[實用新型]一種新型嬰兒車

有效

• 申請號: 201820838823.5
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208278152U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 黃碧員
• 申請（專利權）人: 黃碧員
• 主分類號: B62B9/22
• 分類號: B62B9/22
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 方惠春

本實用新型涉及一種新型嬰兒車，解決了現有嬰兒車搖擺結構較為復雜、成本較高的技術問題，包括底座、設于底座底部的四個萬向輪、設于底座上部的支撐軸、設于支撐軸上方的支撐座、設于支撐座內的嬰兒床，所述支撐座與支撐軸之間通過球面軸承相連，所述底座上端的四個角上設有搖擺彈簧，各搖擺彈簧的上端與支撐座相連，所述底座上端的左右兩側分別鉸接有限制桿，所述支撐座下端的左右兩側分別設有可與限制桿配合扣接的卡扣，當兩限制桿與兩卡扣扣接時，支撐座與底座相對固定，所述底座上設有電推桿，所述底座上設有電池，所述電推桿通過一開關與電池相連，所述電推桿的底部與底座鉸接，所述電推桿的活塞桿與支撐座鉸接相連。

技術領域

本實用新型涉及一種新型嬰兒車。

背景技術

嬰兒手推車是人們常用的一種生活用品，普通的嬰兒手推車功能比較單一，嬰兒睡籃與車架是固定的，嬰兒長時間在睡籃中會哭鬧，需要看護人將其從睡籃中抱起。中國專利號：CN201610544524.6公開了一種用于使嬰兒車或嬰兒用的包括車輪的其它裝置搖擺的設備，所述設備包括：具有馬達軸(10)的馬達(1)；基于所述馬達軸(10)的旋轉而直接導致嬰兒車的搖擺運動的驅動器(2)以將所述馬達軸(10)的旋轉以搖擺運動的形式傳遞至所述驅動器(2)的機構。所述驅動器(2)適于聯接到嬰兒車車輪并且包括用于將所述車輪保持在其間的對置的兩個臂。這兩個臂能在運動方向上移動以彼此靠近或彼此遠離，用于適應不同厚度的所述車輪,以及附接至所述馬達軸(10)和所述驅動器。雖然其能夠實現嬰兒車的搖擺，但是這種設備一直以來結構復雜，一旦損壞維修十分麻煩，二來其造價較高，并不適于普通嬰兒車的使用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、成本較低的新型嬰兒車。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種新型嬰兒車，包括底座、設于底座底部的四個萬向輪、設于底座上部的支撐軸、設于支撐軸上方的支撐座、設于支撐座內的嬰兒床，所述支撐座與支撐軸之間通過球面軸承相連，所述底座上端的四個角上設有搖擺彈簧，各搖擺彈簧的上端與支撐座相連，所述底座上端的左右兩側分別鉸接有限制桿，所述支撐座下端的左右兩側分別設有可與限制桿配合扣接的卡扣，當兩限制桿與兩卡扣扣接時，支撐座與底座相對固定，所述底座上設有電推桿，所述底座上設有電池，所述電推桿通過一開關與電池相連，所述電推桿的底部與底座鉸接，所述電推桿的活塞桿與支撐座鉸接相連。

優選的，所述底座與支撐座之間位于各搖擺彈簧外罩設有彈性伸縮囊。

優選的，所述限制桿包括兩端與底座鉸接的鉸接桿、用于與卡扣配合的扣接桿、用于連接鉸接桿與扣接桿的復數個連接桿。

優選的，當限制桿與卡扣卡接時，其中一限制桿與底座的夾角小于90度，另一限制桿與底座的夾角大于90度。

優選的，其中一限制桿與底座的夾角為70度，另一限制桿與底座的夾角為110度。

優選的，所述卡扣為工程塑料。

上述技術方案具有如下有益效果：該新型嬰兒車通過搖擺彈簧、球面軸承的設置，可以實現支撐座的搖擺，也就是嬰兒床的搖擺，通過限制桿、卡扣的設置，可以實現嬰兒床的限制，也就是防止搖擺，這樣可以根據實際需要進行搖擺與不搖擺的選擇，且相互轉換時簡單、方便，電推桿的設置，可以實現自動搖擺，設置時，電推桿的伸縮頻率可以設置較小，這樣避免嬰兒有搖晃感。通過設置彈性伸縮囊，可以防止人去觸碰彈簧，即保護了彈簧也防止嬰幼兒被夾傷。通過限制桿的設置，可以使得限制支撐更穩定，可以實現支撐座與底座之間相互的固定效果。通過角度的限制，可以加強固定效果，防止因為突然增大的力量而使得限制桿與卡扣脫離。卡扣為工程塑料，即方便了扣接，也可以大大提高卡扣的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是底座俯視狀態的結構示意圖。

具體實施方式