[實(shí)用新型]一種具有過濾功能的排氣管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820854444.5 | 申請日: | 2018-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN208546211U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李毅明 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州精益機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/022 | 分類號: | F01N3/022;F01N13/18;F01N13/08 |
| 代理公司: | 廣州維智林專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44448 | 代理人: | 趙曉慧 |
| 地址: | 511453 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑動板 過濾管道 過濾功能 出口管 固定塊 排氣管 濾芯 過濾網(wǎng) 滑動槽 過濾管道內(nèi)壁 本實(shí)用新型 頂部設(shè)置 過濾效率 滑動連接 螺紋連接 平直板狀 傾斜固定 散熱功能 頭部頂端 螺紋孔 底端 通孔 焊接 | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有過濾功能的排氣管,包括濾芯、過濾管道和出口管體,所述濾芯由第一滑動板、第二滑動板和過濾網(wǎng)組成,所述第一滑動板與第二滑動板結(jié)構(gòu)相同,均為平直板狀結(jié)構(gòu),所述過濾網(wǎng)傾斜固定在第一滑動板與第二滑動板之間,所述過濾管道內(nèi)壁與頂端和底端連接處分別挖設(shè)有滑動槽,所述濾芯與過濾管道之間通過第一滑動板和第二滑動板插入滑動槽完成滑動連接,所述過濾管道頭部頂端焊接設(shè)置有固定塊,固定塊頂端開設(shè)有通孔,所述出口管體頂部設(shè)置有連接塊,連接塊上開設(shè)有螺紋孔,所述出口管體與過濾管道通過連接塊和固定塊螺紋連接完成固定連接。該具有過濾功能的排氣管,擁有較高的過濾效率且具有散熱功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種具有過濾功能的排氣管。
背景技術(shù)
汽車尾氣已經(jīng)成為空氣污染的主要來源之一,因此對于汽車尾氣的處理成為了研究熱點(diǎn)。目前常見的處理措施是在汽車尾氣的排氣管上增加過濾裝置,過濾裝置與尾氣的有效接觸面積在很大程度上影響了尾氣處理的效果,同時(shí)過濾裝置與高溫尾氣長時(shí)間接觸會影響到過濾效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有過濾功能的排氣管,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有過濾功能的排氣管,包括濾芯、過濾管道和出口管體,所述濾芯由第一滑動板、第二滑動板和過濾網(wǎng)組成,所述第一滑動板與第二滑動板結(jié)構(gòu)相同,均為平直板狀結(jié)構(gòu),所述過濾網(wǎng)傾斜固定在第一滑動板與第二滑動板之間,所述過濾管道內(nèi)壁與頂端和底端連接處分別挖設(shè)有滑動槽,所述濾芯與過濾管道之間通過第一滑動板和第二滑動板插入滑動槽完成滑動連接,所述過濾管道頭部頂端焊接設(shè)置有固定塊,固定塊頂端開設(shè)有通孔,所述出口管體頂部設(shè)置有連接塊,連接塊上開設(shè)有螺紋孔,所述出口管體與過濾管道通過連接塊和固定塊螺紋連接完成固定連接。
優(yōu)選的,所述濾芯和過濾管道均為矩形管道。
優(yōu)選的,所述過濾網(wǎng)與第一滑動板和第二滑動板之間的銳角夾角為取值30-60°。
優(yōu)選的,所述過濾網(wǎng)與第一滑動板連接處,過濾網(wǎng)的寬度小于第一滑動板的寬度。
優(yōu)選的,所述出口管體內(nèi)壁設(shè)有擋板,出口管體內(nèi)安裝有電動排氣扇,所述電動排氣扇安裝于擋板內(nèi)側(cè)。
優(yōu)選的,所述過濾管道的管道整體保持統(tǒng)一橫截面積,過濾管道尾部通過法蘭盤固定在排氣口。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該具有過濾功能的排氣管,通過設(shè)置了傾斜的過濾網(wǎng)增大了過濾網(wǎng)與被過濾氣體之間的接觸面積,使得過濾效率更高;通過設(shè)置了濾芯與過濾管道之間的滑動連接,使得濾芯便于取出更換,同時(shí)由于濾芯結(jié)構(gòu)簡單那且結(jié)構(gòu)上并非完全固定,使得濾芯便于清洗;通過在排氣管尾端設(shè)置了電動排氣扇,加快了過濾速度同時(shí)減少了排氣管溫度過高影響過濾效率的情況。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的濾芯結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的過濾管道結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的出口管體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1濾芯、11第一滑動板、12第二滑動板、13過濾網(wǎng)、2過濾管道、21滑動槽、22固定塊、221通孔、3出口管體、31連接塊、311螺紋孔、32擋板、33電動排氣扇。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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