[實(shí)用新型]一種有軌巷道堆垛機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820854060.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208531373U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津福萊瑞達(dá)智能倉儲(chǔ)設(shè)備科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G1/04 | 分類號(hào): | B65G1/04 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務(wù)所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300203 天津市紅橋區(qū)光榮道與保康路交*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拉索 立柱 升降臺(tái) 底板 本實(shí)用新型 巷道堆垛機(jī) 升降電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) 橫梁移動(dòng) 控制轉(zhuǎn)盤 立柱頂部 起重運(yùn)輸 市場(chǎng)推廣 柴油機(jī) 升降力 升降軸 下橫梁 重排 滑輪 動(dòng)輪 勾接 扣接 聯(lián)動(dòng) 轉(zhuǎn)盤 異味 轉(zhuǎn)動(dòng) 廢氣 電機(jī) 污染 | ||
一種有軌巷道堆垛機(jī),包括下橫梁、在下橫梁移動(dòng)的立柱、安裝在立柱一側(cè)的柴油發(fā)電機(jī)、安裝在立柱底部的底板及動(dòng)輪、安裝在底板的升降電機(jī)、與升降電機(jī)通過升降軸聯(lián)動(dòng)的升降臺(tái)、與升降臺(tái)勾接的拉索、固定在立柱頂部滑輪、與拉索扣接的轉(zhuǎn)盤、控制轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的拉索電機(jī),本實(shí)用新型解決了目前單軌起重運(yùn)輸單一升降力的問題,還解決了柴油機(jī)單軌起重排出的廢氣有污染和異味的問題,且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,具有極大的市場(chǎng)推廣價(jià)值。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種有軌巷道堆垛機(jī)。
背景技術(shù)
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日新月異的發(fā)展,電子商務(wù)在消費(fèi)者生活中扮演著越來越重要的角色。中國(guó)電子商務(wù)研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2015年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)18.3萬億,同比增長(zhǎng)36.5%。其中網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)3.8萬億元,同比增長(zhǎng)35.7%,增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。電子商務(wù)的發(fā)展,特別網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)需求帶動(dòng),快遞、快運(yùn)、配送等物流市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)。國(guó)家郵政局《2015年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2015年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成206.7億件,同比增長(zhǎng)48%;快遞業(yè)務(wù)收入完成2,769.6億元,同比增長(zhǎng)35.4%。
物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,是聯(lián)系生產(chǎn)和消費(fèi)、聯(lián)系城市和鄉(xiāng)村的紐帶。物流已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是社會(huì)發(fā)展和人民生活水平提高的基礎(chǔ)條件,也是衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志之一。物流又是一個(gè)系統(tǒng)工程,它從產(chǎn)品生產(chǎn)流通到消費(fèi)的全過程,是一個(gè)連續(xù)作業(yè)的過程,由包裝、裝卸、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、流通加工、信息等多個(gè)環(huán)節(jié)組成,各個(gè)環(huán)節(jié)又都是有機(jī)聯(lián)系的,不可分割的,在完成各個(gè)環(huán)節(jié)的整個(gè)物流系統(tǒng)中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,都會(huì)直接影響整個(gè)物流活動(dòng)的完成,影響物流整體功能的充分發(fā)揮。
物流活動(dòng)的最終目的是要使商品流通的時(shí)間縮短,達(dá)到快速送達(dá)目的地,保證商品質(zhì)量完好無損,節(jié)省流通費(fèi)用,提高工作效率,降低商品在流通中的成本,達(dá)到社會(huì)效益和企業(yè)效益合理統(tǒng)一。歸納起來一句話就是在物流活動(dòng)中要千方百計(jì)使物流里程少、環(huán)節(jié)少、庫存少、時(shí)間少、費(fèi)用少、服務(wù)好;做到“及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全”為客戶提供滿意的高質(zhì)量的服務(wù),倉儲(chǔ)業(yè)是物流的一個(gè)重要紐帶,物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展要求有完善的倉儲(chǔ)作業(yè)水平為保障,而目前我國(guó)倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展還無法滿足需要。
我國(guó)倉儲(chǔ)業(yè)目前的效率低、利用率不高、作業(yè)條件差、缺乏自身發(fā)展能力,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的環(huán)境中,任何社會(huì)資源只有在市場(chǎng)中自由交換才能充分體現(xiàn)其價(jià)值,也只有在自由交換體制的激勵(lì)之下,才回更好地發(fā)揮其創(chuàng)造性。充分利用已有的倉儲(chǔ)資源的倉儲(chǔ)社會(huì)化,提高倉儲(chǔ)效率和倉儲(chǔ)業(yè)分工發(fā)展的專業(yè)化功能,加速滿足社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展和促進(jìn)物流效率提高的倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化,提高倉儲(chǔ)自身效率,實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)管理的現(xiàn)代化,我國(guó)倉儲(chǔ)發(fā)展的方向。
倉儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)化,倉儲(chǔ)是物流的節(jié)點(diǎn),是企業(yè)存貨管理的核心環(huán)節(jié)。企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的決策需要倉儲(chǔ)及時(shí)地把存貨信息反饋給管理部門,在充分掌握物品的存糧、儲(chǔ)備、存放地點(diǎn)、消費(fèi)速度的情況下,才恩能夠驚醒準(zhǔn)確的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)決策。高效的物流管理是建立在對(duì)物流進(jìn)行控制和組織,要想實(shí)現(xiàn)高效的物流管理就需要倉庫、廠商、物流管理者、物流需求者、運(yùn)輸工具之間建立有效的信息網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)信息共享,通過信息網(wǎng)絡(luò)控制物流,做到倉儲(chǔ)信息網(wǎng)絡(luò)化。
倉儲(chǔ)自動(dòng)化,是指由計(jì)算機(jī)管理控制倉庫的倉儲(chǔ)。在自動(dòng)化倉庫中貨物倉儲(chǔ)管理、環(huán)境管理、作業(yè)控制等倉儲(chǔ)工作,通過住處管理、掃描技術(shù)、條形碼、射頻通信、數(shù)據(jù)處理等技術(shù),指揮倉庫堆垛機(jī)、傳送帶、自動(dòng)導(dǎo)引車、自動(dòng)分揀等設(shè)備自動(dòng)完成倉儲(chǔ)作業(yè);自動(dòng)控制空調(diào)、監(jiān)控設(shè)備、制冷設(shè)備進(jìn)行環(huán)境管理;向運(yùn)輸設(shè)備下達(dá)運(yùn)輸指令安排運(yùn)輸?shù)龋徊⑼瑫r(shí)完成單證、報(bào)表的制作和傳遞。對(duì)于危險(xiǎn)品、冷庫暖庫、糧食等特殊倉儲(chǔ),都有必要采取自動(dòng)化控制的倉儲(chǔ)。
倉儲(chǔ)信息化,對(duì)于存貨品種繁多、存量巨大的物流與配送中心,要提高倉庫利用率,保持高效率的存貨流轉(zhuǎn),實(shí)施景區(qū)的存貨控制,沒有計(jì)算機(jī)的信息管理和處理是不可能實(shí)現(xiàn)的。倉儲(chǔ)信息化管理包括:對(duì)賬目處理結(jié)算處理,提供實(shí)時(shí)的查詢;進(jìn)行貨位管理、制作個(gè)中單證和報(bào)告表,進(jìn)行存糧控制,甚至與進(jìn)行自動(dòng)控制等??梢哉f,倉儲(chǔ)要實(shí)現(xiàn)提高效率、降低損耗,從而降低成本就必須實(shí)現(xiàn)信息化。
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