[實用新型]一種消防車踏板

有效

• 申請號: 201820847688.0
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208484612U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 張浩;王軍;曾如意;許成勇
• 申請（專利權）人: 廣東永強奧林寶國際消防汽車有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;A62C27/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

本實用新型涉及消防車配件技術領域，具體涉及一種消防車踏板，其結構包括踏板本體、固定于踏板本體兩端的側封板和連接件，踏板本體由鋁合金型材一體成型，且踏板本體內部成型有多個用于布線的空腔，踏板本體上表面靠近踏板開合處的前端部設置呈弧形面，踏板本體的上表面橫向設置有若干個防滑凹凸結構。與現有技術相比，本實用新型采用鋁合金型材一體成型，使用材料較少，其結構簡單、易于加工成型，大大節省制作成本，在踏板本體靠近開合處的前端部采用弧形面設計能夠有效避免在消防人員關閉卷簾門時與手發生觸碰，大大提高了整體踏板的安全性能。

技術領域

本實用新型涉及消防車配件技術領域，具體涉及一種消防車踏板。

背景技術

消防車設置有踏板，便于消防員踩上踏板拿取器材箱靠上部位的消防器材時使用，踏板在關閉的時候還可以起到擋泥板作用以及裝飾作用。現有技術中，踏板多采用金屬骨架與玻璃鋼材質相結合，但是生產玻璃鋼材質對環境污染比較嚴重，國家法規對一些沒有資質的企業禁止使用玻璃鋼材質，而且加工工藝復雜，耗材量大，成本高；另一方面，現有的踏板設計不合理，消防人員在關閉卷簾門時容易與手發生觸碰，安全性能較差。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足，而提供一種結構簡單、能耗低、節約成本且安全性能好的消防車踏板。

提供一種消防車踏板，包括踏板本體、固定于踏板本體兩端的側封板和固定于所述踏板本體底部的連接件，所述踏板本體由鋁合金型材一體成型，且所述踏板本體內部成型有多個用于布線的空腔，所述踏板本體通過所述連接件固定于消防車器材箱的兩側；所述踏板本體上表面靠近踏板開合處的前端部設置呈弧形面，所述踏板本體的上表面橫向設置有若干個防滑凹凸結構。

上述技術方案中，所述弧形面的弧度設置為10～18度。

上述技術方案中，所述側封板為塑膠板，所述塑膠板與所述踏板本體的兩端可拆卸連接。

上述技術方案中，所述側封板設置有用于放置警示燈的凹槽，所述凹槽開設有用于布線的通孔。

上述技術方案中，所述防滑凹凸結構包括凹部和凸部，所述凹部和凸部間隔設置。

上述技術方案中，所述踏板本體內部開設有多個排水孔。

上述技術方案中，所述踏板本體的表面還設置有貼紙凹槽。

上述技術方案中，所述連接件與消防車器材箱的兩側鉸接。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的一種消防車踏板，包括踏板本體、固定于踏板本體兩端的側封板和固定于踏板本體底部的連接件，踏板本體由鋁合金型材一體成型，且踏板本體內部成型有多個用于布線的空腔，踏板本體通過連接件固定于消防車器材箱的兩側；踏板本體上表面靠近踏板開合處的前端部設置呈弧形面，踏板本體的上表面橫向設置有若干個防滑凹凸結構。與現有技術相比，本實用新型的踏板本體采用鋁合金型材一體成型，使用材料較少，其結構簡單、易于加工成型，能夠大大節省制作成本，并且在踏板本體靠近開合處的前端部采用弧形面設計能夠有效避免在消防人員關閉卷簾門時與手發生觸碰，同時在踏板表面增加多個防滑凹凸結構，從而大大提高了整體踏板的安全性能。故本實用新型的消防車踏板具有安全性能好、能耗低、工藝簡單、節約成本的優點。

附圖說明

利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。

圖1為本實用新型的一種消防車踏板的結構示意圖。

圖2為本實用新型的一種消防車踏板的分解結構示意圖。

圖3為本實用新型的一種消防車踏板的踏板本體的結構示意圖。