[實用新型]一種通用型氣密工裝上模調節機構有效
| 申請號: | 201820850356.8 | 申請日: | 2018-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN208366535U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 姚姚 | 申請(專利權)人: | 江蘇文光車輛附件有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 張歡勇 |
| 地址: | 212300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑桿 本實用新型 上下調節桿 工裝上模 上下調節 左右滑塊 充氣閥 緊螺絲 上模板 通用型 滑軌 氣密 可調節結構 緊固螺絲 可調節性 滑桿鎖 滑塊鎖 燈具 堵頭 | ||
本實用新型公開一種通用型氣密工裝上模調節機構,包括兩條固定在上模板上的前后滑軌,前后滑軌上設置有前后滑桿,前后滑桿上設置有左右滑塊,左右滑塊上設置有滑塊鎖緊螺絲,前后滑桿上設置有滑桿鎖緊螺絲,上模板設置有上下調節桿,上下調節桿上設置有上下調節緊固螺絲。本實用新型將充氣閥安裝在一個可前后、左右、上下調節的結構上,不同燈具需不同數量、形狀的堵頭時,可通過添加、安裝至可調節結構實現如充氣閥搬的可調節性。
技術領域
本實用新型涉及一種氣密工裝的通用型上模板,特別是涉及一種汽車燈具氣密工裝上模板。
背景技術
隨著汽車的更新換代越來越快,汽車燈具的種類也是越來越多,生產廠家每開發一款燈具都需設計一個與燈具配套的氣密工裝,氣密工裝本身相對于其他裝配工裝體積更大,會更加的占用工裝架的空間。大多數氣密工裝在開發時,充氣閥等堵頭位置是固定的,無法進行前后、左右平移。每批次燈具焊接進行調模時,稍微改動燈具的焊接位置,即可能導致氣密測試時氣密工裝與燈具出氣孔位有偏移、充氣閥下壓會擦傷燈具的出氣孔、還可能因位置偏移導致漏氣現象、從而氣密不合格且氣密工裝可調性低影響生產效率。氣密工裝在加工時不同的廠家制作的高度不一,在工裝安裝到氣密機上后,因氣密工裝的高度不同,氣密機上模板的行程也不同,氣密機上方的感應位置在每更換不同高度的氣密工裝時都需要爬至氣密機上調節感應位置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:針對氣密工裝的不可調的問題,提供一種燈具氣密工裝充氣密封堵頭結構,從而實現氣密工上模的可通用性。
本實用新型提供的技術方案是:
一種通用型氣密工裝上模調節機構,包括兩條固定在上模板上的前后滑軌,前后滑軌上設置有前后滑桿,前后滑桿上設置有左右滑塊,左右滑塊上設置有滑塊鎖緊螺絲,前后滑桿上設置有滑桿鎖緊螺絲,上模板設置有上下調節桿,上下調節桿上設置有上下調節緊固螺絲。
本實用新型將充氣閥安裝在一個可前后、左右、上下調節的結構上,不同燈具需不同數量、形狀的堵頭時,可通過添加、安裝至可調節結構實現如充氣閥搬的可調節性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖一(主視圖)。
圖2是本實用新型的結構示意圖二(仰視圖)。
圖3是本實用新型工作結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。
如圖1、2,一種通用型氣密工裝上模調節機構,包括兩條固定在上模板10 上的前后滑軌2,前后滑軌2上設置有前后滑桿1,前后滑桿1上設置有左右滑塊4,左右滑塊4上設置有滑塊鎖緊螺絲5,前后滑桿1上設置有滑桿鎖緊螺絲 3,上模板10設置有上下調節桿7,上下調節桿7上設置有上下調節緊固螺絲6。
前后滑桿1的兩端搭載在前后滑軌2上,實現結構的前后移動,調節到理想的位置時,通過滑桿鎖緊螺絲3,將前后滑桿1的位置固定住。
左右滑塊4嵌套在前后滑桿1上,實現左右滑塊4的左右移動,當前后滑桿 1前后移動即左右滑塊4也會跟隨前后移動,實現水平面的萬向移動,移動到理想位置時(即充氣閥口對準燈具出氣孔時),通過滑塊鎖緊螺絲5將滑塊固定住。
如圖3,左右滑塊4移動到指定位置時(此時充氣閥9水平面位置已對準燈具出氣孔),通過充氣閥調節螺絲8實現對充氣閥的上下位置調整,實現對充氣閥的萬向調節。
當燈具氣密測試時任需其他堵頭結構,可在滑軌上增加滑桿、在滑桿上增加滑塊,將堵頭結構安裝在滑塊上同樣實現堵頭的萬向調節。
通過上下調節緊固螺絲6、上下調節桿7來實現氣密工裝上模板10的高度變化,安裝至不同的工作上底模時以達到保持高度一致(在氣密機的感應器感應位置),從而實現氣密工裝上模結構通用的效果。
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