[實用新型]一種電子病歷領域用可掛號的智能發(fā)卡機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820840675.0 | 申請日: | 2018-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN208384674U | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 莫毓昌 | 申請(專利權(quán))人: | 華僑大學 |
| 主分類號: | G07C11/00 | 分類號: | G07C11/00 |
| 代理公司: | 泉州市眾創(chuàng)致遠專利代理事務所(特殊普通合伙) 35241 | 代理人: | 耿巖 |
| 地址: | 362000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降平臺 支撐平臺 伸縮裝置 底座 智能發(fā)卡機 電子病歷 伸縮套筒 發(fā)卡機 伸縮桿 升降 本實用新型 控制升降 上下兩端 可升降 人性化 上端 卡環(huán) 下端 發(fā)卡 晃動 身高 智能 人群 | ||
1.一種電子病歷領域用可掛號的智能發(fā)卡機,包括發(fā)卡機本體(1)、升降平臺(6)、支撐平臺(7)和底座(10),其特征在于:所述發(fā)卡機本體(1)的底部固定設有底座(10),底座(10)的一端固定設有支撐平臺(7),支撐平臺(7)的上方設有升降平臺(6),所述升降平臺(6)和支撐平臺(7)之間設有四組伸縮裝置,所述伸縮裝置包括伸縮桿(17)及套設在伸縮桿(17)上下兩端的上端伸縮套筒(5)和下端伸縮套筒(8),所述伸縮桿(17)的上端固定設有一號限位圓板(12),伸縮桿(17)的下端固定設有二號限位圓板(14),所述二號限位圓板(14)活動設在下端伸縮套筒(8)的內(nèi)部,所述一號限位圓板(12)活動設在上端伸縮套筒(5)的內(nèi)部,所述上端伸縮套筒(5)的下端設有一號限位圓口(18),所述下端伸縮套筒(8)的上端設有二號限位圓口(13),所述上端伸縮套筒(5)的上端和升降平臺(6)的頂端之間通過固定螺釘(11)配合連接,所述固定螺釘(11)的上端表面和升降平臺(6)的上表面相平齊;
所述下端伸縮套筒(8)的下端固定設有固定圓板座(15),所述固定圓板座(15)的下端通過兩個等規(guī)格大小的固定套(16)固定在支撐平臺(7)的底部,所述固定套(16)通過螺釘固定在支撐平臺(7)的底部,所述發(fā)卡機本體(1)的下端內(nèi)部還設有抵觸塊(19)和固定槽(2),所述固定槽(2)和抵觸塊(19)均固定設在發(fā)卡機本體(1)的內(nèi)部,抵觸塊(19)的前端活動貼合設有主動齒輪(3),主動齒輪(3)的前端活動貼合在固定槽(2)的后端開口處,所述主動齒輪(3)通過二號固定軸(21)固定,二號固定軸(21)活動貫穿固定槽(2)和發(fā)卡機本體(1)設置,且二號固定軸(21)貫穿發(fā)卡機本體(1)的一端固定連接有拉環(huán)(22),二號固定軸(21)貫穿發(fā)卡機本體(1)的位置上設有貫穿發(fā)卡機本體(1)內(nèi)外殼體豎向設置的滑槽,所述主動齒輪(3)的左側(cè)面上設有與之相嚙合的從動齒輪(4),所述從動齒輪(4)固定套設在一號固定軸(20)上,所述一號固定軸(20)遠離從動齒輪(4)的一端固定設有連接桿(9),所述連接桿(9)固定設在升降平臺(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子病歷領域用可掛號的智能發(fā)卡機,其特征在于:所述支撐平臺(7)呈上表面開口的矩形槽體狀結(jié)構(gòu),升降平臺(6)呈下表面開口的矩形槽體狀結(jié)構(gòu),升降平臺(6)的長度和寬度分別與支撐平臺(7)的開口處的長度和寬度對應。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子病歷領域用可掛號的智能發(fā)卡機,其特征在于:所述二號限位圓板(14)的下表面和下端伸縮套筒(8)的底部之間通過彈簧固定連接,所述一號限位圓板(12)的上表面和上端伸縮套筒(5)的上方內(nèi)壁之間也通過彈簧固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子病歷領域用可掛號的智能發(fā)卡機,其特征在于:所述二號限位圓口(13)的直徑和伸縮桿(17)的直徑一致,所述一號限位圓口(18)的直徑和下端伸縮套筒(8)的直徑一致,所述一號限位圓口(18)的直徑小于一號限位圓板(12)的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電子病歷領域用可掛號的智能發(fā)卡機,其特征在于:所述固定槽(2)呈后端開口的矩形槽體狀結(jié)構(gòu),固定槽(2)的內(nèi)壁上設有與主動齒輪(3)相嚙合的齒槽,固定槽(2)的寬度為主動齒輪(3)的寬度的一半。
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