[實用新型]一種摩托車皮帶輪的輪轂有效
| 申請號: | 201820851917.6 | 申請日: | 2018-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN208348439U | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 吳紅杰 | 申請(專利權)人: | 寧波五一機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/40 | 分類號: | F16H55/40;F16H57/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂 輪圈 皮帶 定位盤 摩托車皮帶輪 本實用新型 外周 結構穩定性 傳動部件 傳動效率 固定輪轂 鏈條傳動 皮帶傳動 皮帶嚙合 旋轉過程 機油 安裝孔 傳統的 連接輪 流動量 內周面 熱形變 散熱孔 油漬 穿設 打滑 減小 輪齒 輪輻 軸孔 轉軸 拉長 鏈條 摩托車 貫穿 污染 | ||
1.一種摩托車皮帶輪的輪轂,包括輪圈(1)、定位盤(2)以及連接輪圈(1)和定位盤(2)的輪輻(3);定位盤(2)上開設有供轉軸穿設的軸孔(21)和若干用于固定輪轂的安裝孔(22);其特征在于,所述輪圈(1)的外周面上設置有與皮帶嚙合的輪齒(11),輪圈(1)上周向開設有若干貫穿輪圈(1)內周面和外周面的第一散熱孔(12)。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車皮帶輪的輪轂,其特征在于,所述輪圈(1)內周面的相對兩側分別開設有一個與第一散熱孔(12)連通的導向環槽(13)。
3.根據權利要求1所述的一種摩托車皮帶輪的輪轂,其特征在于,所述輪齒(11)的相對兩側分別設置有一個阻擋環(14)。
4.根據權利要求3所述的一種摩托車皮帶輪的輪轂,其特征在于,所述阻擋環(14)上周向開設有若干第二散熱孔(141)。
5.根據權利要求4所述的一種摩托車皮帶輪的輪轂,其特征在于,所述第二散熱孔(141)呈長腰形,且第二散熱孔(141)在兩個阻擋環(14)上錯位設置。
6.根據權利要求1所述的一種摩托車皮帶輪的輪轂,其特征在于,所述輪輻(3)包括若干徑向連接輪圈(1)和定位盤(2)的輻條(31),且輻條(31)沿著定位盤(2)的外周面周向間隔設置。
7.根據權利要求6所述的一種摩托車皮帶輪的輪轂,其特征在于,所述輻條(31)在靠近輪圈(1)的一側軸向貫穿有一個通孔(311)。
8.根據權利要求7所述的一種摩托車皮帶輪的輪轂,其特征在于,所述輻條(31)在通孔(311)靠近定位盤(2)一側的開口處開設有導向凹槽(312)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波五一機械制造有限公司,未經寧波五一機械制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820851917.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種雙齒同步帶輪裝置及其安裝結構
- 下一篇:礦山機械吊輥總成





