[實用新型]一種點膠槽補償結構有效
| 申請號: | 201820853830.2 | 申請日: | 2018-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN208672888U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 顧艷 | 申請(專利權)人: | 北京美拓斯電子有限公司 |
| 主分類號: | G02B7/02 | 分類號: | G02B7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 101408 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鏡頭 本實用新型 補償結構 鏡頭載體 補償件 點膠槽 馬達 一體成型 防塵環 固定面 可裝配 上彈簧 線圈槽 擋墻 點膠 線架 選型 | ||
本實用新型公開了一種點膠槽補償結構,包括相互連接的鏡頭載體和鏡頭,鏡頭載體一體成型,由上至下依次為補償件、上彈簧固定面、線圈擋墻、線圈槽和載體防塵環,補償件與鏡頭的鏡頭點膠面之間的距離d≥0.3mm。本實用新型能夠增加馬達線架與鏡頭的可裝配高度,擴大鏡頭選型空間,提升鏡頭與馬達的固定強度。
技術領域
本實用新型涉及攝像頭驅動馬達與鏡頭的安裝,特別涉及一種點膠槽補償結構。
背景技術
攝像頭驅動馬達與鏡頭的可裝配空間,直接影響著手機模組設計中鏡頭的選型。
馬達與鏡頭的可裝配高度越大,可選擇的鏡頭型號就越多;但是隨著馬達高度向超薄型發展的趨勢,導致可選這的鏡頭型號越來越少;并且由于馬達與鏡頭的搭配空間變薄,導致鏡頭的固定強度也有所減弱,尤其是無螺紋鏡頭。
故而,鏡頭的點膠就尤為重要。
實用新型內容
本實用新型為解決上述問題,提供一種點膠槽補償結構,能夠增加馬達線架與鏡頭的可裝配高度,擴大鏡頭選型空間,提升鏡頭與馬達的固定強度。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種點膠槽補償結構,包括相互連接的鏡頭載體和鏡頭,鏡頭載體一體成型,由上至下依次為補償件、上彈簧固定面、線圈擋墻、線圈槽和載體防塵環,補償件與鏡頭的鏡頭點膠面之間的距離d≥0.3mm。
進一步地,補償件為周向封閉的環體;
進一步地,載體防塵環內設有下彈簧固定結構;
進一步地,鏡頭與所述鏡頭載體螺紋連接或是無螺紋連接。
綜上所述,本實用新型具備以下優點:
本實用新型通過在載體上增加鏡頭點膠槽的補償結構,能夠增加馬達線架與鏡頭的可裝配高度,擴大鏡頭選型空間,提升鏡頭與馬達的固定強度。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構剖面示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
實施例1:
一種點膠槽補償結構,如圖1所示,包括相互連接的鏡頭載體1和鏡頭2,其中,鏡頭載體1一體成型,具體結構包括由上至下依次的補償件11、上彈簧固定面12、線圈擋墻13、線圈槽14和載體防塵環15。
具體的,線圈槽14用于放置線圈,上彈簧固定面12用于固定上彈簧,載體防塵環15能夠防塵同時其內部設有下彈簧固定結構用于連接固定下彈簧,而補償件11補償件11為周向封閉的環體與整個鏡頭載體1是一體結構,整體提高了整個線架的高度,從而提升了鏡頭的可裝配高度。
補償件11與鏡頭2的鏡頭點膠面21之間的距離d≥0.3mm,而傳統載體上沒有補償件,在馬達的高度向超薄型發展的情況下,載體頂部與鏡頭點膠面的高度差會下降,則會無法給鏡頭留下點膠位置。
優選的,鏡頭2與所述鏡頭載體1螺紋連接或是無螺紋連接,則在鏡頭與鏡頭載體固定強度滿足要求的情況下,可以進一步擴大鏡頭的選型空間,能夠滿足不同的客戶需求,在本實施例中優選為螺紋連接。
上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人能夠了解本實用新型的內容并據以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所做的等效變換或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京美拓斯電子有限公司,未經北京美拓斯電子有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820853830.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





