[實用新型]一種變形協調可回收錨桿

有效

• 申請號: 201820836487.0
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208280974U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 徐子良;曹潤漢;王國科;管曉平;葉建勝;李忠朝;高航;徐朱堯;季凱凱
• 申請（專利權）人: 浙江佳途勘測設計有限公司
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00;E21D20/02
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務所(普通合伙) 43108
• 代理人: 顏昌偉

本實用新型公開了一種變形協調可回收錨桿，包括可回收段錨桿和錨固段錨桿；可回收段錨桿的前端設有環形槽，錨固段錨桿的尾端設有盲孔，錨固段錨桿的尾端插裝在可回收段錨桿前端的環形槽內，錨固段錨桿尾端與可回收段錨桿前端之間設有彈簧；錨固段錨桿尾端側壁上設有卡接頭，環形槽外壁上設有卡槽，卡槽呈Z形或卡槽的開口處尺寸小于主體部分尺寸；卡接頭嵌裝在卡槽內。本實用新型結構簡單，操作方便，既能有效改善錨固狀態，又能實現變形協調目的，同時還可進行回收錨桿，降低了支護成本。

技術領域

本實用新型涉及一種錨桿，尤其是涉及一種變形協調可回收錨桿。

背景技術

在我國乃至全球經濟大發展之際，人類的活動空間越來越廣，因此修建了許多地下工程來滿足人類社會的發展需求，主要包括用于地下礦產資源開采的巷道和硐室，用于地下交通運輸的地下隧道，用于存儲物資的地下儲物硐室以及用于軍事活動的地下硐室。無論是哪一類地下工程，都面臨著圍巖穩定性控制問題，而錨桿支護作為一種能在一定程度上對地下工程圍巖起到控制作用的支護技術，當前在支護領域使用最為廣泛。

已有很多專家學者對錨桿支護技術進行了研究，取得了大量的研究成果。已有研究成果主要集中在如何增大錨桿錨固力、如何實現變形目的、達到可回收以及注漿加固錨桿。但是，在錨固力、變形協調及錨桿回收等方面仍存在不足。考慮錨桿支護技術存在以上問題，經過研究，提出一種變形協調可回收錨桿，變形協調可回收錨桿可同時實現變形協調、回收方便和增大端頭錨固力的目的。可彌補現有錨桿支護技術中面臨的一些不足，可豐富地下工程和邊坡工程等巖土工程的支護技術。同時，本變形協調可回收錨桿在現有錨桿生產技術水平下已完全可以生產制造，不需要對錨桿生產設備進行改進更新，在安裝時也與原單根錨桿安裝技術無異，在技術方面是可行的。在生產成本及安裝成本方面，與現有錨桿支護技術及現有研究成果相比，也沒有提高，所以在技術經濟方面是可行的。

發明內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種結構簡單，操作方便，既能有效改善錨固狀態，又能實現變形協調目的，同時還可進行回收錨桿，降低支護成本的一種變形協調可回收錨桿。

本實用新型解決上述問題采用的技術方案是：一種變形協調可回收錨桿，包括可回收段錨桿和錨固段錨桿；可回收段錨桿的前端設有環形槽，錨固段錨桿的尾端設有盲孔，錨固段錨桿的尾端插裝在可回收段錨桿前端的環形槽內，錨固段錨桿尾端與可回收段錨桿前端之間設有彈簧；錨固段錨桿尾端側壁上設有卡接頭，環形槽外壁上設有卡槽，卡槽呈Z形或卡槽的開口處尺寸小于主體部分尺寸；卡接頭嵌裝在卡槽內。

上述的變形協調可回收錨桿中，所述的錨固段錨桿上后部設有環形堵塞圈槽，堵塞圈槽內設有堵塞圈。

上述的變形協調可回收錨桿中，所述的錨固段錨桿的前端設有盲孔；盲孔的前端處通過銷軸連接有頂柱；盲孔的側壁上設有多個擴展槽，每個擴展槽內設有一個旋轉增阻裝置，旋轉增阻裝置呈前小后大的梯形，其前端與擴展槽鉸接。

上述的變形協調可回收錨桿中，所述的可回收段錨桿前端的環形凹槽底部設有定位孔，相對應的錨固段錨桿的尾端端面上設有定位頭。

上述的變形協調可回收錨桿中，所述的可回收段錨桿的前端設有彈簧連接器，彈簧座連接有彈簧，彈簧設置在錨固段錨桿尾端的盲孔內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型在錨固段錨桿和可回收段錨桿之間設置彈簧，實現了錨桿的變形協調目的。

2、本實用新型的可回收段錨桿與錨固段錨桿通過卡槽和卡接頭連接，卡槽呈Z形或卡槽的開口處尺寸小于主體部分尺寸，卡接頭嵌裝在卡槽內，既可以實現可回收段錨桿與錨固段錨桿的拉力傳遞，又可以使得彈簧能夠壓縮，具有協調變形能力；回收可回收段錨桿時，通過旋轉可回收段錨桿即可將可回收段錨桿的卡槽與卡接頭分離，取下可回收段錨桿，達到回收可回收段錨桿的目的，降低支護成本。