[實用新型]一種用于生產螺旋板換熱器板材的焊接設備有效
| 申請號: | 201820838686.5 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN208289285U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 張波;胡德計;張志鑫;郭相;王浩宇 | 申請(專利權)人: | 天津商業大學 |
| 主分類號: | B23K37/02 | 分類號: | B23K37/02;B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 天津創智天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 王海濱;田陽 |
| 地址: | 30000*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊槍 焊接 定位夾緊機構 螺旋板換熱器 龍門架 工作臺 焊釘 托板 焊接設備 進給機構 送料機構 點位 壓緊 本實用新型 連續焊接 平移進給 移動 成排 單排 驅動 生產 脫離 制作 | ||
1.一種用于生產螺旋板換熱器板材的焊接設備,其特征在于:包括龍門架、工作臺、設置在龍門架上能夠在龍門架上Y方向運動的托板、設置在托板上能夠在托板上Z方向運動的焊槍、設置在工作臺上的定位夾緊機構和移動進給機構、以及為焊槍提供焊釘的送料機構;
所述定位夾緊機構的作用是定位夾緊板材,定位夾緊機構由支架和油缸組成,油缸豎直設置在支架上,支架固定在工作臺上;
所述移動進給機構的作用是驅動板材沿工作臺的X方向平移進給,在工作臺上沿X方向設置有滑軌,所述移動進給機構滑動安裝在該滑軌上;移動進給機構包括上橫梁、下橫板、下壓驅動油缸和平移驅動油缸,其中,上橫梁架設在下橫板的正上方,上橫梁和下橫板之間留有用于穿過板材的間隙,所述下壓驅動油缸豎直安裝在上橫梁上,且下壓驅動油缸的輸出桿貫穿上橫梁,所述平移驅動油缸水平布置,平移驅動油缸的輸出桿外端與下橫板底面固定,平移驅動油缸缸身則與工作臺固定;
所述送料機構設置在龍門架的一側,送料機構通過送料管連接至所述焊槍;
所述焊槍包括焊槍基體和焊接卡頭,焊槍基體安裝在托板上,焊接卡頭固定在焊槍基體下端,焊接卡頭為圓筒型,其上端口與送料管連通,其下端口設置有向內的多個彈性卡爪,彈性卡爪沿圓周等間隔分布,彈性卡爪與焊接卡頭為一體式結構。
2.根據權利要求1所述的一種用于生產螺旋板換熱器板材的焊接設備,其特征在于:整個焊接卡頭的材質為銅。
3.根據權利要求1所述的一種用于生產螺旋板換熱器板材的焊接設備,其特征在于:焊接卡頭的圓筒部分的內徑略大于焊釘的擴徑段的直徑,焊接卡頭的底端卡爪在自然狀態下所圍成的圓周的內徑小于焊釘的圓柱段的直徑。
4.根據權利要求1所述的一種用于生產螺旋板換熱器板材的焊接設備,其特征在于:所述焊槍滑動安裝在托板上,焊槍和托板之間采用絲杠傳動機構,實現焊槍在托板上沿Z方向運動。
5.根據權利要求1所述的一種用于生產螺旋板換熱器板材的焊接設備,其特征在于:所述龍門架沿Y方向設置在工作臺上方,托板滑動安裝在龍門架上,托板和龍門架之間采用齒條或者絲杠傳動機構,實現托板在龍門架上沿Y方向運動。
6.根據權利要求1所述的一種用于生產螺旋板換熱器板材的焊接設備,其特征在于:焊槍和工作臺分別連接電極。
7.根據權利要求1所述的一種用于生產螺旋板換熱器板材的焊接設備,其特征在于:送料機構包括料箱、四個提升板、三個固定板、提升機、導向軌道、送料筒和頂料氣缸,
所述四個提升板由內而外等間隔豎直設置在料箱中,四個提升板由內至外高度依次增加,所述提升板與料箱箱壁之間為活動配合,最外側的提升板與提升機的動作桿固定,且四個提升板之間通過連接件連接;
所述三個固定板分別固定安裝在四個提升板之間的間隔中,固定板與提升板之間為間隙配合,不影響提升板上下動作,固定板的兩側是固定在料箱箱壁上的,且在所有固定板的底部設置有用于為連接件提供活動空間的通槽;
在料箱內設置有導向板,導向板向提升板方向傾斜,便于焊釘向提升板方向滾動,導向板外端與未提升狀態下的最內側的提升板的頂面等高,且所有的提升板和固定板的頂面均向外傾斜;
所述導向軌道設置在最外側提升板的一側,且最外側提升板向導向軌道方向傾斜,以使焊釘能夠滑落至導向軌道中;所述導向軌道具有斜度,導向軌道開設有導向槽,導向槽的寬度大于焊釘的圓柱段直徑且小于焊釘的擴徑段直徑,當最外側提升板提升至高點位后,最外側提升板的下落端正好與導向槽的進口端對接,以使焊釘從最外側提升板中滑入導向槽;
在導向軌道的導向槽的外端上部設置所述送料筒,送料筒上端口連接送料管,送料筒正下方設置所述頂料氣缸,導向槽外端設置有通孔,所述頂料氣缸的動作端位于該通孔中,頂料氣缸的動作端處于低點位時,頂料氣缸的動作端正好位于導向槽中的最外側的焊釘的底端。
8.根據權利要求7所述的一種用于生產螺旋板換熱器板材的焊接設備,其特征在于:所述頂料氣缸的動作端具有氣道,氣道通過軟管與氣源連接。
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