[實用新型]一種凸輪軸軸頸加工用在線檢測裝置

有效

• 申請號: 201820840107.0
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208206080U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 鄭方斌;商長春
• 申請（專利權）人: 臨安天順汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01B21/10
• 分類號: G01B21/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種凸輪軸軸頸加工用在線檢測裝置，包括顯示器、傳感器組件、調節支架組件，傳感器組件包括直線位移傳感器、測量卡爪，直線位移傳感器上設有殼體和圓柱形的伸縮探頭，測量卡爪整體呈彎曲狀，測量卡爪活動安裝在殼體上且測量卡爪可相對殼體做擺動運動，測量卡爪上設有限位凸起，限位凸起的運動范圍包括與伸縮探頭正對的位置，殼體與調節支架組件固定連接，直線位移傳感器通過數據線與顯示器連接。凸輪軸軸頸加工用在線檢測裝置可以對加工中的凸輪軸的軸頸進行實時測量，獲得軸頸的外圓直徑的實時數值，這樣加工時操作人員便可以依據具體數值來掌控加工進度，由此降低工件報廢率，提升產品的質量。

技術領域

本實用新型涉及一種凸輪軸軸頸加工用在線檢測裝置。

背景技術

凸輪軸的軸頸為圓柱狀結構，并且軸頸的軸心線與凸輪軸的軸心線重合。凸輪軸為鑄件，需要經過精加工才能獲得最終產品。生產凸輪軸的過程中需要對軸頸進行加工以便獲得規整的圓柱狀結構。現有技術中凸輪軸的軸頸加工采用靜態測量方式進行軸外圓精加工，在此過程中為了保證加工凸輪軸的質量能達到工藝要求，會頻繁地對加工中凸輪軸的軸頸進行測量，而且該測量方法需要將凸輪軸從車床上卸載下來測量，整個生產過程頻繁測量帶來了工作強度高的問題。靜態測量方式的不足之處在于，測量發現仍有加工余量的則裝載后繼續上機加工、測量發現軸頸直徑尺寸過小的則導致工件報廢，因此，靜態測量方式不僅加工花費的時間多，而且加工的量無法實時掌握，很容易造成工件報廢，尤其是經驗欠缺的操作人員更易產生工件報廢的問題。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是如何實時掌握加工中的軸頸的直徑，由此得到一種凸輪軸軸頸加工用在線檢測裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：該凸輪軸軸頸加工用在線檢測裝置包括顯示器、傳感器組件、調節支架組件，所述傳感器組件包括直線位移傳感器、測量卡爪，所述直線位移傳感器上設有殼體和圓柱形的伸縮探頭，所述測量卡爪整體呈彎曲狀，所述測量卡爪活動安裝在殼體上且測量卡爪可相對殼體做擺動運動，所述測量卡爪上設有限位凸起，所述限位凸起的運動范圍包括與伸縮探頭正對的位置，所述殼體與調節支架組件固定連接，所述直線位移傳感器通過數據線與顯示器連接。

在本技術方案中利用直線位移傳感器能夠對位移量產生反饋的特性，將凸輪軸的軸頸在生產加工過程中的尺寸變化量轉換為可供直線位移傳感器工作的位移量，如此，便可以在對加工中的凸輪軸的軸頸進行實時測量。直線位移傳感器產生的電信號在顯示器上顯示為具體數值，由此，實時測量并實時顯示凸輪軸的軸頸的直徑大小即在線測量。

在測量過程中，直線位移傳感器的伸縮探頭、限位凸起都與凸輪軸的軸頸是接觸的，為了保證凸輪軸加工過程順利進行，避免伸縮探頭和限位凸起對凸輪軸的軸頸過渡夾持、減少伸縮探頭和限位凸起的磨損量，所述伸縮探頭的一端的端部呈半球形結構，所述限位凸起的一端呈半球形結構。

直線位移傳感器與凸輪軸的相對位置由調節支架組件來控制，調節支架組件在凸輪軸的軸頸加工過程中不能占用測量時各個部件所需的空間，為此本技術方案中提供了一種優選的調節支架組件的結構，所述調節支架組件包括支撐板、連接桿Ⅰ、連接桿Ⅱ，所述連接桿Ⅰ的一端與支撐板固定連接，所述連接桿Ⅰ的另一端與連接桿Ⅱ的一端固定連接，所述連接桿Ⅱ的另一端與殼體固定連接。

本實用新型采用上述技術方案：凸輪軸軸頸加工用在線檢測裝置可以對加工中的凸輪軸的軸頸進行實時測量，獲得軸頸的外圓直徑的實時數值，這樣加工時操作人員便可以依據具體數值來掌控加工進度，由此降低工件報廢率，提升產品的質量。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步具體說明。

圖1為本實用新型一種凸輪軸軸頸加工用在線檢測裝置的使用示意圖。

具體實施方式