[實用新型]一種進氣溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820838254.4
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208474025U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設計）人: 徐斌;徐晴朗;魯金武;王玉琴;楊偉;張文濤;劉淼;程光寶;牟波
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F02M35/10
• 分類號: F02M35/10
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 金海;周放

本實用新型提供了一種進氣溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其包括進氣管和進氣溫度傳感器、螺釘、密封圈，進氣溫度傳感器的本體的一側(cè)設置有凸出塊，本體的下部設置有探管；凸出塊上遠離本體的一側(cè)設置有過孔，進氣管的外壁上設置有安裝塊，安裝塊上設置有與過孔相對應的螺釘孔，螺釘?shù)穆輻U段穿過過孔與螺釘孔螺紋配合；安裝塊上還設置有錐形孔、與錐形孔的小徑端相連通的柱形孔，柱形孔與錐形孔同軸設置，柱形孔的軸線與螺釘孔的軸線平行；探管穿過錐形孔和柱形孔伸入進氣管內(nèi)；密封圈套裝在探管上；錐形孔的內(nèi)壁用于與密封圈相貼合，內(nèi)壁上設置有至少兩個環(huán)狀密封凸起。本實用新型的進氣溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)，能夠大大地提高進氣溫度傳感器的安裝效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及發(fā)動機進氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種進氣溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著科技的進步和排放標準的升級，在汽車系統(tǒng)設計過程中，出于控制策略信號采集的需求，傳感器的運用越來越多。

如圖1所示，現(xiàn)有進氣溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)包括進氣管11、進氣溫度傳感器13。其中進氣管11上設有螺紋孔，進氣溫度傳感器13上設置有外螺紋15、六角螺母14以及接插件16，在進行安裝時，需要旋轉(zhuǎn)六角螺母14，以使得進氣溫度傳感器13上的外螺紋15與進氣管11上的螺紋孔12相配合。然而，由于六角螺母14位于進氣溫度傳感器13的本體的下方，導致無法使用風槍對六角螺母14進行旋轉(zhuǎn)，只能用開口扳手進行人工擰緊，從而使得操作人員的勞動強度較大，也使得進氣溫度傳感器13的安裝效率較低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種進氣溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中操作人員的勞動強度較大，進氣溫度傳感器的安裝效率較低的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種進氣溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其包括進氣管和進氣溫度傳感器，其還包括螺釘和密封圈，所述進氣溫度傳感器的本體的一側(cè)設置有凸出塊，所述本體的下部設置有探管；所述凸出塊上遠離所述本體的一側(cè)設置有過孔，所述進氣管的外壁上設置有安裝塊，所述安裝塊上設置有與所述過孔相對應的螺釘孔，所述螺釘?shù)穆輻U段穿過所述過孔與所述螺釘孔螺紋配合；所述安裝塊上還設置有錐形孔、與所述錐形孔的小徑端相連通的柱形孔，所述柱形孔與所述錐形孔同軸設置，所述柱形孔的軸線與所述螺釘孔的軸線平行；所述探管穿過所述錐形孔和所述柱形孔伸入所述進氣管內(nèi)；所述密封圈套裝在所述探管上；所述錐形孔的內(nèi)壁用于與所述密封圈相貼合，所述內(nèi)壁上設置有至少兩個環(huán)狀密封凸起。

優(yōu)選地，各所述環(huán)狀密封凸起均勻分布在所述錐形孔的軸向上。

優(yōu)選地，所述探管與所述本體相連接的一端具有與所述錐形孔相配合的錐形部，所述密封圈套裝在所述錐形部上。

優(yōu)選地，所述凸出塊與所述本體之間設置有加強筋。

優(yōu)選地，所述凸出塊、所述加強筋以及所述本體形成一體式結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述安裝塊與所述進氣管焊接連接。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的進氣溫度傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其凸出塊設置在進氣溫度傳感器的本體的一側(cè)，在進行螺釘?shù)臄Q緊時，本體不會對該擰緊操作造成干涉，能夠直接采用風槍對螺釘進行緊固，從而較好地節(jié)省了人力，有效地降低了操作人員的勞動強度，大大地提高了進氣溫度傳感器的安裝效率。并且，密封圈受擠壓變形后會與錐形孔的內(nèi)壁相貼合而實現(xiàn)面密封，同時，內(nèi)壁上設置的至少兩個環(huán)狀密封凸起與密封圈之間的貼合會更為緊密，使得密封圈與內(nèi)壁之間具有至少兩層線密封，從而使得密封圈與內(nèi)壁之間既具有面密封，又具有線密封，進而使得進氣溫度傳感器與安裝塊之間的密封性較好。

附圖說明