[實用新型]電源管理模塊

有效

• 申請號: 201820835900.1
• 申請日: 2018-05-31
• 公開（公告）號: CN208257501U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 劉暢
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾聚龍科技有限公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06;H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種電源管理模塊，包括主用電池、備用電池、主用電池電壓檢測電路、備用電池電壓檢測電路、開關切換電路、第一電壓比較器、第二電壓比較器、參考電壓發生器以及若干個電壓調理通道；其中，所述開關切換電路包括第一開關管和第二開關管。本實用新型提供的電源管理模塊具有以下優點：(1)當主用電池電壓低于參考值時，可自動切換到由備用電池供電，從而保證供電的連續不間斷性，進而提高了飛機運行的安全性以及各機載設備的使用壽命；(2)通過設置相互隔離的多路電壓調理通道，可實現向各不同機載設備提供不同的電壓值，從而滿足各機載設備的用電需求；還具有結構簡單的優點。

技術領域

本實用新型屬于電源管理技術領域，具體涉及一種電源管理模塊。

背景技術

電力系統作為無人機的重要組成部分之一，其供電安全性及穩定性直接關系到無人機的安全及穩定。

機載的航電設備、電子設備等對電源要求較為苛刻，需要一個較為持續、穩定的電源條件。在我國，民用無人機的電力供應往往通過電池來維持，由于電池受氣溫氣壓的影響較大，往往會出現供電間斷問題。間斷的電源供應還會加速機載航電設備及任務設備的老化損壞，為飛行任務增加了安全隱患。此外，在設備運轉過程中，一旦電池出現意外而導致供電中斷，不僅會造成設備無法運轉導致任務失敗，同時還有可能造成飛機無法正常航行，甚至存在墜毀的危險。為此，持續穩定的電力供應尤為迫切。

實用新型內容

針對現有技術存在的缺陷，本實用新型提供一種電源管理模塊，可有效解決上述問題。

本實用新型采用的技術方案如下：

本實用新型提供一種電源管理模塊，包括主用電池、備用電池、主用電池電壓檢測電路、備用電池電壓檢測電路、開關切換電路、第一電壓比較器、第二電壓比較器、參考電壓發生器以及若干個電壓調理通道；其中，所述開關切換電路包括第一開關管和第二開關管；

所述主用電池通過所述第一開關管連接到供電輸出端子；所述備用電池通過所述第二開關管連接到供電輸出端子；所述主用電池電壓檢測電路的輸入端與所述主用電池連接，所述主用電池電壓檢測電路的輸出端連接到所述第一電壓比較器的正相輸入端，所述第一電壓比較器的反相輸入端與參考電壓發生器的輸出端連接；所述第一電壓比較器的輸出端連接到所述第一開關管的控制端；所述備用電池電壓檢測電路的輸入端與所述備用電池連接，所述備用電池電壓檢測電路的輸出端與所述第二電壓比較器的正相輸入端連接，所述第二電壓比較器的反相輸入端與所述主用電池電壓檢測電路的輸出端連接，所述第二電壓比較器的輸出端連接到所述第二開關管的控制端；所述備用電池的正常工作電壓低于所述主用電池的正常工作電壓；所述主用電池的參考電壓和所述備用電池的正常工作電壓相等；

每個所述電壓調理通道包括：PWM發生器、脈寬調制芯片、場效應管、穩壓單元、電壓供電口、輸入端電流采樣芯片和輸出端電流采樣芯片；

所述PWM發生器的輸出端通過所述脈寬調制芯片與所述場效應管的占空比調整端連接；所述場效應管的輸入端與所述開關切換電路的輸出端連接；所述場效應管的輸出端通過所述穩壓單元與所述電壓供電口連接；所述輸入端電流采樣芯片的輸入端與所述開關切換電路的輸出端連接；所述輸入端電流采樣芯片的輸出端與所述PWM發生器的第1輸入端連接；所述輸出端電流采樣芯片的輸入端與所述穩壓單元的輸出端連接；所述輸出端電流采樣芯片的輸出端與所述 PWM發生器的第2輸入端連接。

優選的，所述穩壓單元采用的LC濾波器或三端可調正穩壓器。

本實用新型提供的電源管理模塊具有以下優點：

(1)當主用電池電壓低于參考值時，可自動切換到由備用電池供電，從而保證供電的連續不間斷性，進而提高了飛機運行的安全性以及各機載設備的使用壽命；

(2)通過設置相互隔離的多路電壓調理通道，可實現向各不同機載設備提供不同的電壓值，從而滿足各機載設備的用電需求；還具有結構簡單的優點。