[實用新型]一種通過NB-IoT無線控制的智能車位鎖有效
| 申請號: | 201820846350.3 | 申請日: | 2018-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN208456240U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 田艷中;張才江;譚群芳;孫朝暉;周利輝;陳桂華;李兵 | 申請(專利權)人: | 湖南省郵電規劃設計院有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/42 | 分類號: | E04H6/42;E01F13/08 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259 | 代理人: | 梁靈周 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市芙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機模塊 鋼板 控制模塊 通信模塊 升降桿 蓄電池 智能車位鎖 輸出連接 無線控制 設備盒 滑輪 電性 鋼槽 物聯網無線控制 電性連接控制 本實用新型 系統原理圖 移動物聯網 擋板 電池使用 更換電池 控制方式 車位鎖 耗電 底端 手機 車主 輪子 升降 | ||
本實用新型公開了移動物聯網技術領域的一種通過NB?IoT無線控制的智能車位鎖,包括鋼槽和升降桿模塊,升降桿模塊包括第一鋼板和第二鋼板,第二鋼板的底端連接有滑輪,第二鋼板上設有設備盒,設備盒內由左至右分別設有NB?IoT通信模塊、控制模塊、電機模塊和蓄電池,電機模塊與滑輪相連,蓄電池電性輸出連接NB?IoT通信模塊、控制模塊和電機模塊,NB?IoT通信模塊雙向電性連接控制模塊,控制模塊電性輸出連接電機模塊,鋼槽內設有擋板,通過輪子升降解決升降桿很耗電的問題,使電池使用時間在半年以上,省去車主經常更換電池的麻煩,設計了簡單有效的通過NB?IoT物聯網無線控制的車位鎖系統原理圖,簡單實用,易于實現,設計了手機APP控制方式,簡單易操作。
技術領域
本實用新型涉及移動物聯網技術領域,具體為一種通過NB-IoT無線控制的智能車位鎖。
背景技術
現在私家車越來越多,排隊進車庫的情況也越來越多。傳統機械車位鎖需要車主下車開鎖或上鎖,耗時幾分鐘,這將引起車庫堵車,有些車庫盲點區域,甚至會引起撞車等安全事故。而對于裝有NB-IoT無線控制的智能車位鎖的車位,車主可以在自家或親朋車輛進入車庫前幾百米通過手機智能車位APP按下“下降”命令遠程控制,等車輛到車位前直接倒車入庫;在車輛離開車位時按下“上升”命令進行控制,省時省力智能化。同時NB-IoT物聯網具有廣覆蓋、低功耗、大連接等優勢特點,方便車主通過智能家居APP軟件或物業公司管理APP軟件或大范圍城市物業管理公司APP軟件實現車位鎖的遠程自動控制。
現有的基于NB-IoT物聯網技術的智能車位鎖沒有考慮升降桿耗電問題,同時NB-IoT技術對升降桿控制未做明確的描述,或控制原理存在一些問題。為此,我們提出一種通過NB-IoT無線控制的智能車位鎖。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種通過NB-IoT無線控制的智能車位鎖,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種通過NB-IoT無線控制的智能車位鎖,包括鋼槽和升降桿模塊,升降桿模塊包括第一鋼板和第二鋼板,第二鋼板的底端連接有滑輪,第二鋼板上設有設備盒,設備盒內由左至右分別設有NB-IoT通信模塊、控制模塊、電機模塊和蓄電池,電機模塊與滑輪相連,蓄電池電性輸出連接NB-IoT通信模塊、控制模塊和電機模塊,NB-IoT通信模塊雙向電性連接控制模塊,控制模塊電性輸出連接電機模塊,鋼槽內設有擋板。
優選的,鋼槽頂部設有限位板,且限位板長度大于第一鋼板和第二鋼板的平鋪長度。
優選的,第一鋼板的底端通過合頁與鋼槽相連,第一鋼板和第二鋼板通過轉接件相連。
優選的,擋板上設有接觸開關,且接觸開關與控制模塊相連。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)通過輪子升降解決升降桿很耗電的問題,使電池使用時間在半年以上,省去車主經常更換電池的麻煩。
(2)設計了簡單有效的通過NB-IoT物聯網無線控制的車位鎖系統原理圖,簡單實用,易于實現。
(3)設計了手機APP控制方式,簡單易操作。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型工作原理圖。
圖中:1-鋼槽;2-鋼板;3-帶輪子的鋼板;4-合頁;5-設備盒;6-NB-IoT通信模塊;7-控制模塊;8-電機模塊;9-蓄電池;10-滑輪;11-擋板。
具體實施方式
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