[實用新型]充電樁網絡通信裝置和系統有效
| 申請號: | 201820852987.3 | 申請日: | 2018-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN208353364U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 郭劍非;張煒;吳廣濤 | 申請(專利權)人: | 蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019 | 代理人: | 丁慧玲;壽寧 |
| 地址: | 中國香*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通信模塊 充電樁 服務器 網絡通信裝置 本實用新型 服務器通信 雙通信通道 覆蓋率 充電控制 監控數據 升級數據 通信成本 網絡通信 低成本 信號強 | ||
1.一種充電樁網絡通信裝置,其特征在于:包括:
設于充電樁上的第一通信模塊和第二通信模塊,其中,
所述第一通信模塊與服務器通信連接,形成第一通道;
所述第二通信模塊與所述服務器通信連接,形成第二通道;
所述第一通信模塊和所述第二通信模塊分別用于執行:
將充電樁的監控數據發送給所述服務器、接收所述服務器下發的充電控制信息、接收所述服務器下發的升級數據操作中的一種或多種。
2.根據權利要求1所述的充電樁網絡通信裝置,其特征在于:
所述第一通信模塊和第二通信模塊均設置為NB-IOT模塊,所述第一通信模塊和所述第二通信模塊與所述服務器之間采用NB-IOT協議進行通信。
3.根據權利要求1所述的充電樁網絡通信裝置,其特征在于:
所述第一通信模塊和第二通信模塊均設置為LORA模塊,所述第一通信模塊和所述第二通信模塊與所述服務器之間采用LORA協議進行通信。
4.根據權利要求1-3中任意一項所述的充電樁網絡通信裝置,其特征在于:
所述裝置還包括控制模塊,用于控制所述第一通信模塊和所述第二通信模塊分別執行:將充電樁的監控數據發送給所述服務器、接收所述服務器下發的充電控制信息、接收所述服務器下發的升級數據操作中的一種或多種;所述第一通信模塊和所述第二通信模塊均采用UART串行總線與所述控制模塊連接。
5.根據權利要求4所述的充電樁網絡通信裝置,其特征在于:
所述裝置還包括檢測模塊,與所述控制模塊相連接,用于檢測所述充電樁的狀態信息,并發送給所述控制模塊;
所述控制模塊根據所述充電樁的狀態信息控制所述裝置采用第一通信模式、第二通信模式或第三通信模式工作,其中,所述充電樁的狀態信息包括充電樁使用信息、充電樁升級信息和充電樁對應的第一通道和第二通道的故障信息中的一種或多種。
6.根據權利要求5所述的充電樁網絡通信裝置,其特征在于:
所述裝置采用第一通信模式工作時,所述控制模塊用于:
控制所述第一通信模塊接收所述服務器下發的升級數據,升級所述充電樁;
并控制所述第二通信模塊將充電樁監控數據發送給所述服務器,以及接收所述服務器下發的充電控制信息。
7.根據權利要求5所述的充電樁網絡通信裝置,其特征在于:
所述裝置采用第二通信模式工作時,所述控制模塊用于:
控制所述第一通信模塊將充電樁監控數據發送給所述服務器,以及接收所述服務器下發的充電控制信息;
當所述第一通道故障時,切換為所述第二通信模塊將充電樁監控數據發送給所述服務器,以及接收所述服務器下發的充電控制信息。
8.根據權利要求5所述的充電樁網絡通信裝置,其特征在于:
所述裝置采用第三通信模式工作時,所述控制模塊用于:
控制所述第一通信模塊接收第一部分升級數據:
并控制所述第二通信模塊以分時復用的方式,一段時間接收第二部分升級數據,另一段時間將充電樁監控數據發送給所述服務器,以及接收所述服務器下發的充電控制信息;
所述充電樁將最終接收到的所有升級數據合并并進行升級。
9.根據權利要求1-3中任意一項所述的充電樁網絡通信裝置,其特征在于:
所述充電樁的監控數據包括充電樁的電流、電壓和溫度中的一種或多種;
所述充電控制信息包括充電樁開啟信號、充電樁關閉信號、充電電流、充電電壓中的一種或多種。
10.一種充電樁網絡通信系統,其特征在于,包括權利要求1-9中任意一項所述的充電樁網絡通信裝置和所述服務器。
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