[實用新型]沖凸臺刻字基準孔卡扣模具

有效

• 申請號: 201820851035.X
• 申請日: 2018-06-01
• 公開（公告）號: CN208261649U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 周曉華
• 申請（專利權）人: 寧波世辰汽車部件有限公司
• 主分類號: B21D37/08
• 分類號: B21D37/08;B21D53/88
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 何碧珩

本實用新型公開了沖凸臺刻字基準孔卡扣模具，包括上至下依次安裝的上模、上安裝模組、下安裝模組與下模，上安裝模組、下安裝模組共同構成供天窗導軌安裝的安裝座，下安裝模組上設置有向下凹陷的成型基塊，成型基塊位于安裝座的邊緣處，下安裝模組設置有多個限位塊，限位塊上安裝沖孔刀，下安裝模組的安裝座上設置有字印，上模設置有與字印對應的沖壓塊、以及與成型基塊對應的凸臺沖塊。一體化完成天窗導軌的沖槽孔、沖凸臺、刻字等工序，完成度高，加工效率高。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車天窗導軌的加工模具，尤其是涉及一種沖凸臺刻字基準孔卡扣模具。

背景技術

隨著經濟社會的發展和科學技術的不斷進步，汽車制造業也逐步提升，汽車在人們的日常生活中成為了不可或缺的一部分。伴隨著人們生活水平的不斷提高，汽車制造技術也不斷地提升，汽車天窗相當于汽車與外界空氣互換的主要通道。汽車天窗支架主要是通過汽車天窗導軌進行滑移，因此保證各部件之間的靈活性是現在技術所追求的目標。

現需要在汽車的左右天窗導軌上加工出多個槽孔，以配合天窗導軌在汽車上的安裝。也需要在天窗導軌的邊沿處加工出凸臺，以加強天窗導軌的結構強度，配合螺栓等緊固件的裝配。以及，生產方需要在天窗導軌上印上產品批號。現有的天窗導軌加工模具，將上述加工都分步分批次完成，通過多個加工模具實現加工成型。導致工作效率低下，生產成本高。

因此如何設計出適用性佳，能同步完成多種加工工序且使用方便的天窗導軌加工模具，便成為本實用新型的設計人思考的方向。

有鑒于此，本實用新型設計人針對前述問題深入探討，并憑借多年從事相關產業的研發與制造經驗，積極尋求解決的道，經過長期努力的研究與發展，終于成功的開發出本實用新型《沖凸臺刻字基準孔卡扣模具》，以改善現有技術的問題。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種沖凸臺刻字基準孔卡扣模具，一體化完成天窗導軌的沖槽孔、沖凸臺、刻字等工序，完成度高，加工效率高。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：沖凸臺刻字基準孔卡扣模具，包括上至下依次安裝的上模、上安裝模組、下安裝模組與下模，所述的上安裝模組、下安裝模組共同構成供天窗導軌安裝的安裝座，所述的下安裝模組上設置有向下凹陷的成型基塊，所述的成型基塊位于安裝座的邊緣處，所述的下安裝模組設置有多個限位塊，所述的限位塊上安裝沖孔刀，所述的下安裝模組的安裝座上設置有字印，所述的上模設置有與字印對應的沖壓塊、以及與成型基塊對應的凸臺沖塊。

本實用新型進一步的優選方案：所述的凸臺沖塊外套設有限位塊、并通過限位塊安裝在上模。

本實用新型進一步的優選方案：所述的限位塊表面設置有凸塊，凸塊位于限位塊的上端接近上表面，所述的限位塊在凸塊的作用下扣設在上模或上安裝模組內不發生豎直方向的相對運動。

本實用新型進一步的優選方案：所述的凸臺沖塊的上端外表面設置有凸棱，所述的限位塊設置用于安裝凸臺沖塊的安裝孔，安裝孔與凸臺沖塊、凸棱的結構相適應。

本實用新型進一步的優選方案：所述的上安裝模組設置有供凸臺沖塊、沖壓塊通過的通道，所述的凸臺沖塊穿過上安裝模作用于成型基塊位。

本實用新型進一步的優選方案：所述的下安裝模組包括兩個下模塊，天窗導軌安裝在兩個下模塊上，上安裝模組包括兩個上模塊，兩個上模塊與兩個下模塊對應并對天窗導軌固定。