[實用新型]動力鋰電池性能測試裝置有效
| 申請號: | 201820837904.3 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN208255380U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 孫德松;劉濤;菅迎雪;孟祥輝;李洪文 | 申請(專利權)人: | 山東奧冠新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/36 | 分類號: | G01R31/36 |
| 代理公司: | 德州市天科專利商標事務所 37210 | 代理人: | 許美玲 |
| 地址: | 253000 山東省德州市經濟開發區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機控制器 動力鋰電池 性能測試裝置 信息顯示屏 電連接 本實用新型 電機 充電機 后橋 支架 電纜 正極 負極 充電測試 充電開關 放電開關 工作效率 接通電源 通訊連接 信息傳送 負極線 輸出端 輸入端 正極線 省時 省力 充電 | ||
本實用新型提供一種動力鋰電池性能測試裝置,包括支架,所述支架上依次固定有后橋、電機控制器、充電機、信息顯示屏以及充電開關和放電開關;所述后橋連接有電機,所述電機與電機控制器電連接,實現電機控制器對電機的控制;所述電機控制器通過電纜分別電連接有正極線夾、負極線夾,用于連接動力鋰電池的正極和負極;所述電機控制器與信息顯示屏通訊連接并將電機控制器所接受的信息傳送至信息顯示屏;所述充電機用于對動力鋰電池的充電測試進行充電,其輸入端用于接通電源,其輸出端與電機控制器通過電纜實現電連接。本實用新型的動力鋰電池性能測試裝置,使用方便,操作簡單,省時省力,提高了工作效率。
技術領域
本實用新型涉及鋰電池技術領域,具體涉及一種動力鋰電池性能測試裝置。
背景技術
在世界非可再生能源供應不足、環境污染嚴重的背景下,“十三五”期間,創新、協調、綠色、開放、共享的五大發展理念堅持推動新能源汽車的生產和應用代替傳統汽車,隨著新能源汽車生產需求量的不斷提升,動力鋰電池行業也在快速發展。因此對鋰電池的性能要求也越來越高,一般電池在使用前需要做一些測試確定其是否合格,其中最常規的測試就是電池的充放電測試。目前最常規的測試方法是將電池在大功率測試柜上進行,然而這種測試柜費用昂貴,需要設置測試程序,比較耗時。因此,在一些小型工廠或者專門針對新能源汽車的修理店,迫切需要一種能夠快速測試電池性能的新設備。
實用新型內容
針對現有技術所存在的不足,本實用新型提供一種動力鋰電池性能測試裝置,可以實現快速完成動力鋰電池的充放電測試,只需簡單的操作即可完成測試,省時省力,有效克服了現有技術中所存在的缺陷。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種動力鋰電池性能測試裝置,包括支架,所述支架上依次固定有后橋、電機控制器、充電機、信息顯示屏以及充電開關和放電開關;所述后橋連接有電機,所述電機與電機控制器電連接,實現電機控制器對電機的控制;所述電機控制器通過電纜分別電連接有正極線夾、負極線夾,用于連接動力鋰電池的正極和負極;所述電機控制器與信息顯示屏通訊連接并將電機控制器所接受的信息傳送至信息顯示屏;所述充電機用于對動力鋰電池的充電測試進行充電,其輸入端用于接通電源,其輸出端與電機控制器通過電纜實現電連接;所述充電開關與所述充電機電連接并用于控制充電機工作;所述放電開關與電機控制器電連接并用于控制電機工作。
優選地,還包括安裝在支架上的制動踏板、加速踏板和檔位操作桿。
優選地,所述加速踏板和檔位操作桿分別與電機控制器電連接和通訊連接。
優選地,所述檔位操作桿包括前進擋、后退檔和空擋。
優選地,還包括安裝在支架上的增程器和增程器控制器。
優選地,所增程器控制器分別與充電機、電機控制器電連接和通訊連接,所述增程器與增程器控制器電連接。
如上所述,本實用新型的動力鋰電池性能測試裝置,可通過控制充電開關和放電開關實現對動力鋰電池的充放電性能測試,操作簡單,省時省力,而且提高了工作效率,成本也較低。
本實用新型的動力鋰電池性能測試裝置還可以滿足具有特殊要求的電池,對動力鋰電池進行特殊工況的測試,通過模擬汽車在使用過程中的簡單路況,如加速、減速、倒車、爬坡等操作,實現對動力鋰電池在特殊工況下的性能測試。
本實用新型還可以設有增程器及增程器控制器,從而模擬一些帶有增程器的車輛的實際運行工況,從而對該工況下的動力鋰電池進行相應的性能測試。
總之,本實用新型的動力鋰電池性能測試裝置,使用方便,操作簡單,省時省力,提高了工作效率。
附圖說明
圖1為動力鋰電池性能測試裝置的結構示意圖;
圖2為動力鋰電池性能測試裝置的電路示意圖。
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