[實用新型]一種新型的防護欄

有效

• 申請號: 201820838906.4
• 申請日: 2019-02-01
• 公開（公告）號: CN208685496U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 黃勇
• 申請（專利權）人: 黃勇
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02
• 代理公司: 杭州知瑞知識產權代理有限公司 33271
• 代理人: 陳俊

本實用新型公開了一種新型的防護欄，包括：護欄、底座；所述護欄固定連接在底座上；所述盒體內固定設置有彈簧且彈簧一端固定在傳動桿上；所述傳動桿為倒L形且活動連接且穿過盒體壁上；所述傳動桿在盒體外的一端固定設置有卡槽塊；所述卡槽塊上設置有護欄；本實用新型的一種新型的防護欄，該結構的護欄當車在行駛過程中因為某些原因與護欄發生刮擦碰撞的時候，護欄會有一個變位的動作從而達到一個緩沖效果，盡可能的減小了車與護欄之間的破損程度，使得護欄在一些刮擦碰撞后還能繼續使用延長使用壽命，降低了維修造成的費用且該結構的護欄更換護欄操作簡單，結構設計合理，實用性廣泛值得推廣。

技術領域

本實用新型涉及一種新型的防護欄。

背景技術

傳統護欄多為鋼結構且為一整體樣式，如果汽車在行駛過程中發生刮擦碰撞等事故，所受到的反作用力比較大這樣一來車跟護欄的損壞程度就比較大。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

為解決上述問題，本實用新型提出了一種新型的防護欄。

（二）技術方案

本實用新型的新型防護欄，包括：護欄、底座；所述護欄固定連接在底座上；所述底座上設置有盒體且底座上開設有固定孔；所述盒體內固定設置有彈簧且彈簧一端固定在傳動桿上；所述傳動桿為倒L形且活動連接且穿過盒體壁上；所述傳動桿在盒體外的一端固定設置有卡槽塊；所述卡槽塊上設置有護欄。

進一步地，所述傳動桿與盒體連接處固定設置有軸承。

進一步地，所述卡槽塊上開設有螺絲孔，且護欄相應位置上設置有螺孔。

（三）有益效果

本實用新型其具有以下有益效果：

本實用新型的一種新型的防護欄，該結構的護欄當車在行駛過程中因為某些原因與護欄發生刮擦碰撞的時候，護欄會有一個變位的動作從而達到一個緩沖效果，盡可能的減小了車與護欄之間的破損程度，使得護欄在一些刮擦碰撞后還能繼續使用延長使用壽命，降低了維修造成的費用，且該結構的護欄更換護欄操作簡單，結構設計合理，實用性廣泛值得推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的底座結構示意圖。

圖3是本實用新型的底座結構示意圖。

1-護欄；2-底座；21-盒體；22-固定孔；23-卡槽塊；24-軸承；25-傳動桿；26-彈簧；231-螺絲孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例；基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參照圖-所示，本實施例中的一種新型的防護欄，包括：護欄1、底座2；所述護欄1固定連接在底座2上；所述底座2上設置有盒體21且底座2上開設有固定孔22；所述盒體21內固定設置有彈簧26且彈簧26一端固定在傳動桿25上；所述傳動桿25為倒L形且活動連接且穿過盒體21壁上；所述傳動桿25在盒體21外的一端固定設置有卡槽塊23；所述卡槽塊23上設置有護欄1；通過護欄1長度，固定好底座2，然后將護欄1卡在卡槽塊23上，護欄1在作用力下相應傳動桿25通過彈簧26作用可進行左右進行一個擺動，從而達到一個緩沖作用的效果。