[實(shí)用新型]一種雙工位彈簧疲勞度測試裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820848268.4
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN208223797U
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳忠熖;孟凡武
• 申請（專利權(quán)）人: 福建永動(dòng)力彈簧科技有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 福州盈創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35226
• 代理人: 王榮

本實(shí)用新型涉及一種雙工位彈簧疲勞度測試裝置，特別涉及彈簧技術(shù)領(lǐng)域。這種雙工位彈簧疲勞度測試裝置包括基座、支撐架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述基座上還設(shè)有立柱、支撐桿、第一連接片、第二連接片，所述立柱上端連接有上蓋板，所述立柱連接有第一移動(dòng)板、第二移動(dòng)板，所述第一連接片通過銷軸連接有上連桿，所述第二連接片通過銷軸連接有下連桿，所述上連桿下端設(shè)有連接凹槽，所述下連桿上端設(shè)有連接塊，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸連接有偏心板，所述偏心板一端內(nèi)利用軸承套設(shè)有連桿，所述連接凹槽與所述連接塊通過所述連桿活動(dòng)連接，通過這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過雙工位測試克服了彈簧疲勞度測試結(jié)果較單一的問題，達(dá)到了準(zhǔn)確測試的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及彈簧技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙工位彈簧疲勞度測試裝置。

背景技術(shù)

彈簧被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中，可以說大部分機(jī)械設(shè)備功能的實(shí)現(xiàn)離不開彈簧的參與，彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件，用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生形變，除去外力后又恢復(fù)原狀，一般用彈簧鋼制成，彈簧的種類復(fù)雜多樣，按形狀分，主要有螺旋彈簧、渦卷彈簧、板彈簧、異型彈簧等，但是在安全相對重要的領(lǐng)域中，彈簧在出廠前必須經(jīng)過嚴(yán)格的疲勞度測試，現(xiàn)有彈簧疲勞度測試裝置中，通常只有一個(gè)彈簧疲勞度測試工位，這樣會(huì)導(dǎo)致相同條件下的測試結(jié)果比較單一，導(dǎo)致測試結(jié)果不準(zhǔn)確。

發(fā)明內(nèi)容

（1）要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型的目的是避免彈簧疲勞度測試結(jié)果較單一導(dǎo)致測試結(jié)果不準(zhǔn)確的問題，提供的一種雙工位彈簧疲勞度測試裝置。

（2）技術(shù)方案

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型提供了這樣一種雙工位彈簧疲勞度測試裝置，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種雙工位彈簧疲勞度測試裝置，包括基座、設(shè)于所述基座上的支撐架、設(shè)于所述支撐架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述基座上還設(shè)有立柱、支撐桿，所述立柱上端連接有上蓋板，所述立柱連接有第一移動(dòng)板、第二移動(dòng)板，所述第一移動(dòng)板設(shè)于所述第二移動(dòng)板上方，所述第一移動(dòng)板下端設(shè)有第一連接片，所述第二移動(dòng)板上端設(shè)有第二連接片，所述第一連接片通過銷軸連接有上連桿，所述第二連接片通過銷軸連接有下連桿，所述上連桿下端設(shè)有連接凹槽，所述下連桿上端設(shè)有連接塊，所述連接塊設(shè)于所述連接凹槽內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸利用軸承套設(shè)于所述支撐桿內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸連接有偏心板，所述偏心板一端內(nèi)利用軸承套設(shè)有連桿，所述連接凹槽與所述連接塊通過所述連桿活動(dòng)連接。

優(yōu)選地，所述上連桿下端與所述下連桿上端均為半圓弧端，所述連接凹槽內(nèi)側(cè)與所述連接塊上端均為圓弧端。

優(yōu)選地，所述上蓋板與所述第二移動(dòng)板下端面分別設(shè)有第一導(dǎo)向塊，所述第一移動(dòng)板與所述基座上端面分別設(shè)有第二導(dǎo)向塊，所述第一導(dǎo)向塊與所速第二導(dǎo)向塊內(nèi)側(cè)為圓弧凹面。

優(yōu)選地，所述上蓋板與所述第二移動(dòng)板下端、所述第一移動(dòng)板與所述基座上端分別設(shè)有彈簧定位凹槽。

（3）有益效果

本實(shí)用新型通過轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接，在轉(zhuǎn)軸上連接偏心板，然后在偏心板一端連接連桿，通過連桿將上連桿與下連桿活動(dòng)連接，然后通過設(shè)置立柱連接基座與上蓋板，在基座與上蓋板之間設(shè)置第一移動(dòng)板與第二移動(dòng)板，然后將第一移動(dòng)板與上連桿通過第一連接片相連接，將第二移動(dòng)板與下連桿通過第二連接片相連接，從而實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，第一移動(dòng)板與第二移動(dòng)板能夠同時(shí)上下移動(dòng)的目的，然后通過設(shè)置第一導(dǎo)向塊與第二導(dǎo)向塊，能夠輕松放置彈簧進(jìn)行測試，通過這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，克服了彈簧疲勞度測試結(jié)果較單一的問題，達(dá)到了準(zhǔn)確測試彈簧疲勞度的目的。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種雙工位彈簧疲勞度測試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型所述上連桿與所述下連桿的連接結(jié)構(gòu)放大圖。