[實用新型]新型的補償鏈導向裝置

有效

• 申請號: 201820853625.6
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN208265566U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 林忠立;章睿;鄭力立;馮駿豪
• 申請（專利權）人: 巨人通力電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06;B66B7/02
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙衛康

本實用新型涉及電梯補償鏈技術領域，具體為一種新型的補償鏈導向裝置。一種新型的補償鏈導向裝置，包括設置在對重裝置底部的補償鏈，用于安裝對重護欄的對重護欄連接板，所述補償鏈導向裝置還包括安裝在所述對重護欄連接板上的導向裝置連接板，以及安裝在所述導向裝置連接板上的導向膠管。本實用新型的補償鏈導向裝置安裝簡便、制造成本低。

技術領域

本實用新型涉及電梯補償鏈技術領域，具體為一種新型的補償鏈導向裝置。

背景技術

為了補償鋼絲繩重量，使電梯平穩運行，電梯需要安裝補償鏈。電梯在運行過程中，補償鏈也隨之運動。補償鏈運動過程中會產生晃動，補償鏈導向裝置能夠防止補償鏈運動過程中與井道底坑其他部件(底坑護欄、對重緩沖墩等)發生鉤掛，提高電梯安全性以及電梯乘坐舒適感。現有的補償鏈導向裝置具有以下缺陷：1、傳統補償鏈導向裝置安裝在固定支架上，固定支架通過膨脹螺栓固定在井道側壁，現場安裝工序多；并且固定好支架后導向裝置上下方向無法調節；2、當電梯配置兩條補償鏈時，補償鏈導向裝置也需要安裝兩套，增加電梯制造成本與現場安裝工作量。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的問題，提出了一種安裝簡便、制造成本低的新型的補償鏈導向裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型的補償鏈導向裝置，包括設置在對重裝置底部的補償鏈，用于安裝對重護欄的對重護欄連接板，所述補償鏈導向裝置還包括安裝在所述對重護欄連接板上的導向裝置連接板，以及安裝在所述導向裝置連接板上的導向膠管。

作為優選，所述導向膠管的數量與所述補償鏈的數量相同，兩所述導向膠管之間通過連接管連接。

作為優選，所述連接管為方形橫管。

作為優選，所述連接管為菱形橫管。

作為優選，所述連接管為梯形橫管。

作為優選，所述連接管為C型橫管。

作為優選，所述導向膠管為圓形導向膠管。

作為優選，所述補償鏈導向裝置還包括對重導軌，所述對重導軌、對重護欄連接板、導向裝置連接板通過同一緊固件連接。

本實用新型的有益效果是，本補償鏈導向裝置安裝在對重護欄連接板與對重導軌連接處，使用對重護欄現有工藝孔固定，減少安裝工序、降低安裝工作量；且安裝好后補償鏈導向裝置四個方向均可調整；2、當電梯配置兩條補償鏈時，只需增加一根導向膠管，其余配置如：導向裝置數量、安裝方式、安裝步驟無需增加，比傳統補償鏈導向裝置減少一半以上安裝工作量與制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型的補償鏈導向裝置的結構示意圖；

圖2為圖1中的補償鏈導向裝置的俯視圖；

其中，1、對重裝置，2、補償鏈，3、對重護欄,4、對重護欄連接板，5、導向裝置連接板，6、導向膠管，7、連接管,8、對重導軌,9、緊固件。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

如圖1、圖2所示，一種新型的補償鏈導向裝置，包括設置在對重裝置1底部的補償鏈2，用于安裝對重護欄3的對重護欄連接板4，所述補償鏈導向裝置還包括安裝在所述對重護欄連接板4上的導向裝置連接板5，以及安裝在所述導向裝置連接板5上的導向膠管6。當電梯運行中補償鏈2晃動后與導向裝置碰撞時，通過導向膠管6可以減少補償鏈2與導向裝置摩擦與噪音。導向裝置安裝在對重護欄連接板4上，便于安裝。