[實用新型]一種防撞龍門架有效
| 申請號: | 201820845542.2 | 申請日: | 2018-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN208328789U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 程寶林 | 申請(專利權)人: | 廣州市公路實業發展公司;廣州珠江黃埔大橋建設有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉桶 中軸件 本實用新型 高密度橡膠 龍門架 橫梁 彈簧 防撞 車輛導向 防護目標 更換零件 緩沖效果 上下兩層 自身旋轉 反光片 緩沖 上套 消能 外圍 | ||
本實用新型公開了一種防撞龍門架,包括布置在防護目標外圍的支柱,所述支柱上固定有不少于2層橫梁,相鄰上下兩層的橫梁之間設有第一中軸件,所述第一中軸件上套接有第一轉桶。所述第一中軸件是彈簧。所述第一轉桶的材質是高密度橡膠,第一轉桶上圓周設有反光片。本實用新型的優點在于:設置高密度橡膠材質的第一轉桶,起到緩沖消能的作用,發生碰撞時,轉桶自身旋轉輔助碰撞車輛導向回到正確行使路線;第一中軸件采用彈簧,能夠加大緩沖效果,降低更換零件頻率。
技術領域
本實用新型涉及一種公路防護設施技術,尤其涉及一種防撞龍門架。
背景技術
為防護收費站中的檢測儀,目前使用鋼鐵材料做成具有四角支柱的龍門架包圍檢測儀。這種剛性的保護是犧牲防撞架來起到保護檢測儀的作用。由于其鋼鐵一體的架構,且撞損情況較多,一經碰撞,導致整個防撞架都需更換,維護成本大,材料浪費嚴重。針對這種情況,研究設計新型防撞龍門架,在起到防撞功能,同時能減少材料浪費和降低維護的成本是很有必要的。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種防撞龍門架,以解決現有技術中防撞龍門架一經損壞需要更換整體,導致浪費材料和維護成本高的問題。
為了達到上述目的本實用新型采用如下技術方案:
一種防撞龍門架,包括布置在防護目標外圍的支柱,所述支柱上固定有不少于2層橫梁,相鄰上下兩層的橫梁之間設有第一中軸件,所述第一中軸件上套接有第一轉桶。
進一步地,所述第一中軸件是彈簧。
進一步地,所述第一轉桶的材質是高密度橡膠,第一轉桶上圓周設有反光片。
進一步地,所述支柱圍繞防護目標布置呈矩形,相鄰橫梁交接處設置斜邊過渡塊實現連接。
進一步地,所述斜邊過渡塊上下兩層之間設置有第二中軸件和第二轉桶。
進一步地,所述第二中軸件是彈簧。
進一步地,所述第二轉桶的材質是高密度橡膠,第二轉桶上圓周設有反光片。
進一步地,所述支柱圍繞防護目標布置呈圓形或橢圓形,所述橫梁是弧形。
本實用新型的優點在于:設置高密度橡膠材質的第一轉桶和第二轉桶,起到緩沖消能的作用,發生碰撞時,轉桶自身旋轉輔助碰撞車輛導向回到正確行使路線;第一中軸件和第二中軸件采用彈簧,能夠加大緩沖效果,降低更換零件頻率。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,并不構成對本實用新型的不當限定,在附圖中:
圖1是本實用新型實施例整體結構示意圖;
圖2是第一轉桶、第一中軸件安裝在橫梁上的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型,在此以本實用新型的示意性實施例及說明用來解釋本實用新型,但并不作為對本實用新型的限定。
如圖1-2所示,一種防撞龍門架,包括布置在防護目標6外圍的支柱1,所述支柱1上固定有不少于2層橫梁2,相鄰上下兩層的橫梁2之間設有第一中軸件7,所述第一中軸件7是彈簧。所述第一中軸件上套接有第一轉桶3。所述第一轉桶3的材質是高密度橡膠,第一轉桶3上圓周設有第一反光片31。
所述支柱1圍繞防護目標布置呈矩形,相鄰橫梁2交接處設置斜邊過渡塊4實現連接。所述斜邊過渡塊4上下兩層之間設置有第二中軸件和第二轉桶5。所述第二中軸件是彈簧。所述第二轉桶5的材質是高密度橡膠,第二轉桶5上圓周設有第二反光片51。
當然,若所述支柱圍繞防護目標布置呈圓形或橢圓形,所述橫梁是弧形。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣州市公路實業發展公司;廣州珠江黃埔大橋建設有限公司,未經廣州市公路實業發展公司;廣州珠江黃埔大橋建設有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820845542.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





