[實用新型]一種地鐵混凝土襯砌管片自翻轉吊具

有效

• 申請號: 201820841666.3
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208361691U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 陳際洲;唐興濱;王厚澤;宋波;劉海濱
• 申請（專利權）人: 青島市政集團砼業工程有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C13/08
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 蘇雪雪

本實用新型涉及一種地鐵混凝土襯砌管片自翻轉吊具，包括遙控電動葫蘆，電動葫蘆為雙鏈雙鉤，每個鉤分別掛兩根鋼絲繩，鋼絲繩下接口用U型扣，U型扣將鋼絲繩與螺栓吊鉤連接。螺栓吊鉤分為上部吊鉤和下部吊鉤。該實用新型裝置大大減少了管片修補成本，提高了管片發貨、裝車效率，減少了翻轉機等設備使用，降低了公司外場運營成本，降低了混凝土的破損率，提高了管片質量，并且達到了業主創精品工程、標準化樣板工程，努力打造高品質城市地鐵運營環境的要求。

技術領域

本實用新型屬于混凝土施工技術領域，具體涉及一種地鐵混凝土襯砌管片自翻轉吊具。

背景技術

盾構施工技術在國內外地鐵工程中得到了越來越多的應用，與之配套的預制混凝土管片生產質量對整個工程建設有著重要的意義。青島地鐵許多線路臨近海邊，土壤中存在大量氯離子、硫酸根離子等對混凝土有害的物質，因此對新式吊具的改進研發可以有效的加強管片成品保護措施，對整個地鐵工程耐久性十分必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種地鐵混凝土管片新式自翻轉吊具。以便更好的降低產品破損率，減少工人勞動強度，提高管片出廠工效，使管片的發貨裝車效率和產品質量得到了保障。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下。

一種地鐵混凝土襯砌管片自翻轉吊具，包括遙控電動葫蘆，電動葫蘆為雙鏈雙鉤，每個鉤分別掛兩根鋼絲繩，鋼絲繩下接口用U型扣，U型扣將鋼絲繩與螺栓吊鉤連接。

進一步地，螺栓吊鉤分為上部吊鉤和下部吊鉤。

該裝置中，利用雙鏈雙鉤的遙控電動葫蘆，將4根鋼絲繩利用u型扣與上部吊鉤和下部吊鉤連接，連接后分別掛在電動葫蘆兩個吊鉤指定位置，管片翻轉時將螺栓上鉤吊具安裝到管片上部螺栓孔，將下部吊具安裝到管片下部螺栓孔，待螺栓孔固定好后，開始進行管片翻轉，管片翻轉過程中，桁車調運管片緩慢起吊，同時桁車向運行翻片區域運行，用遙控器操作電動葫蘆使吊具逐漸升起，將管片處于平躺狀態后慢慢落到墊木上。管片翻轉過程中，對成環的管片直接進行碼垛堆放。

該實用新型的有益效果在于：該實用新型裝置大大減少了管片修補成本，提高了管片發貨、裝車效率，減少了翻轉機等設備使用，降低了公司外場運營成本，降低了混凝土的破損率，提高了管片質量，并且達到了業主創精品工程、標準化樣板工程，努力打造高品質城市地鐵運營環境的要求。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中所使用裝置結構示意圖。

圖中標記說明：1、遙控電動葫蘆；2、雙鏈條；3、雙鉤；4、鋼絲繩；5、吊具上吊鉤；6、吊具下吊鉤；7、U型扣。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本實用新型。

如圖1所示的地鐵混凝土管片自翻轉吊具，包括遙控電動葫蘆1，遙控電動葫蘆1上設有為雙鏈條2和雙鉤3，每個鉤上分別掛有兩根鋼絲繩4，鋼絲繩4下接口用U型扣7，U型扣7將鋼絲繩4與吊具上吊鉤5和吊具下吊鉤6連接。

該裝置在具體實施時，利用10T的雙鏈2雙鉤3的遙控電動葫蘆1，將4根鋼絲繩 4利用U型扣7與上部吊鉤5和下部吊鉤6連接，連接后分別掛在電動葫蘆1兩個吊鉤 3指定位置，管片翻轉時將螺栓上鉤吊具5安裝到管片上部螺栓孔，將下部吊具6安裝到管片下部螺栓孔，待螺栓孔固定好后，開始進行管片翻轉，管片翻轉過程中，桁車管片緩慢起吊，同時桁車向運行翻片區域運行，用遙控器操作電動葫蘆1使吊具逐漸升起，將管片處于平躺狀態后慢慢落到墊木上。管片翻轉過程中，對成環的管片直接進行碼垛。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護范圍。