[實用新型]一種可移動式活絡胎架底座有效
| 申請號: | 201820853682.4 | 申請日: | 2018-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN208453223U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 雷凱;荊奪權 | 申請(專利權)人: | 金海智造股份有限公司;金海智造(浙江)設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | B63C5/02 | 分類號: | B63C5/02 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 陳凌霄 |
| 地址: | 316200 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 胎架 可移動式 胎架底座 活絡 本實用新型 底座底板 底板 可拆卸連接 拆卸方便 底座面板 固定角鋼 連成一體 連接肘板 穩定支撐 支撐胎板 支柱安裝 可移動 中底座 胎板 下端 重心 | ||
本實用新型涉及一種可移動式活絡胎架底座,通過設置底座底板與胎架支柱可拆卸連接,通過底座底板、多個連接肘板、底座面板連成一體;以此穩定所述胎架支柱的下端,以此代替通過固定角鋼胎架來支撐胎板;本實用新型中底座底板與胎架支柱安裝拆卸方便,可移動式活絡胎架底座的重心低,可移動,無需固定便可穩定支撐胎板。
技術領域
本實用新型涉及船舶分段建造技術領域,尤其涉及一種可移動式活絡胎架底座。
背景技術
在船舶分段建造過程中,由于上胎板形狀不規則,或場地受到限制等原因,施工過程會出現上胎板邊緣或硬檔結構處無胎架支撐的現象,產生板材下面大面積無胎架的問題,后期還需進行各種加強支撐,費時費工,損耗材料且不便于調整。
目前,通過安裝角鋼胎架以支撐大面積無胎架的胎板,但是,角鋼胎架的安裝拆卸均非常麻煩,一般情況下,固定好角鋼胎架后,便不再拆卸移動。
發明內容
針對現有技術的上述不足,本實用新型所要解決的技術問題在于,提出一種可移動式活絡胎架底座。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是一種可移動式活絡胎架底座,其特征在于,包括:
底座底板,所述底座底板設置有固定槽;
設置于底座底板上方的底座面板,所述底座面板設置有通槽;
多個連接肘板,所述多個連接肘板固定在底座底板上以支撐所述底座面板;
胎架支柱,其下端穿過通槽并可拆卸的固定在固定槽中。
優選地,所述底座底板包括內環、外環和多個支撐板,所述支撐板處于內環和外環之間且連接內環和外環,所述固定槽設置于內環中。
優選地,所述多個支撐板與所述多個連接肘板一一對應,所述連接肘板固定在所述連接肘板上。
優選地,所述固定槽為圓槽,所述胎架支柱的下端呈圓柱形,所述固定槽的尺寸與所述胎架支柱的下端的尺寸相匹配。
優選地,所述連接肘板呈梯形,其上端比下端窄,所述底座面板呈環形,所述底座面板的外徑小于外環的內徑,所述底座面板的內徑大于內環的外徑。
本實用新型通過設置底座底板與胎架支柱可拆卸連接,通過底座底板、多個連接肘板、底座面板連成一體;以此穩定所述胎架支柱的下端,以此代替通過固定角鋼胎架來支撐胎板;本實用新型中底座底板與胎架支柱安裝拆卸方便,可移動式活絡胎架底座的重心低,可移動,無需固定便可穩定支撐胎板。
附圖說明
圖1為本實用新型中底座底板、底座面板、多個連接肘板連成一體的結構示意圖;
圖2為本實用新型的立體立體結構示意圖;
圖3為本實用新型應用于分段建造胎架時的結構示意圖。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
請參照圖1-圖3,本實用新型公開了一種可移動式活絡胎架底座,其特征在于,包括底座底板100、底座面板200、多個連接肘板300和胎架支柱400。
底座底板100,所述底座底板100設置有固定槽110;具體的說,所述固定槽110用于固定所述胎架支柱400,在船舶分段建造時,通過胎架支柱400支撐胎板。
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