[實用新型]管樁合模機構

有效

• 申請號: 201820840151.1
• 申請日: 2018-06-01
• 公開（公告）號: CN208343134U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 徐樂
• 申請（專利權）人: 蘇州睿立匯自動化科技有限公司
• 主分類號: B28B21/76
• 分類號: B28B21/76
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.管樁合模機構，其特征在于：包括若干線性模組、設于線性模組上的風炮組件以及翻轉組件，所述風炮組件包括上下移動的風炮，所述翻轉組件包括前后移動和上下移動的翻轉架，所述翻轉架的位置與風炮的位置相對應設置，所述翻轉架與風炮之間設有待鎖付的管樁模具，所述管樁模具包括上半管和下半管，所述上半管的側邊設有上沿邊，所述下半管的側邊設有下沿邊，所述上沿邊與下沿邊相對應匹配合模，所述上沿邊和下沿邊內分別設有若干相對應對位的凹槽，所述下沿邊的凹槽內設有貫穿螺栓的尾部的卡件，所述螺栓倒掛置于凹槽內，所述翻轉架將螺栓翻轉180°，使螺栓的頭部與風炮相對應。

2.根據權利要求1所述的管樁合模機構，其特征在于：若干所述線性模組包括沿X軸方向移動的第一線性模組、沿Y軸方向移動的第二線性模組、沿Z軸方向移動的第三線性模組。

3.根據權利要求2所述的管樁合模機構，其特征在于：所述第一線性模組包括四周圍合的第一擋板、設于第一擋板內的第一滑軌、連接第一滑軌的第一驅動電機。

4.根據權利要求3所述的管樁合模機構，其特征在于：所述第二線性模組包括四周圍合的第二擋板、設于第二擋板內的第二滑軌、連接第二滑軌的第二驅動電機，所述第二擋板的底部架設于第一滑軌內。

5.根據權利要求4所述的管樁合模機構，其特征在于：所述第三線性模組包括支撐板、設于支撐板內的第三滑軌、連接第三滑軌的第三驅動電機，所述支撐板的底部架設于第二滑軌內。

6.根據權利要求5所述的管樁合模機構，其特征在于：所述支撐板內設有與第三滑軌配合運動的絲桿組件，所述絲桿組件驅動第三滑軌沿Z軸方向位移。

7.根據權利要求6所述的管樁合模機構，其特征在于：所述風炮沿第三滑軌移動，所述風炮頂部設有推送氣缸。

8.根據權利要求7所述的管樁合模機構，其特征在于：所述翻轉組件還包括設于第三滑軌內的連接板，所述連接板為L型結構，所述連接板的豎直面內嵌入第一氣缸，所述連接板的水平面頂部設有第二氣缸，所述連接板的底部設有安裝板，所述安裝板內設有貫穿的若干導柱和伸縮柱，所述伸縮柱的一端連接有伸縮氣缸，所述伸縮柱的另一端連接有翻轉架，所述導柱的端部連接翻轉架的邊框角。