[實(shí)用新型]輪胎成型鼓有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820837949.0 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208324283U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝祥印;吳從高;曹曉明 | 申請(專利權(quán))人: | 薩馳華辰機(jī)械(蘇州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29D30/24 | 分類號(hào): | B29D30/24;B29D30/26;B29D30/32 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215337 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鎖緊機(jī)構(gòu) 互鎖裝置 抵壓件 本實(shí)用新型 輪胎成型鼓 活塞 傳力介質(zhì) 第一腔體 體內(nèi) 反包 缸體 成型效果 定型工序 互鎖結(jié)構(gòu) 徑向移動(dòng) 依次設(shè)置 成型鼓 交替式 樞接 鎖緊 軸向 收容 壓縮 延伸 優(yōu)化 | ||
1.一種輪胎成型鼓,包括:主軸、位于所述主軸內(nèi)的絲杠、圍繞所述主軸設(shè)置的兩個(gè)半鼓及分別將兩個(gè)所述半鼓連接至所述絲杠的連接組件,其特征在于,
每個(gè)所述半鼓包括套設(shè)于所述主軸的外軸套、互鎖裝置以及一端樞接于所述互鎖裝置的反包單元,所述互鎖裝置包括套設(shè)在所述主軸上并固定于所述外軸套一端的第一鎖緊機(jī)構(gòu)以及套設(shè)在所述外軸套上的第二鎖緊機(jī)構(gòu),當(dāng)所述第一鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊所述主軸時(shí),所述第二鎖緊機(jī)構(gòu)松開所述外軸套;當(dāng)所述第一鎖緊機(jī)構(gòu)松開所述主軸時(shí),所述第二鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊所述外軸套,所述連接組件固定連接所述第二鎖緊機(jī)構(gòu);
所述第一鎖緊機(jī)構(gòu)包括繞所述主軸由內(nèi)至外依次設(shè)置的抵壓件和第一缸體,所述第一缸體設(shè)有第一腔體,所述第一腔體內(nèi)具有傳力介質(zhì)且所述第一腔體朝向所述抵壓件延伸,所述第一鎖緊機(jī)構(gòu)還包括收容于所述第一腔體內(nèi)的第一活塞,所述第一活塞可在所述第一腔體內(nèi)移動(dòng)以壓縮所述傳力介質(zhì)產(chǎn)生壓力,所述壓力作用于所述抵壓件使其鎖緊所述主軸。
2.如權(quán)利要求1所述的輪胎成型鼓,其特征在于,所述傳力介質(zhì)為液性塑料。
3.如權(quán)利要求1所述的輪胎成型鼓,其特征在于,所述第二鎖緊機(jī)構(gòu)與所述第一鎖緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同。
4.如權(quán)利要求1所述的輪胎成型鼓,其特征在于,所述第一缸體包括第一內(nèi)缸體和第一外缸體,所述第一內(nèi)缸體與所述第一外缸體共同配合以形成第一腔體。
5.如權(quán)利要求1所述的輪胎成型鼓,其特征在于,所述抵壓件設(shè)有徑向凹陷的槽,所述第一腔體與所述槽連通。
6.如權(quán)利要求1所述的輪胎成型鼓,其特征在于,所述第一鎖緊機(jī)構(gòu)還包括位于所述主軸及所述抵壓件之間的第一彈性件,所述壓力使所述抵壓件抵壓所述第一彈性件,所述第一彈性件產(chǎn)生形變后抱緊所述主軸。
7.如權(quán)利要求1所述的輪胎成型鼓,其特征在于,所述第一活塞將所述第一腔體分隔成第一腔室和第二腔室,所述第二腔室朝向所述抵壓件延伸且所述傳力介質(zhì)位于所述第二腔室內(nèi),所述第一活塞可在所述第一腔室內(nèi)徑向移動(dòng)以壓縮所述第二腔室內(nèi)的傳力介質(zhì)。
8.如權(quán)利要求1所述的輪胎成型鼓,其特征在于,所述第一活塞包括第一部分和第二部分,所述第一部分和所述第二部分將所述第一腔體分隔成第一腔室、第二腔室和第三腔室,所述第二腔室朝向所述抵壓件延伸,所述第二部分與所述傳力介質(zhì)均位于所述第二腔室內(nèi),所述第一部分位于所述第一腔室和所述第三腔室內(nèi)。
9.如權(quán)利要求8所述的輪胎成型鼓,其特征在于,所述第一部分設(shè)有卡接所述第二部分一端的凹陷部,所述凹陷部可限位所述第二部分的一端,所述第一部分通過所述凹陷部推動(dòng)所述第二部分沿所述主軸軸向移動(dòng)以壓縮所述第二腔室內(nèi)的傳力介質(zhì)。
10.如權(quán)利要求1所述的輪胎成型鼓,其特征在于,所述第二鎖緊機(jī)構(gòu)包括繞所述外軸套且由內(nèi)至外依次設(shè)置的第二彈性件和第二缸體,所述第二缸體卡接所述第二彈性件的兩端。
11.如權(quán)利要求10所述的輪胎成型鼓,其特征在于,所述第二彈性件與所述第二缸體之間形成有第二腔體,所述第二腔體內(nèi)收容有第二活塞,所述第二活塞可由氣體或液體驅(qū)動(dòng)沿主軸軸向移動(dòng)。
12.如權(quán)利要求11所述的輪胎成型鼓,其特征在于,所述第二彈性件由兩個(gè)繞所述外軸套設(shè)置的錐形件組成,所述錐形件為半圓環(huán)體,兩個(gè)所述半圓環(huán)體之間具有間隙,所述半圓環(huán)體與所述第二活塞錐面配合。
13.如權(quán)利要求1-12中任一項(xiàng)所述的輪胎成型鼓,其特征在于,所述第一鎖緊機(jī)構(gòu)的松開控制與所述第二鎖緊機(jī)構(gòu)的鎖緊控制由同一路氣源或液壓源實(shí)現(xiàn),所述第一鎖緊機(jī)構(gòu)的鎖緊控制與所述第二鎖緊機(jī)構(gòu)的松開控制由同一路氣源或液壓源實(shí)現(xiàn)。
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