[實用新型]卡車用遮陽罩

有效

• 申請號: 201820853112.5
• 申請日: 2018-06-01
• 公開（公告）號: CN208439028U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 巢紀方
• 申請（專利權）人: 常州市曙光車業有限公司
• 主分類號: B60J3/00
• 分類號: B60J3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.卡車用遮陽罩，包括與車頂結構吻合的弧形的遮陽罩本體，遮陽罩本體的兩端向后平滑的彎曲形成向后的彎角結構，其特征在于，所述的遮陽罩本體的后側設有兩個關于遮陽罩本體中間左右對稱設置的用于與車體連接的連接支板，連接支板的前端與遮陽罩本體可拆卸連接，連接支板的后端與車體可拆卸連接，彎角結構內側處設有側支板，側支板的一端與彎角結構連接，側支板的另一端與車體對應處連接，遮陽罩本體后部設有多個向后側延伸的軟支撐組件，軟支撐組件的一端與遮陽罩本體相接，軟支撐組件的另一端與車體相接，遮陽罩本體上端設有三個燈位孔，彎角結構處設有輔助燈位孔。

2.根據權利要求1所述的卡車用遮陽罩，其特征在于，所述的連接支板的橫截面為倒“幾”字形，連接支板的兩側前端通過螺栓與遮陽罩本體可拆卸連接，連接支板向后凸出的中部通過螺釘與車體連接。

3.根據權利要求1所述的卡車用遮陽罩，其特征在于，所述的側支板為之字形，側支板的后端通過螺釘與彎角結構可拆卸連接，側支板的前端通過螺釘與車體連接。

4.根據權利要求1所述的卡車用遮陽罩，其特征在于，連接支板與遮陽罩本體間設有減震墊，側支板與遮陽罩本體間同樣設有減震墊。

5.根據權利要求1所述的卡車用遮陽罩，其特征在于，所述的軟支撐組件包括連接螺栓、套設在連接螺栓外部的減震膠套，減震膠套的縱截面為工字裝，減震膠套較大端與遮陽罩本體相接，減震膠套較小端與車體相接，常態下，減震膠套處于壓縮狀態。

6.根據權利要求1所述的卡車用遮陽罩，其特征在于，所述的軟支撐組件在遮陽罩本體后部均勻分布。

7.根據權利要求1所述的卡車用遮陽罩，其特征在于，所述的連接支板、側支架表面設有橡膠減震層。