[實用新型]架空乘人裝置防掉繩抓捕器

有效

• 申請號: 201820844420.1
• 申請日: 2018-06-01
• 公開（公告）號: CN208411715U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 郝貴勝;胡曉
• 申請（專利權）人: 鄂爾多斯市正豐礦業有限責任公司
• 主分類號: B61B12/06
• 分類號: B61B12/06;B61B12/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.架空乘人裝置防掉繩抓捕器，包括鋼絲繩（1）和猴車吊桿（2），所述鋼絲繩（1）上端滑動連接猴車吊桿（2），其特征在于：所述鋼絲繩（1）下端活動連接有脫繩輪（5），且脫繩輪（5）前端通過螺絲固定連接有固定桿（15），所述脫繩輪（5）后端轉動連接轉軸（12），且在脫繩輪（5）后端通過所述轉軸（12）轉動連接有擋板（14），所述擋板（14）前端開有轉動口（13）；且猴車吊桿（2）左端固定有與其為一體的支撐桿（4），所述支撐桿（4）末端相接有與其為一體的座位底板（6），且座位底板（6）上端外側固定有呈環形狀的凸塊（7），在所述座位底板（6）上端通過所述凸塊（7）卡接有座位頂板（9），且座位底板（6）和所述座位頂板（9）中間均開有至少四個螺孔（8），所述座位頂板（9）下端開有與所述凸塊（7）凸出結構相匹配的凹槽（10），且凹槽（10）與所述凸塊（7）卡接。

2.根據權利要求1所述的架空乘人裝置防掉繩抓捕器，其特征在于：所述固定桿（15）頭尾兩端的夾角為九十度，且所述固定桿（15）的夾角處距離所述脫繩輪（5）五厘米。

3.根據權利要求1所述的架空乘人裝置防掉繩抓捕器，其特征在于：所述轉軸（12）的長度為四厘米，且所述轉軸（12）與所述轉動口（13）轉動連接。

4.根據權利要求1所述的架空乘人裝置防掉繩抓捕器，其特征在于：所述脫繩輪（5）的直徑為三十厘米，且所述擋板（14）的直徑為五十厘米，并且所述擋板（14）的直徑比所述脫繩輪（5）的直徑長。

5.根據權利要求1所述的架空乘人裝置防掉繩抓捕器，其特征在于：所述猴車吊桿（2）前后兩端均焊接有踩腳桿（3），且所述座位頂板（9）上端通過強力膠水粘合有軟墊（11），并且所述軟墊（11）由硅膠制成。

6.根據權利要求1所述的架空乘人裝置防掉繩抓捕器，其特征在于：所述螺孔（8）在所述座位底板（6）和所述座位頂板（9）中的位置相對應，且所述螺孔（8）可使螺絲插入，并且所述螺孔（8）與螺絲焊接固定。