[實用新型]一種用于核主泵泵體的焊接裝置

有效

• 申請號: 201820851015.2
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN208496134U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 俞雄軍;李儉君;李曉清
• 申請（專利權）人: 東方法馬通核泵有限責任公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04;B23K37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于核主泵泵體的焊接裝置，包括：焊接裝載底板組（2），所述焊接裝載底板組（2）上設有用于固定待焊工件下部的檔柱（4）；焊接夾緊裝置（10），設于焊接裝載底板組（2）的上方，用于固定待焊工件上部；焊接接頭（1），所述的焊接接頭（1）為兩段式，兩段夾角呈135°。本實用新型設有裝載底板組和焊接夾緊裝置，在焊接時能夠充分固定待焊工件的下部和上部，保障焊接的穩定性；裝載底板組和焊接夾緊裝置均采用活動設計，可針對不同大小的泵體靈活裝夾，便于提升焊接效率及焊接質量。

技術領域

本實用新型專利涉及焊接技術領域，特別涉及一種用于核主泵泵體的焊接裝置。

背景技術

反應堆冷卻劑泵，即主泵，是核電站回路主系統中唯一連續運轉的設備，是核電站的心臟。主泵的運行條件十分苛刻，所泵送的介質是壓力152bar、溫度290℃的回路主冷卻劑。考慮到核安全和環保，要求制造主泵泄露量要小、運轉可靠性要高，而且還須考慮核電站長期運行的經濟性，因此，主泵必須安全運行。作為影響主泵安全性能的關鍵因素——部件的材料及其成型（焊接等），一直是部件制造廠、主泵制造廠、電站承包商、電站業主乃至國家核安全部門的關鍵監督工作范疇。主泵泵體為焊接成型，焊接質量將直接影響核主泵的穩定與安全。因此，對核主泵的焊接提出了更高的要求。

然而，在進行主泵制造時，通常采用通用焊接裝置進行焊接，也存在著一些問題:通用焊接裝置在雙面焊接時由于存在焊接位置的局限等影響焊接過程，焊接質量有待提高；此外，焊接工人采用通用焊接裝置時，往往要適應核主泵的焊接條件，可能存在著不易操作之處，造成焊接效率低。

基于以上分析，通過設備的改進，開發出一種用于核主泵制造的專用焊接裝置，確保主泵的制造符合設計要求，提高焊接質量和焊接效率。

實用新型內容

一種用于核主泵泵體的焊接裝置，以解決上述現有技術的不足，提高核主泵泵體的焊接質量和焊接效率。

為了實現本實用新型的目的，擬采用以下技術：

一種用于核主泵泵體的焊接裝置，包括：

焊接裝載底板組，所述焊接裝載底板組上設有用于固定待焊工件下部的檔柱；

焊接夾緊裝置，設于焊接裝載底板組的上方，用于固定待焊工件上部；

焊接接頭，用于泵體的焊接，所述的焊接接頭為兩段式，兩段夾角呈135°。

進一步地，所述焊接裝載底板組包括兩塊對稱性的L型板，兩L型板下端設有滑動裝置；兩L型板相向設置，其中一L型板為固定板，另一L型板為活動板，所述的活動板可沿著滑動裝置向固定板靠近或者遠離。

進一步地，所述焊接夾緊裝置包括夾板A及夾板B，所述夾板A固定設置在所述焊接夾緊裝置的一端，所述夾板B活動設置在所述焊接夾緊裝置的另一端，所述夾板B連接有驅動機構，所述驅動機構用于驅動夾板B靠近夾板A或者遠離夾板A。

進一步地，所述驅動機構包括齒條頂桿、齒輪及驅動電機；所述齒條頂桿與夾板B相連接，所述齒輪與齒條頂桿相連接，所述齒輪與驅動電機連接。

上述技術方案的優點在于：

1、本實用新型設有裝載底板組和焊接夾緊裝置，在焊接時能夠充分固定待焊工件的下部和上部，保障焊接的穩定性；裝載底板組和焊接夾緊裝置均采用活動設計，可針對不同大小的泵體靈活裝夾，便于提升焊接效率及焊接質量。

2、本實用新型的焊接接頭為兩段式，并呈135°夾角，該設計能夠更好的完成雙面焊接，提高焊接質量及效率。

附圖說明

為了使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。其中：

圖1示出了本實用新型焊接接頭結構示意圖。