)有一通孔,在通孔內(nèi)放置有鋼珠,導(dǎo)軌塊的一端與導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)相連通,另一端設(shè)有擋塊,擋塊與鋼珠之間通過彈簧相連,冷板結(jié)構(gòu)可沿導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)上下插拔。本加固計(jì)算機(jī)板卡插拔機(jī)構(gòu)非常適合ATR小型加固機(jī)箱快速操作、鎖緊、定向的作用,避免工具拆卸設(shè)備,使操作和效率大大提升,同時(shí)減少了工作人員的勞動(dòng)時(shí)間,提高了加固機(jī)箱的可實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及計(jì)算機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種加固計(jì)算機(jī)板卡插拔機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
計(jì)算機(jī)是能夠按照程序運(yùn)行,自動(dòng)、高速處理海量數(shù)據(jù)的現(xiàn)代化智能電子設(shè)備。現(xiàn)階段被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。計(jì)算機(jī)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩部分組成。在硬件系統(tǒng)中,計(jì)算機(jī)板卡是計(jì)算機(jī)中各個(gè)部件工作的一個(gè)平臺(tái),它把電腦的各個(gè)部件緊密連接在一起,它工作的穩(wěn)定性影響著整機(jī)工作的穩(wěn)定性。在現(xiàn)有技術(shù)中,加固機(jī)箱上的板卡插拔機(jī)構(gòu)已經(jīng)在機(jī)載電子設(shè)備的使用中系列化及通用化,其傳統(tǒng)形式需要借用工具拆卸機(jī)構(gòu)模塊,無法滿足便捷性操作來提高產(chǎn)品的實(shí)用性。因此,研發(fā)一種操作便捷的加固計(jì)算機(jī)板卡插拔機(jī)構(gòu)是個(gè)亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決以上技術(shù)問題,提供一種加固計(jì)算機(jī)板卡插拔機(jī)構(gòu),因機(jī)箱內(nèi)部密集度非常高,本結(jié)構(gòu)具有無需工具拆卸、可快速插拔、鎖緊、以及定位導(dǎo)向的作用,廣泛應(yīng)用在抗惡劣環(huán)境的ATR機(jī)載電子設(shè)備中。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種加固計(jì)算機(jī)板卡插拔機(jī)構(gòu),包括冷板結(jié)構(gòu)、組件板卡、導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)和彈簧機(jī)構(gòu),在所述組件板卡上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)平行設(shè)置的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu),在所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)上設(shè)有彈簧機(jī)構(gòu),所述冷板結(jié)構(gòu)的兩側(cè)壁上分別各設(shè)有一條球形槽軌,在所述球形槽軌上設(shè)有冷板卡槽,所述彈簧機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌塊,在所述導(dǎo)軌塊內(nèi)設(shè)有一通孔,在所述通孔內(nèi)放置有鋼珠,所述導(dǎo)軌塊的一端與導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)相連通,另一端設(shè)有擋塊,所述擋塊與鋼珠之間通過彈簧相連。導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)固定在組件板卡上,其沿著球形槽軌做相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng),彈簧結(jié)構(gòu)前端的鋼珠與冷板結(jié)構(gòu)的球形槽軌相接觸,產(chǎn)生摩擦力,使冷板結(jié)構(gòu)順利進(jìn)入印制板插座中,而彈簧會(huì)釋放反作用力進(jìn)入冷板卡槽中,完成鎖緊。
進(jìn)一步的,在冷板結(jié)構(gòu)的兩端對(duì)稱設(shè)有一板拔器,所述板拔器沿冷板結(jié)構(gòu)上的中心軸孔做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),形成轉(zhuǎn)動(dòng)副與導(dǎo)軌相接觸,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到45°時(shí),板拔器會(huì)觸碰到導(dǎo)軌邊緣限制其轉(zhuǎn)動(dòng),它會(huì)產(chǎn)生杠桿效應(yīng)帶動(dòng)整個(gè)冷板結(jié)構(gòu)順著導(dǎo)軌拔出,再次放入時(shí)沿著導(dǎo)軌插入即可。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)為一個(gè)U型的長方體導(dǎo)軌,用來實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安放時(shí)的導(dǎo)向定位作用。
進(jìn)一步的,所述冷板結(jié)構(gòu)為方形,內(nèi)部放有數(shù)據(jù)盤。
進(jìn)一步的,所述冷板卡槽為限制鋼珠運(yùn)動(dòng)的球形槽。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)軌塊內(nèi)的通孔為錐形圓孔,所述導(dǎo)軌塊加工表面為圓孔,根部為錐形孔,為了保證鋼珠在受力不脫落的情況,錐形圓孔的半徑要小于鋼珠的半徑,表面光滑處理,產(chǎn)生過盈配合方可實(shí)現(xiàn)正常功能,此插拔機(jī)構(gòu)改善了傳統(tǒng)的固定方式,在應(yīng)用上避免工具拆卸,大大提高了工作效率。
進(jìn)一步的,本機(jī)構(gòu)中各部件采用鋁合金銑削加工而成,表面為陽極氧化著黑色,陽極氧化會(huì)使結(jié)構(gòu)體外部產(chǎn)生一種氧化膜,既保證在工作環(huán)境中的抗腐蝕性也減小了摩擦的應(yīng)力。
進(jìn)一步的,本機(jī)構(gòu)中各部件的安裝方式采用螺釘緊固,其搭配方式為螺釘與平墊、彈墊、外加螺紋緊固膠實(shí)現(xiàn)固定,保證其在震動(dòng)和沖擊時(shí)有良好的穩(wěn)定狀態(tài)。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本加固計(jì)算機(jī)板卡插拔機(jī)構(gòu)非常適合ATR小型加固機(jī)箱快速操作、鎖緊、定向的作用,避免工具拆卸設(shè)備,使操作和效率大大提升,同時(shí)減少了工作人員的勞動(dòng)時(shí)間,提高了加固機(jī)箱的可實(shí)用性。
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