[實用新型]一種新型雨刷骨架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820848297.0
• 申請日: 2018-06-01
• 公開（公告）號: CN208665133U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設計）人: 吳升柱
• 申請（專利權(quán)）人: 吳升柱
• 主分類號: B60S1/38
• 分類號: B60S1/38;B60S1/40
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 渠述華

一種新型雨刷骨架，包括一個主骨架和兩個副骨架，主骨架呈弓形且主骨架為彈性結(jié)構(gòu)；每個副骨架包括一個連接骨架和兩個固定骨架，連接骨架呈弓形，連接骨架為彈性結(jié)構(gòu)，每個副骨架的連接骨架兩側(cè)的端部分別與該副骨架的兩個固定骨架的中部活動連接；兩個副骨架的連接骨架的中部分別與主骨架兩側(cè)的端部活動連接。本實用新型在使用時，刮水刷臂與主骨架中部活動連接，雨刷刮條固定于副骨架上；主骨架能把刮水刷臂的力量能均勻的傳遞給副骨架而使得副骨架對雨刷刮條施力均勻，且主骨架能根據(jù)刮水刷臂對主骨架的施力大小進行相應的形變以避免傳遞給副骨架的力量過大或過小；因此本實用新型有利于保證雨刷刮條的刮擦效果。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車部件，特別是指一種新型雨刷骨架。

背景技術

雨刷器一般有雨刷片、刮水刷臂與動力部分組成。雨刷片包括雨刷骨架和固定在雨刷骨架上的雨刷刮條，現(xiàn)有的雨刷骨架一般主體為一弧形的彈簧鋼板，刮水刷臂與雨刷骨架中部鉸接以調(diào)節(jié)雨刷片的位置并對雨刷骨架進行施力，從而使得固定在雨刷骨架上的雨刷刮條緊貼汽車擋風玻璃。但是目前這種結(jié)構(gòu)的雨刷骨架對雨刷刮條的施力不是均勻的，當刮水刷臂對雨刷骨架中部施力時，當刮水刷臂對雨刷骨架中部施力較小時，會出現(xiàn)雨刷刮條兩端貼合擋風玻璃，而雨刷刮條的中部則不能與擋風玻璃貼合，使得雨刷刮條的刮擦效果受到很大影響。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種新型雨刷骨架，其能保證雨刷刮條的刮擦效果。

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種新型雨刷骨架，其包括一個主骨架和兩個副骨架，所述主骨架呈弓形且所述主骨架為彈性結(jié)構(gòu)；每個所述副骨架包括一個連接骨架和兩個固定骨架，所述連接骨架呈弓形，所述連接骨架為彈性結(jié)構(gòu)，每個副骨架的連接骨架兩側(cè)的端部分別與該副骨架的兩個固定骨架的中部活動連接；兩個副骨架的連接骨架的中部分別與主骨架兩側(cè)的端部活動連接。

所述固定骨架呈弓形，所述固定骨架為剛性結(jié)構(gòu)或彈性結(jié)構(gòu)。

所述主骨架的端部與所述連接骨架的中部鉸接。

所述連接骨架的端部與所述固定骨架的中部鉸接。

所述主骨架的端部通過卡套與連接骨架的中部活動連接；其中所述主骨架的端部的兩側(cè)分別設有固定卡口；所述連接骨架的中部的兩側(cè)分別設有連接卡口；所述卡套包括第一卡套座，所述第一卡套座形成有上下分布的第一穿孔和第二穿孔；所述第一卡套座的一端設有用于扣合主骨架的固定卡口的第一彈性卡爪和用于扣合連接骨架的連接卡口的第二彈性卡爪；所述主骨架的端部穿過所述第一穿孔并與第一穿孔間隙配合，主骨架的固定卡口與第一彈性卡爪卡接配合；所述連接骨架穿過所述第二穿孔并與第二穿孔間隙配合，連接骨架的連接卡口與第二彈性卡爪卡接配合。

所述卡套還包括第二卡套座，所述第二卡套座通過連接板與第一卡套座相連；所述第二卡套座形成有上下分布的第三穿孔和第四穿孔，第三穿孔與第一穿孔正對，第四穿孔與第二穿孔正對；所述主骨架的端部穿過第三穿孔并與第三穿孔間隙配合；所述連接骨架穿過第四穿孔并與第四穿孔間隙配合。

所述連接骨架的端部通過夾扣與所述固定骨架的中部活動連接；其中所述連接骨架的端部形成有一卡孔，所述固定骨架的中部的底面形成有一卡槽；所述夾扣包括一個扣板和一個基座；所述基座上形成有一個兩端開口的第一容納腔，所述第一容納腔的頂部為一彈性板，所述彈性板的底部形成有扣塊；所述扣板與基座底部配合形成有兩端開口的第二容納腔，所述扣板的一側(cè)與基座鉸接，扣板的另一側(cè)與通過卡扣結(jié)構(gòu)與基座可拆連接，所述扣板的內(nèi)表面上形成有卡條；所述連接骨架的端部穿置于夾扣的第一容納腔內(nèi)并與第一容納腔間隙配合，夾扣的彈性板的扣塊扣住連接骨架的卡孔；所述固定骨架的中部容置于第二容納腔內(nèi)并與第二容納腔間隙配合，夾扣的扣板的卡條卡住所述固定骨架的卡槽。

所述固定骨架的兩端分別設有一個用于固定雨刷刮條的固定部。

所述固定部為夾爪。