[實用新型]塞拉門手解裝置有效
| 申請號: | 201820840135.2 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN208416207U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 劉春梅 | 申請(專利權)人: | 北京天樂泰力科技發展有限公司 |
| 主分類號: | E05B81/06 | 分類號: | E05B81/06;E05B83/40 |
| 代理公司: | 北京瑞成興業知識產權代理事務所(普通合伙) 11288 | 代理人: | 李慧 |
| 地址: | 101200 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 解鎖機構 擺盤 塞拉門 鎖閉 本實用新型 解鎖狀態 鎖閉狀態 轉動 對稱設置 驅動裝置 手動解鎖 鎖閉位置 鎖位置 驅動 側面 脫離 | ||
1.一種塞拉門手解裝置,其特征在于,包括:一可以在鎖閉位置和解鎖位置之間轉動的擺盤、鎖閉解鎖機構和手解鎖機構,其中,所述鎖閉解鎖機構對稱設置在擺盤側面并與所擺盤連接,用于使門處于鎖閉狀態或解鎖狀態;所述手解鎖機構與所述擺盤連接,用于驅動擺盤轉動進而帶動鎖閉解鎖機構從鎖閉狀態脫離進入解鎖狀態。
2.根據權利要求1所述的塞拉門手解裝置,其特征在于,
所述手解鎖機構包括一手解拉桿,所述手解拉桿與所述擺盤可轉動連接,并驅動擺盤轉動;
所述手解鎖機構還包括一手解擺桿,所述手解拉桿的一端與所述手解擺桿連接,手解擺桿擺動帶動手解拉桿;
在所述手解擺桿上穿設有解鎖繩,解鎖繩的另一端與設置在車廂內的內解鎖開關和/或設置在車廂外的外解鎖開關連接。
3.根據權利要求2所述的塞拉門手解裝置,其特征在于,所述手解鎖機構還包括擺桿支架,所述手解擺桿可以轉動地設置在擺桿支架上。
4.根據權利要求3所述的塞拉門手解裝置,其特征在于,在所述擺桿支架內側設置旋轉軸,旋轉軸垂直于手解拉桿且與所述擺盤的軸心平行設置,所述手解擺桿通過該旋轉軸可以轉動地設在擺桿支架上。
5.根據權利要求4所述的塞拉門手解裝置,其特征在于,所述擺桿支架為一U形框架,其包括一水固定板和兩個垂直的側壁,在其中的一側壁上設置有一橫向的限位柱,以限制手解擺桿的極限位置;在旋轉軸上設置有一彈性元件,使手解擺桿在不受拉力時保持抵靠在所述限位柱的位置并且使所述鎖閉解鎖機構處于鎖閉狀態。
6.根據權利要求2-5其中任一項所述的塞拉門手解裝置,其特征在于,所述手解擺桿包括一向上延伸的擺動桿所述擺動桿的上端設置有缺口槽,用以供解鎖繩穿過,且手解拉桿與該擺動桿的上端連接。
7.根據權利要求2-5其中任一項所述的塞拉門手解裝置,其特征在于,所述手解鎖機構還包括一穿繩架,所述穿繩架設在手解擺桿的與所述手解拉桿相對的一側,在所述穿繩架上端設置有穿繩管,解鎖繩依次穿過手解擺桿及穿繩管與設置在車廂內的內解鎖開關和/或設置在車廂外的外解鎖開關連接。
8.根據權利要求1-5其中任一項所述的塞拉門手解裝置,其特征在于,在所述擺盤的端面上設置有一止推銅墊,用于當擺盤轉動至鎖閉位置時觸發鎖到位開關,從而控制驅動電機停止;所述鎖到位開關設置在所述擺盤的外周并與所述止推銅墊作用。
9.根據權利要求2-5其中任一項所述的塞拉門手解裝置,其特征在于,所述擺盤在對稱180°的位置具有兩個連接耳1226,所述連接耳上設有可轉動的擺盤連接軸,所述手解拉桿通過擺盤連接軸與擺盤可轉動地連接。
10.根據權利要求6所述的塞拉門手解裝置,其特征在于,所述手解擺桿包括和擺動桿連為一體的觸發桿,觸發桿的端部具有一觸發輪,用于觸發一傳感器,當解鎖繩拉動手解擺桿使鎖閉解鎖組件脫離鎖閉位置時,所述觸發桿一同轉動且觸發輪觸發傳感器,感應到已經手動解鎖。
11.根據權利要求1-5其中任一項所述的塞拉門手解裝置,其特征在于,所述擺盤設在塞拉門的驅動電機的外圈并可以隨定子轉動。
12.根據權利要求1-5其中任一項所述的塞拉門手解裝置,其特征在于,所述擺盤設置在中間位置,所述鎖閉解鎖機構為兩個且對稱設置在擺盤的兩側。
13.根據權利要求12所述的塞拉門手解裝置,其特征在于,所述的擺盤設置在塞拉門的用于驅動門關閉以及驅動鎖閉解鎖機構鎖閉和解鎖的驅動電機上,并可以隨該驅動電機定子轉動。
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