[實用新型]一種汽車零部件耐氣體腐蝕測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820835907.3 | 申請日: | 2018-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN208155823U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 杜文鎖;李潤;杜開軒;莫帆 | 申請(專利權(quán))人: | 蘭州石化職業(yè)技術學院 |
| 主分類號: | G01N17/00 | 分類號: | G01N17/00 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務所 32108 | 代理人: | 譚建成 |
| 地址: | 730060 甘肅省蘭州*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車零部件 測試裝置 氣體腐蝕 測試箱 底板 本實用新型 腐蝕性氣體 底板頂部 連接管 設備技術領域 延長使用壽命 隔板 保護罩內(nèi)壁 表面設置 耐腐蝕性 保護罩 流量表 閥門 氣瓶 連通 保養(yǎng) 受損 觀察 維護 | ||
本實用新型公開了一種汽車零部件耐氣體腐蝕測試裝置,包括底板,所述底板頂部的一側(cè)固定連接有氣瓶,并且底板的頂部固定連接有測試箱,所述氣瓶的一側(cè)通過連接管與測試箱連通,所述連接管的表面設置有流量表和第一閥門,所述底板頂部的一側(cè)固定連接有第一保護罩,所述第一保護罩內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有隔板,本實用新型涉及汽車零部件設備技術領域。該汽車零部件耐氣體腐蝕測試裝置,可以向測試箱內(nèi)部通入腐蝕性氣體,將汽車零部件與腐蝕性氣體接觸,觀察汽車零部件的受損情況以確定汽車零部件的耐腐蝕性,進而獲得汽車零部件對工作環(huán)境的要求,便于用戶對汽車零部件進行保養(yǎng)、維護,降低汽車零部件的損耗,延長使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件設備技術領域,具體為一種汽車零部件耐氣體腐蝕測試裝置。
背景技術
汽車零部件是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產(chǎn)品,汽車配件可分為以下幾類:發(fā)動機配件、汽車燈具、安全防盜、汽車外飾、綜合配件、影音電氣等,汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。
由于汽車零部件的工作環(huán)境較為惡劣,汽車零部件暴露在大氣環(huán)境中容易受到腐蝕性液體的腐蝕,會導致零部件損壞,影響汽車工作的安全性和穩(wěn)定性,因此需要對汽車零部件進行耐腐蝕性測試,以獲得汽車對工作環(huán)境的要求。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術的不足,本實用新型提供了一種汽車零部件耐氣體腐蝕測試裝置,解決了零部件暴露在大氣環(huán)境中容易受到腐蝕性液體的腐蝕,會導致零部件損壞,影響汽車工作的安全性和穩(wěn)定性的問題。
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn):一種汽車零部件耐氣體腐蝕測試裝置,包括底板,所述底板頂部的一側(cè)固定連接有氣瓶,并且底板的頂部固定連接有測試箱,所述氣瓶的一側(cè)通過連接管與測試箱連通,所述連接管的表面設置有流量表和第一閥門,所述底板頂部的一側(cè)固定連接有第一保護罩,所述第一保護罩內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有隔板,所述隔板的頂部固定連接有真空泵,并且真空泵的進氣口通過第一抽氣管與測試箱連通,所述真空泵的出氣管連通有出氣管,所述底板頂部的一側(cè)固定連接有抽氣泵,所述抽氣泵的進氣口通過第二抽氣管與測試箱連通,并且抽氣泵的出氣口連通有輸氣管,所述測試箱的一側(cè)連通有第一壓力表,并且測試箱的頂部固定連接有第二保護罩,所述測試箱的頂部固定連接有電機,所述電機的輸出軸固定連接有第一皮帶輪,所述第一皮帶輪的表面通過皮帶傳動連接有第二皮帶輪,并且第二皮帶輪的背面固定連接有齒輪,所述齒輪的底部嚙合有齒板,并且齒板的底部固定連接有活動桿,所述活動桿的底端貫穿測試箱并延伸至測試箱的內(nèi)部,所述活動桿位于測試箱內(nèi)部的一端固定連接有活動板,并且活動板的底部固定連接有密封墊,所述測試箱內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有與活動板相適配的卡槽。
進一步地,所述測試箱內(nèi)壁的頂部固定連接有滑槽,并且滑槽的內(nèi)部滑動連接有滑塊,所述滑塊的底部與活動板的頂部固定連接。
進一步地,所述測試箱頂部的一側(cè)固定連接有密封板。
進一步地,所述氣瓶的一側(cè)連通有進氣管,所述進氣管的表面設置有第二閥門,并且氣瓶的頂部連通有第二壓力表。
進一步地,所述測試箱內(nèi)壁的底部固定連接有支撐板。
進一步地,所述齒板的底部與測試箱的頂部滑動連接。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)、該汽車零部件耐氣體腐蝕測試裝置,通過在底板頂部的一側(cè)固定連接有氣瓶,并且底板的頂部固定連接有測試箱,氣瓶的一側(cè)通過連接管與測試箱連通,連接管的表面設置有流量表和第一閥門,測試箱的一側(cè)連通有第一壓力表,可以向測試箱內(nèi)部通入腐蝕性氣體,將汽車零部件與腐蝕性氣體接觸,觀察汽車零部件的受損情況以確定汽車零部件的耐腐蝕性,進而獲得汽車零部件對工作環(huán)境的要求,便于用戶對汽車零部件進行保養(yǎng)、維護,降低汽車零部件的損耗,延長使用壽命。
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