[實用新型]一種具有減震功能的橋梁上支座板有效
| 申請號: | 201820846878.0 | 申請日: | 2018-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN208455462U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 胡景淼 | 申請(專利權)人: | 河北海順環保科技有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/04 | 分類號: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 053000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上支座板 橡膠 支撐板 插孔 插柱 墊板 橋墩 粘接 插銷 減震功能 橡膠柱 抵壓 震動 滑動插接 上端外緣 上支撐板 外緣環形 圓形陣列 上端 帶動環 上表面 上支座 彈片 點式 環槽 內腔 橋梁 脫離 吸震 下端 折角 拆卸 分攤 鋼板 安置 傳遞 傷害 檢查 | ||
本實用新型公開了一種具有減震功能的橋梁上支座板,包括橋墩和橡膠上支座板,所述橋墩的上表面固定安裝有墊板,所述墊板的上端外緣環形設有插柱,所述橡膠上支座板的下端粘接有第一支撐板,所述第一支撐板的外緣環形設有插孔,所述插孔的內部滑動插接插柱,所述橡膠上支座板的上端粘接有第二支撐板,所述內腔的內部上下端粘接有鋼板。折角彈片抵壓抵壓墊,將震動傳遞給點式圓形陣列安置的橡膠柱上,通過每個橡膠柱分攤吸震,將震動化減在橡膠上支撐板內,減少對橋墩帶來一些傷害,向外拉動插銷,插銷帶動環板脫離環槽,向上拉動橡膠上支座板,插孔脫離插柱,方便將橡膠上支座板從墊板上拆卸下來檢查。
技術領域
本實用新型涉及上支座板技術領域,具體為一種具有減震功能的橋梁上支座板。
背景技術
橋梁,一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構筑物,為適應現代高速發展的交通行業,橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。
現有的橋梁上支座板作為承接橋梁重量,并將重量單向傳遞給橋墩的作用,橋梁上有重車通過時,會使橋梁產生輕微震動,而上支座板將震動傳遞給橋墩時,無意會對橋墩帶來一些傷害,同時將上支座板從墊板上拆卸下來檢查時,通過千斤頂對橋梁穩定支撐后,需要將插柱上螺母一根根卸掉,才能將上支座板從墊板上分離,非常繁瑣。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有減震功能的橋梁上支座板,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具有減震功能的橋梁上支座板,包括橋墩和橡膠上支座板,所述橋墩的上表面固定安裝有墊板,所述墊板的上端外緣環形設有插柱,所述橡膠上支座板的下端粘接有第一支撐板,所述第一支撐板的外緣環形設有插孔,所述插孔的內部滑動插接插柱,所述橡膠上支座板的上端粘接有第二支撐板,所述第二支撐板的上端穩定接觸橋梁的下端,所述插柱的中部內側設有環槽,所述環槽的內部滑動安裝環板,所述橡膠上支座板的內部設有內腔,所述內腔的內部上下端粘接有鋼板,所述鋼板的內端固定連接有折角彈片。
優選的,所述墊板的上表面左右側固定連接有立板,立板的內部設有方形孔,方形孔的內部滑動安裝有插銷,插銷的外側套有彈簧,彈簧的內端固定連接在立板的外端,彈簧的外端固定連接在插銷的外部,插銷的內端固定連接在環板的外側中部。
優選的,所述橡膠上支座板的中部粘接有抵壓墊,抵壓墊的內端均勻粘接有橡膠柱。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該具有減震功能的橋梁上支座板,折角彈片抵壓抵壓墊,將震動傳遞給點式圓形陣列安置的橡膠柱上,通過每個橡膠柱分攤吸震,將震動化減在橡膠上支撐板內,減少對橋墩帶來一些傷害,向外拉動插銷,插銷帶動環板脫離環槽,即可向上拉動橡膠上支座板,插孔脫離插柱,方便將橡膠上支座板從墊板上拆卸下來檢查。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視剖切示意圖;
圖2為本實用新型的墊板俯視剖切示意圖;
圖3為本實用新型的橡膠上支座板剖切中部剖切示意圖。
圖中:1橋墩、2墊板、4插柱、5橡膠上支座板、6第一支撐板、7插孔、8第二支撐板、9橋梁、10環槽、11環板、12立板、13方形孔、14插銷、15彈簧、16內腔、17鋼板、18折角彈片、19抵壓墊、20橡膠柱。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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