[實用新型]鎖緊裝置及輪胎成型鼓

有效

• 申請號: 201820838042.6
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208629956U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 郝祥印;吳從高;曹曉明
• 申請（專利權）人: 薩馳華辰機械（蘇州）有限公司
• 主分類號: B29D30/24
• 分類號: B29D30/24;B29D30/26;B29D30/32
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種鎖緊裝置，設置在輪胎成型鼓的主軸上，其特征在于，所述鎖緊裝置包括繞所述主軸由內至外依次設置的抵壓件和第一缸體，所述第一缸體設有第一腔體，所述第一腔體內具有傳力介質且所述第一腔體朝向所述抵壓件延伸，所述鎖緊裝置還包括收容于所述第一腔體內的第一活塞，所述第一活塞可在所述第一腔體內移動以壓縮所述傳力介質產生壓力，所述壓力作用于所述抵壓件使其鎖緊所述主軸。

2.如權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述傳力介質為液性塑料。

3.如權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述鎖緊裝置還包括套設于所述主軸上并緊靠所述抵壓件設置的第一彈性件，所述壓力使所述抵壓件抵壓所述第一彈性件，所述第一彈性件產生形變后抱緊所述主軸。

4.如權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述第一活塞將所述第一腔體分隔成第一腔室和第二腔室，所述第二腔室朝向所述抵壓件延伸且所述傳力介質位于所述第二腔室內，所述第一活塞可在所述第一腔室內徑向移動以壓縮所述第二腔室內的傳力介質。

5.如權利要求1所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述第一活塞包括第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分將所述第一腔體分隔成第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述第二腔室朝向所述抵壓件延伸，所述第二部分與所述傳力介質均位于所述第二腔室內，所述第一部分位于所述第一腔室和所述第三腔室內。

6.如權利要求5所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述第一部分設有卡接所述第二部分一端的凹陷部，所述凹陷部可限位所述第二部分的一端，所述第一部分通過所述凹陷部推動所述第二部分沿所述主軸軸向移動以壓縮所述第二腔室內的傳力介質。

7.如權利要求4至6任一項所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述抵壓件設有徑向凹陷的槽。

8.如權利要求7所述的鎖緊裝置，其特征在于，所述第二腔室位于所述第一缸體內并與所述槽連通。

9.一種輪胎成型鼓，包括：主軸、位于所述主軸內的絲桿、圍繞所述主軸設置的兩個半鼓及分別將兩個所述半鼓連接至所述絲桿的連接組件，其特征在于，每個所述半鼓包括套設于所述主軸的外軸套、反包驅動裝置、如權利要求1-8中任一項所述的鎖緊裝置以及一端樞接于所述反包驅動裝置的具有若干個沿圓周方向分布的反包桿的反包單元，當所述鎖緊裝置鎖緊所述主軸時，所述反包驅動裝置驅動所述反包桿進行反包；當所述鎖緊裝置松開所述主軸時，所述絲桿轉動并依次帶動所述連接組件、兩個所述半鼓軸向相對移動。

10.如權利要求9所述的輪胎成型鼓，其特征在于，所述鎖緊裝置與所述反包驅動裝置結構相同。

11.如權利要求10所述的輪胎成型鼓，其特征在于，所述反包驅動裝置的鎖緊控制與所述鎖緊裝置的松開控制由同一氣源或液壓源實現，所述反包驅動裝置的松開控制與所述鎖緊裝置的鎖緊控制由同一路氣源或液壓源實現，當所述鎖緊裝置鎖緊所述主軸時，所述反包驅動裝置松開所述外軸套以使所述反包驅動裝置沿所述外軸套軸向移動；當所述鎖緊裝置松開所述主軸時，所述反包驅動裝置鎖緊所述外軸套，以使兩個所述半鼓軸向相對或相背移動。

12.如權利要求9所述的輪胎成型鼓，其特征在于，所述連接組件包括分別位于所述絲桿的兩側并螺紋連接所述絲桿的兩個傳動螺母以及固定連接所述傳動螺母和所述半鼓的連接件。

13.如權利要求11所述的輪胎成型鼓，其特征在于，所述反包驅動裝置包括第二缸體，所述第二缸體內形成有第二腔體以及收容于所述第二腔體內的第二活塞，所述第二活塞固定連接第一缸體。