[實(shí)用新型]一種集裝箱式制氫站結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820846812.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-06-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208361006U | 公開（公告）日： | 2019-01-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李海明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南通安思卓新能源有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B65D90/00 | 分類號(hào)： | B65D90/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 226500 江蘇省南*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 集裝箱箱體 制氫 集裝箱式 凸起空間 長(zhǎng)邊 方型 集裝箱箱體表面 本實(shí)用新型 集裝箱后門 蓋板 正門 集裝箱 運(yùn)輸集裝箱 高度集成 建設(shè)周期 半封閉 加氫站 運(yùn)輸板 封閉 短邊 緊湊 | ||
1.一種集裝箱式制氫站結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括用于安裝布設(shè)壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐和電解槽的集裝箱箱體，在集裝箱箱體長(zhǎng)邊面的一側(cè)開設(shè)用于提供工作人員進(jìn)入集裝箱制氫站的集裝箱正門，在集裝箱箱體短邊面的一側(cè)開設(shè)用于運(yùn)輸長(zhǎng)管道的集裝箱后門，且開設(shè)的集裝箱后門與開設(shè)集裝箱正門相鄰；
在運(yùn)輸集裝箱式制氫站結(jié)構(gòu)時(shí)，還包括第二蓋板，其安裝在集裝箱箱體長(zhǎng)邊面的另一側(cè)，在集裝箱箱體表面形成半封閉的第二方型凸起空間，且第二方型凸起空間的頂部通過(guò)運(yùn)輸板封閉；
在集裝箱式制氫站結(jié)構(gòu)進(jìn)行使用時(shí)，還包括第一蓋板，其安裝在集裝箱箱體長(zhǎng)邊面的另一側(cè)，在集裝箱箱體表面形成封閉的第一方型凸起空間；
前述第一蓋板的高度大于第二蓋板的高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱式制氫站結(jié)構(gòu)，其特征在于：在集裝箱箱體的底板上開設(shè)凹槽，其用于布設(shè)管道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱式制氫站結(jié)構(gòu)，其特征在于：由第一蓋板構(gòu)成的封閉的第一方型凸起空間，其四周開設(shè)多個(gè)百葉窗，同時(shí)安裝通風(fēng)機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱式制氫站結(jié)構(gòu)，其特征在于：在由第一蓋板構(gòu)成的封閉的第一方型凸起空間頂部夾角處預(yù)留風(fēng)機(jī)孔，其用于安裝排風(fēng)扇。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱式制氫站結(jié)構(gòu)，其特征在于：在由第一蓋板構(gòu)成的封閉的第一方型凸起空間的表面安裝環(huán)扣，其用于鉤掛吊車的鉤爪，且環(huán)扣與風(fēng)機(jī)孔相鄰。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱式制氫站結(jié)構(gòu)，其特征在于：在集裝箱箱體與第一蓋板或第二蓋板連接處設(shè)置法蘭。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱式制氫站結(jié)構(gòu)，其特征在于：在集裝箱箱體側(cè)面靠近集裝箱正門的位置處預(yù)留焊接面結(jié)構(gòu)，其用于固定支架。
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