[實(shí)用新型]一種數(shù)控機(jī)床縱向進(jìn)給傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820844615.6
• 申請(qǐng)日: 2018-06-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208231380U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 傅錦文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 傅錦文
• 主分類號(hào): B23Q5/40
• 分類號(hào): B23Q5/40
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種數(shù)控機(jī)床縱向進(jìn)給傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括減速箱箱體(2)和接桿(11)，其特征在于：所述減速箱箱體(2)側(cè)面安裝有步進(jìn)電機(jī)(1)，且步進(jìn)電機(jī)(1)輸出軸上固定安裝有傳動(dòng)小帶輪(3)，所述傳動(dòng)小帶輪(3)通過(guò)同步帶(14)與從動(dòng)大帶輪(12)連接在一起，所述接桿(11)左側(cè)上固定安裝有從動(dòng)大帶輪(12)，且接桿(11)與減速箱箱體(2)連接處安裝有軸承(4)，所述接桿(11)左端外側(cè)減速箱箱體(2)上安裝有軸承檔蓋(13)，且軸承檔蓋(13)與接桿(11)在同一中軸線上，所述接桿(11)右側(cè)與滾動(dòng)絲桿(7)通過(guò)銷桿進(jìn)行連接固定，且滾動(dòng)絲桿(7)上滾動(dòng)絲桿螺母(8)活動(dòng)連接在一起，所述滾動(dòng)絲桿螺母(8)下方與固定底座(5)連接在一起，且滾動(dòng)絲桿螺母(8)上方設(shè)置有螺母座托架(10)，所述螺母座托架(10)上安裝有固定螺柱(9)，所述滾動(dòng)絲桿(7)右側(cè)安裝有支承座(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控機(jī)床縱向進(jìn)給傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述減速箱箱體(2)和支承座(6)上均設(shè)置有法蘭結(jié)構(gòu)，且減速箱箱體(2)為方形結(jié)構(gòu)，同時(shí)傳動(dòng)小帶輪(3)和從動(dòng)大帶輪(12)均設(shè)置在減速箱箱體(2)腔體內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控機(jī)床縱向進(jìn)給傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定底座(5)、螺母座托架(10)和支架結(jié)構(gòu)(15)為整體鑄造而成，且固定底座(5)、螺母座托架(10)和支架結(jié)構(gòu)(15)均為高速鋼材料構(gòu)成，同時(shí)支架結(jié)構(gòu)(15)兩側(cè)面均設(shè)置有三角形加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控機(jī)床縱向進(jìn)給傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述螺母座托架(10)為凹型結(jié)構(gòu)，且螺母座托架(10)四角均固定有固定螺柱(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控機(jī)床縱向進(jìn)給傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述接桿(11)直徑為25mm，且與接桿(11)相連接的滾動(dòng)絲桿(7)的直徑為50mm，同時(shí)滾動(dòng)絲桿(7)右側(cè)連接端與接桿(11)對(duì)稱設(shè)置，并且滾動(dòng)絲桿(7)右側(cè)連接端與支承座(6)連接處安裝有軸承(4)。